Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu vượt sông Hồng
Theo Bộ GTVT, thời gian tới sẽ xây dựng thêm 10 cầu vượt sông Hồng ở địa phận Hà Nội theo quy hoạch nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai bên bờ sông.
Theo đó, 10 cầu sẽ được xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc - Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
Trong số các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dự kiến khởi công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng từ vốn ngân sách TP Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn II được xây dựng về phía hạ lưu song song cầu giai đoạn I, tim cầu giai đoạn II nằm song song và cách tim cầu giai đoạn I về phía hạ lưu sông Hồng 21,25 m với hình dáng tương tự. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn là khoảng 3.473m (61 nhịp). Điểm đầu tại nút giao Nguyễn Khoái - Minh Khai, điểm cuối tại nút giao Long Biên - Thạch Bàn. Mặt cắt ngang của cầu là 19,25 m với bốn làn xe. Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn II là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP Hà Nội.
 |
Phối cảnh cầu Tứ Liên vượt sông Hồng. (Ảnh: Internet). |
Sau khi hoàn thành và đi vào hoạt động, dự án sẽ góp phần tăng khả năng lưu thông hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc Hà Nội.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, cầu Mễ Sở thuộc đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội. Hiện tuyến đường vành đai này Thủ tướng Chính phủ đang giao Bộ Giao thông Vận tải lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi làm cơ sở báo cáo Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo các cơ quan liên quan nghiên cứu các phương án thiết kế khác nhau của cầu Mễ Sở trên cơ sở điều kiện tự nhiên, giá thành, công nghệ thi công, chi phí quản lý, cảnh quan khu vực xây dựng làm cơ sở lựa chọn phương án đảm bảo tính kinh tế - kỹ thuật, thẩm mỹ kiến trúc.
Sau khi đầu tư hoàn thành cầu Mễ Sở, Bộ Giao thông Vận tải sẽ nghiên cứu về tên gọi cầu theo quy định. Theo Bộ Giao thông Vận tải, cầu Mễ Sở có tổng mức đầu tư dự kiến 4.881 tỷ đồng.
Về đề xuất nghiên cứu thêm cầu dây văng vượt sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng, theo quy hoạch phát triển giao thông Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, ngoài cầu Mễ Sở, giai đoạn tới sẽ tiếp tục xây dựng 9 cầu vượt sông Hồng.
PV (T/H)
