Nhiều đơn vị đang chạy đua với thời gian để có thể triển khai dự án trước giờ “khai tử”, khi Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2021.
Tính đến ngày 22/4/2020, 58/60 dự án thuộc thẩm quyền của Bộ GTVT có doanh thu thực tế thấp hơn so với mức đưa ra trong phương án tài chính của hợp đồng BOT, trong đó 17 dự án chưa đạt 50% doanh thu.
Dự án công trình đầu mối Liên Mạc với số vốn đầu tư lên đến hơn 3.600 tỷ đồng theo hình thức BT. Thành phố sẽ giao 2 khu đất lên đến 45ha đối ứng cho nhà đầu tư.
Chiều ngày 26/6 tại Hội nghị giao ban báo chí của Thành ủy Hà Nội, bài toán về đấu thầu hay chỉ định thầu của các dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BT đang được mang ra “mổ xẻ”.
Nhiều ĐBQH cho rằng, việc đổi đất lấy hạ tầng đã được nhiều địa phương thực hiện. Tuy nhiên, cần phải công khai, minh bạch, tiến tới đấu thầu tất cả các dự án, tránh tiêu cực.