Trạm thu phí tại xa lộ Hà Nội chính thức thu phí từ 1/4

Theo dõi MTĐT trên

Theo đó, khi đi vào hoạt động, các mức phí sẽ được áp dụng thấp nhất dành cho xe dưới 12 chỗ là 25.000 đồng và cao nhất là xe tải trên 18 tấn và xe container 40 feet là 140.000 đồng.

Theo quy mô, dự án nâng cấp và mở rộng xa lộ Hà Nội dài 15,7km cho 12-16 làn xe lưu thông. Trong đó đoạn 1 từ cầu Sài Gòn đến nút giao thông Bình Thái rộng 153,5m, đoạn 2 từ nút giao thông Bình Thái đến nút giao Trạm 2 rộng 113,5m và đoạn 3 từ nút giao Trạm 2 đến nút giao Tân Vạn rộng 113,5m.

Dự án có tổng mức đầu tư 2.287,8 tỷ đồng (được UBND thành phố phê duyệt năm 2009). Quá trình triển khai, thành phố đã bổ sung nhiều hạng mục khác để hoàn thiện tuyến đường nên tổng mức đầu tư điều chỉnh lên khoảng 4.905 tỷ đồng.

Trạm thu phí tại xa lộ Hà Nội sẽ hoạt động lại sau 4 năm dừng thu phí. (Ảnh: Internet).

Trước đó, Trạm thu phí xa lộ Hà Nội từng thu phí cho dự án cầu Sài Gòn 2, dự án xây dựng cầu Rạch Chiếc mới. Cuối năm 2017 đã hoàn vốn xong cho dự án cầu Rạch Chiếc và tạm dừng thu phí từ đó tới nay.

Trong đó, ngoài 11 đối tượng được miễn thu vé sử dụng dịch vụ đường bộ tương tự quy định của Thông tư số 35/2016 ngày 15/11/2016 của Bộ Giao thông vận tải, TP còn chấp thuận giảm 100% giá vé đối với các loại xe buýt có tuyến cố định lưu thông qua trạm Xa lộ Hà Nội để khuyến khích người dân đi phương tiện công cộng.

Đồng thời, giảm 50% giá vé cho ô tô dưới 12 ghế không sử dụng để kinh doanh của các chủ phương tiện có hộ khẩu thường trú, hoặc tạm trú dài hạn trên 6 tháng trước ngày trạm thu phí Xa lộ Hà Nội đi vào hoạt động (trước ngày 1-11-2020) trên mặt đường hai tuyến đường song hành của trục Xa lộ Hà nội thuộc TP Thủ Đức. Các trường hợp này sẽ bao gồm cả các hộ dân sống trên các chung cư trên mặt đường song hành.

Hiện TP Thủ Đức đang tích cực thống kê danh sách các chủ phương tiện thuộc diện được giảm 50% mức thu.

PV (T/h)