Bộ Giao thông Vận tải quán triệt mục tiêu, quyết liệt chỉ đạo các Ban quản lý dự án và các đơn vị thi công phải đảm bảo tiến độ đến 30/4/2023 khánh thành đưa vào khai thác 3 dự án cao tốc Bắc-Nam.
Dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến khởi công trước 30/6, nhưng tới nay phần giải phóng mặt bằng chậm tiến độ, nguy cơ không kịp khởi công theo kế hoạch.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu hoàn thành thảm bê tông nhựa và các hạng mục khác để ba tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây có thể sử dụng trước ngày 30/4/2023.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA2 căn cứ điều khoản hợp đồng xây lắp và các quy định liên quan để hướng dẫn, giải quyết các vướng mắc (nếu có) của nhà thầu thi công theo quy định.
Năm 2023 ngoài việc khởi công 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025), còn có thêm hàng loạt dự án giao thông lớn khác được xây dựng.
Gói thầu xây lắp XL- 14 trị giá 2.500 tỷ đồng thuộc Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 đã chính thức được khởi công xây dựng.
Ngày 4/1, tại xã Thuận An, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long, tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, giai đoạn 1.
Dự án thành phần đoạn QL45 - Nghi Sơn chỉ có một nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu; riêng đối với dự án thành phần đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu không có nhà đầu tư.
Dự án the hình thức đối tác công tư: Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao, UBND tỉnh Cao Bằng là cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng dự án với Nhà đầu tư.
Hợp đồng tín dụng của dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có nguy cơ bị vô hiệu vì sắp hết thời hạn nhưng vốn chưa được giải ngân, đồng nghĩa kế hoạch thông tuyến cuối năm 2020 và hoàn thành năm 2021
Bộ Giao thông Vận tải hủy kết quả sơ tuyển đấu thầu quốc tế và tiến hành đấu thầu rộng rãi trong nước nhằm lựa chọn nhà đầu tư thực hiện 8 dự án PPP thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.