TP.HCM: Đầu tư dự án giải cứu kẹt xe ở TP. Thủ Đức

Theo dõi MTĐT trên

Dự án Vành đai 2 đoạn từ Đại lộ Võ Nguyên Giáp (trước đây là Xa lộ Hà Nội) đến Phạm Văn Đồng (TP. Thủ Đức) dài gần 2,5km, tổng mức đầu tư 4.543 tỷ đồng. Công tác giải phóng mặt bằng được tách riêng thành dự án độc lập do Ban bồi thường giải phóng mặt bằng TP. Thủ Đức làm chủ đầu tư. Theo đó, dự án sẽ giải phóng mặt bằng toàn bộ theo quy hoạch với chiều rộng 67m và nút giao Phạm Văn Đồng - Vành đai 2, tổng kinh phí khoảng 1.956 tỷ đồng.3

Công trình làm đường song hành hai bên, mỗi bên 3 làn xe, đồng thời xây dựng hoàn chỉnh nút giao Phạm Văn Đồng - Linh Đông với quy mô 3 tầng với tổng mức đầu tư 2.587 tỷ đồng. Khi được thông qua, dự án sẽ tiến hành bồi thường giải phóng mặt bằng từ quý II/2024 đến quý II/2025. Công trình khởi công trong quý III/2025 và hoàn thành thông xe quý II/2027.

Đoạn đường này khi hoàn thành sẽ góp phần khép kín Vành đai 2 TP.HCM, giúp phân luồng, giảm áp lực giao thông nội đô và kết nối cảng biển, các tuyến giao thông quan trọng khác như Xa lộ Hà Nội, Võ Nguyên Giáp, Phạm Văn Đồng, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Quốc lộ 1, 13...

Còn Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy) đã được HĐND Thành phố thông qua từ năm 2015 với tổng vốn thời điểm đó là 295 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2016 đến năm 2020. Tuy nhiên, vướng mắc giải phóng mặt bằng khiến dự án vẫn chưa triển khai.

Theo tờ trình của UBND TP.HCM tại kỳ họp này, dự án được đề xuất tăng tổng mức đầu tư lên thành hơn 2.000 tỷ đồng, thời gian thực hiện kéo dài thêm 6 năm (2016-2026). Nguyên nhân tăng vốn do bồi thường giải phóng mặt bằng tăng lên gần 1.800 tỷ đồng.

Nếu được thông qua, đoạn đường Nguyễn Thị Định dài gần 2 km sẽ được mở rộng lên 30m. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng và khởi công năm 2025. Công trình sẽ hoàn thành năm 2026 giúp giảm ùn tắc, tăng kết nối vào cảng Cát Lái.