Bản tin Đô thị ngày 8/12: Không thu phí ô tô cá nhân vào nội đô

Theo dõi MTĐT trên

TP.HCM không thu phí ô tô cá nhân vào nội đô

Thu phí ô tô cá nhân vào nội đô không chắc giải quyết được bài toán giảm ùn tắc lại gây ảnh hưởng đến môi trường đầu tư nên UBND TP.HCM giao Sở giao thông nghiên cứu lại. Đó là khẳng định của Phó chủ tịch UBND TP Trần Vĩnh Tuyến về đề án “Thu phí ô tô vào nội đô” do công ty Công nghệ Tiên Phong đề xuất. 

Người dân TP.HCM quá quen với cảnh ùn tắc giao thông thế này...

Ông Tuyến cho biết TP.HCM là đô thị đặc biệt, mật độ dân cư đông nhất cả nước. Tuy nhiên, mật độ dân cư dày đặc chỉ ở trung tâm. Trong khi đó, 2 hyện vùng ven như huyện Cần Giờ, Củ Chi chiếm phần nữa diện tích của TP nhưng chỉ chiếm 2 triệu người, còn lại 11 triệu người đang sinh sống tại khu vực nội đô.

Chính vì thế, ông Tuyến cho rằng cần phải đánh giá tổng thể các nguyên nhân dẫn đến ùn tắc, kẹt xe để tìm ra giải pháp chứ không thể chắc chắn rằng việc thu phí sẽ đạt được mục tiêu về giao thông.

Cưỡng chế vi phạm xây dựng tại xã Tiền Phong, huyện Mê Linh

Sáng 8/12, UBND huyện Mê Linh đã tiến hành việc cưỡng chế phá dỡ các công trình vi phạm trật tự xây dựng trên địa bàn xã Tiền Phong. Căn cứ Quyết định số 158/QĐ-UBND của UBND xã Tiền Phong, cơ quan chức năng đã tiến hành cưỡng chế phá dỡ công trình vi phạm mái bờ kè kênh tiêu Đầm Và xuôi về hạ lưu cống Cầu thuộc vị trí K2 + 415 - K2 + 446,3 theo hồ sơ Dự án nạo vét kênh Đầm Và tập bản vẽ thiết kế gói thầu số 12. Công trình do ông Trần Ngọc Phương làm chủ đầu tư, bị cưỡng chế phá dỡ do tổ chức thi công xây dựng không có giấy phép mà theo quy định phải có giấy phép xây dựng, đồng thời vi phạm các quy định tại Nghị định số 121/2013/NĐ-CP của Chính phủ.

Dự án Núi Trúc Square: Rao bán căn hộ vượt tầng được cấp phép?

Tọa lạc ở số 17 ngõ Núi Trúc (Giảng Võ, Ba Đình, Hà Nội), dự án Núi Trúc Square được cơ quan chức năng cấp phép cao 7 tầng và 1 tầng hầm. Thế nhưng, nhiều căn hộ vượt trên số tầng được cấp phép đã xuất hiện trong bảng giá bán hàng của dự án này. 

Mặc dù giấy phép được cơ quan chức năng cấp phép xây dựng 7 tầng nhưng tại bảng giá đợt 1 bán dự án Núi Trúc Square do ông Nguyễn Đức Thiện, Chủ tịch Hội đồng quản trị Hợp tác xã thương mại dịch vụ Hợp Thành ký đã xuất hiện nhiều căn hộ vượt trên số tầng được cấp phép.

Phải chăng do ở các quận khu vực nội đô bị hạn chế chiều cao nên đây là “chiêu” chủ đầu tư "lách luật" biến các tầng kỹ thuật, tầng lửng để tăng thêm căn hộ, nhằm mục đích để tăng lợi nhuận?

TP.HCM kéo dài metro số 1 đến Bình Dương, Đồng Nai

Ngày 8/12, thông tin từ văn phòng UBND TP.HCM cho biết vừa có văn bản chấp thuận phương án kéo dài tuyến metro số 1 từ ga Suối Tiên đến TP. Biên Hòa (Đồng Nai) và thị xã Dĩ An (Bình Dương). Phương án này được nhóm nghiên cứu liên danh tư vấn Nippon Koei - Tokyu (Nhật Bản) đề xuất.

Theo UBND TP.HCM, phương án kéo dài tuyến metro số 1 cũng đã được sự chấp thuận của UBND tỉnh Đồng Nai và Bình Dương, phù hợp với định hướng quy hoạch phát triển giao thông vận tải thành phố đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Tuyến metro số 1 từ ga Suối Tiên đến tỉnh Đồng Nai và Bình Dương nằm trên địa bàn hai tỉnh Đồng Nai và Bình Dương.

Đá lát vỉa hè Hà Nội vượt khung giá chung

Sở Xây dựng TP Hà Nội được giao thẩm định khung giá đá lát tự nhiên lát vỉa hè TP Hà Nội trong tình trạng vỉa hè mới đưa vào sử dụng đã bong tróc, hư hỏng.

Cụ thể, theo khung giá Quý III – 2017 vừa được liên ngành công bố ngày 1/9, giá đá lát hè đường màu ghi xám nguồn gốc Thanh Hoá loại đá băm nham bề mặt kích cỡ 30x40x3cm có giá 270.000 đồng/m2 (chưa tính công lát), cỡ 40x40x4cm có giá 300.000 đồng/m2 (chưa tính công lát).

Tuy nhiên, khi thực hiện hầu hết các quận thực hiện lát đá Thanh Hoá theo kích cỡ 40x40x5cm, vượt độ dày cao nhất được ban hành trong khung giá vật liệu được liên ngành ban hành, với khung giá thành phẩm (tính cả công lát) được Sở Xây dựng thẩm định là 550.000 đồng/m2.

Xây dựng khu tái định cư phục vụ công tác bồi thường giải phóng mặt bằng

Về việc giao nhà đầu tư thực hiện xây dựng các khu tái định cư phục vụ công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, vừa qua, Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 2852/BXD-HĐXD gửi Ban quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai với nội dung như sau: Các quy định của pháp luật về nhà ở liên quan đến dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư: Tại khoản 3, Điều 26 của Nghị định số 99/2015/NĐ-CP ngày 20/10/2015 của Chính phủ quy định: “Chủ đầu tư dự án xây dựng nhà ở thương mại hoặc dự án hạ tầng KCN thực hiện đầu tư xây dựng nhà ở để phục vụ tái định cư theo quy định tại Khoản 3, Khoản 4 Điều 35 của Luật Nhà ở”; Khoản 4, Điều 35 của Luật Nhà ở quy định: “Trường hợp thu hồi đất và giải tỏa nhà ở để thực hiện dự án hạ tầng KCN mà người có nhà ở bị giải tỏa có nhu cầu tái định cư thì chủ đầu tư dự án phải xây dựng nhà ở để bố trí tái định cư trong cùng khu vực được quy hoạch xây dựng nhà ở cho người lao động làm việc trong KCN hoặc bố trí nhà ở tại nơi khác cho người được tái định cư”; Khoản 1, Điều 16 của Luật Nhà ở quy định KCN là tên gọi chung bao gồm cả khu kinh tế.

Căn cứ theo các nội dung quy định nêu trên, việc đề xuất giao nhà đầu tư xây dựng các dự án hạ tầng Khu kinh tế mở Chu Lai được thực hiện đầu tư xây dựng khu tái định cư cho dự án hạ tầng do mình làm chủ đầu tư là phù hợp với quy định của pháp luật về nhà ở.

TRANG TRIỆU (TH)