Sở GTVT TP.HCM kiến nghị bổ sung 128 tỉ đồng trợ giá xe buýt

Theo dõi MTĐT trên

Ban đầu, dự toán chi ngân sách trợ giá xe buýt năm 2020 được Sở Tài chính thẩm định trình UBND TP.HCM là 1.150 tỷ đồng, trong đó có 156 tỷ dự phòng.

Sau khi thẩm định, rà soát nhu cầu thực tế và có đánh giá tác động do ảnh hưởng của COVID-19, tổng dự toán cần thiết cần khoảng 1.278 tỷ đồng.

Sở GTVT trình UBND TP.HCM xem xét, phê duyệt giá, mức trợ giá đặt hàng cung ứng sản phẩm dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đưa rước học sinh, sinh viên, trên địa bàn TP trong năm 2020 tăng thêm 128 tỷ đồng.

Trong số 128 tỷ đồng tăng thêm này có 22,5 tỷ đồng hỗ trợ đơn vị vận tải bị ảnh hưởng bởi COVID-19. 51 tỷ đồng dự phòng việc phát sinh khối lượng, nhiên liệu, điều động phương tiện phục vụ nhiệm vụ chính trị và 54,4 tỷ đồng chênh lệch chi phí do thay đổi mức lương.

Nhiều năm qua, trung bình mỗi năm ngân sách TPHCM chi khoảng 1.000 tỉ đồng trợ giá xe buýt. Tuy vậy, lượng hành khách đi xe buýt cũng giảm dần qua các năm.

Cụ thể, giai đoạn 2014 - 2018, khách giảm bình quân 6,65% mỗi năm. Đến năm 2019, lượng khách chỉ đạt khoảng 255 triệu lượt, giảm 12,1% so với mức 289,9 triệu lượt năm 2018.  Năm 2020 dự kiến lượng khách chỉ còn 159 triệu lượt.

Mới đây, Sở GTVT thống kê lượng khách đi xe buýt sau 2 đợt bùng phát dịch COVID-19. Theo đó, từ ngày 28/4 đến ngày 23/8, lượng khách đi xe buýt đạt hơn 32 triệu lượt, giảm 40% so với cùng kỳ năm 2019. Riêng ngày 23/8, khách đi xe buýt chỉ đạt 198.424 lượt, giảm 61% so với cùng kỳ.

Hiện, TPHCM có 128 tuyến xe buýt hoạt động, trong đó có 91 tuyến có trợ giá, 37 tuyến không trợ giá. Tính từ năm 2018 đến nay, có 11 tuyến xe buýt ở TPHCM có trợ giá ngưng hoạt động vì nhu cầu đi lại thấp, không hiệu quả.

P.V(tổng hợp)