Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh đội vốn 1.439 tỷ đồng
Ngày 9-7, Bộ GTVT cho biết, do nhiều yếu tố khách quan, tổng mức đầu tư dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh đã bị vượt 1.439 tỷ đồng so với phương án đã được phê duyệt.
Dự án đường bộ Mỹ An - Cao Lãnh đã nhận được sự phê duyệt chủ trương đầu tư từ Thủ tướng Chính phủ, bắt đầu từ ngày 27/12/2021. Dự án này sẽ sử dụng nguồn vốn ODA và có tổng mức đầu tư sơ bộ là hơn 4.770 tỷ đồng.
Tuy nhiên, do dự án đi qua khu vực địa chất phức tạp với chiều sâu đất yếu lớn, đã làm tăng chi phí giải phóng mặt bằng lên khoảng 353 tỷ đồng khi được cập nhật dựa trên số liệu rà soát thực tế. Chi phí xây dựng cũng tăng thêm 788 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác cũng tăng khoảng 80 tỷ đồng. Tất cả những yếu tố này đã làm tăng tổng mức đầu tư dự án thêm 1.439 tỷ đồng.
Vì chi phí vượt quá mức đầu tư ban đầu, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét và phê duyệt.
Dự án đường bộ Mỹ An - Cao Lãnh có tổng chiều dài gần 27km và đi qua tỉnh Đồng Tháp. Điểm đầu dự án nối với tuyến N2 tại thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười, điểm cuối nằm tại nút giao An Bình (đầu cầu Cao Lãnh). Giai đoạn 1 của dự án sẽ có quy mô 4 làn xe, và sau khi hoàn thiện sẽ có 6 làn xe với vận tốc thiết kế 100 km/giờ.
Theo chủ trương đã được phê duyệt, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đảm nhận vai trò cơ quan chủ quản của dự án. Dự kiến dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh sẽ được khởi công vào tháng 9/2024.
Nếu chủ trương đầu tư điều chỉnh được phê duyệt trong tháng 7/2023, Bộ Giao thông Vận tải sẽ phê duyệt dự án đầu tư trong tháng 8/2023 và tiến hành đàm phán ký Hiệp định vay ODA với Chính phủ Hàn Quốc vào cuối năm 2023.
Các công việc liên quan sẽ được triển khai ngay sau đó để khởi công dự án vào tháng 9/2024. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành cơ bản vào năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác vào năm 2027.
