Ngày 8/10, UBND TP.HCM cho biết, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ triển khai dự án tuyến đường Vành đai 3 (đoạn qua TP.HCM).
Thời gian gần đây vấn nạn xe khách bắt khách dọc đường, tiếp tục tái phát trở lại gây nhức nhối trong ngành giao thông, đồng thời tiềm ẩn những rủi ro cao về tại nạn giao thông.
Dù lên kế hoạch là đến năm 2030 di chuyển hàng loạt các bến xe Giáp Bát, Mỹ Đình, Nước Ngầm, Gia Lâm ra ngoài phạm vi vành đai 4. Nhưng Hà Nội lại cấp phép xây dựng bến xe Yên Sở ngay cạnh vành đai 3.
Con đường dài 2,85 km nối liền đường Lê Trọng Tấn và đường Vành đai 3 cho Liên danh CT Phát triển Nhân lực LOD và Công ty TNHH Phát triển Bắc Việt đầu tư xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng
Ngày 7/6, UBND TP.Hà Nội ban hành Quyết định số 2790/QĐ-UBND về việc phê duyệt điều chỉnh Đề xuất dự án Xây dựng tuyến đường từ đường Lê Trọng Tấn đến đường Vành đai 3, Thanh Xuân theo hình thức BT.
Hàng chục chiếc xe tải chở bùn đất, cát sỏi có dấu hiệu chở quá tải vô tư lưu thông trong đêm tại một số tuyến đường trung tâm Thủ đô, gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông.
UBND Hà Nội đã có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư 12 tỷ đồng để xén dải phân cách mở rộng mặt đường vành đai 3 đoạn Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân) để giảm ùn tắc.
Quyết định số 7706/QĐ-UBND về phê duyệt đồ án Thiết kế đô thị hai bên đường Vành đai 3, tỷ lệ 1/500 đoạn đường Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển vừa được UBND Tp. Hà Nội ban hành.
Quyết định phê duyệt đồ án Thiết kế đô thị hai bên đường Vành đai 3 có chiều dài 4,22km (đoạn Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển) vừa được UBND TP Hà Nội phê duyệt.