Quản lý hè phố trong đô thị đang là vấn đề nóng hiện nay khi mà nhiều thành phố, trong đó có Hà Nội, đang rầm rộ ra quân để quyết tâm giành lại hè cho người đi bộ.
Hình ảnh lòng đường, vỉa hè và không gian công cộng được cải thiện thế nào sẽ là là thước đo đánh giá kết quả sự vào cuộc của lực lượng chức năng trong việc giành lại vỉa hè cho người đi bộ ở Hà Nội.
Câu hỏi thật ngớ ngẩn. Lát hè đương nhiên để cho đẹp mắt, giữ vẻ đẹp đô thị, tạo thuận tiện cho người đi bộ, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông do họ không còn phải đi xuống đường. Đơn giản, đứa trẻ nhỏ nào cũng có thể hiểu.
Một số tuyến phố tại Hà Nội vừa được dựng hàng rào sắt “bịt” toàn bộ mặt tiếp giáp với lòng đường gây nhiều phiền toái cho người đi bộ, đặc biệt với xe đẩy trẻ em.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt thiết kế kỹ thuật xây dựng 4 cầu vượt có kết cấu thép cho người đi bộ. 4 cầu vượt này có tiến độ hoàn thành trong năm 2019.
Hiện nay ở các khu phố, đặc biệt là các khu phố cổ ở Hà Nội có rất nhiều người đi lại tuy nhiên tình trạng nhiều cửa hàng lấn chiếm cả vỉa hè của người đi bộ, sử dụng trái phép lòng đường, hè phố.
Hàng rào sắt dài khoảng 500m, được lắp dọc vỉa hè đường An Dương Vương (P.13, Q.6, TP.HCM) đoạn qua công viên Phú Lâm đã phát huy hiệu quả trong việc cấm buôn bán hàng rong và xe máy leo vỉa hè.
Trao đổi với PV, nhiều người kinh doanh, buôn bán tại phố cổ Hà Nội cho biết, nếu thành phố có chủ trương lấy lại vỉa hè cho người đi bộ, họ sẵn sàng tuân thủ.