Với thực tế quỹ đất dành cho giao thông chỉ đạt 8%, Bí thư Nguyễn Thiện Nhân đánh giá hạ tầng giao thông đang là điểm nghẽn lớn nhất cho sự phát triển của TP.HCM.
Sáng 25/3, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Long An về công tác đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và đảm bảo ATGT trên địa bàn.
Sau một thời gian đi vào hoạt động, tuyến đường Tố Hữu đã trở nên quá tải do sức ép quá lớn từ hạ tầng giao thông, đô thị.
Với chủ trương giãn dân của thành phố, các công trình hạ tầng giao thông nghìn tỷ được đầu tư xây dựng từ nhiều năm nay. Hàng loạt các công trình tại các KĐT vệ tinh khu Đông, Nam, Tây Nam được chú ý.
Hiện nay, việc thuận lợi kết nối hạ tầng giao thông công cộng là một trong những tiêu chí quan trọng hàng đầu cho các DN khi lựa chọn thuê văn phòng làm việc trong bối cảnh nguồn cung ngày càng tăng.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, trong giai đoạn 2018-2020, trên địa bàn tỉnh sẽ được đầu tư trên 33,3 ngàn tỷ đồng để làm hạ tầng giao thông.
Các nước dù gặp phải nhiều khó khăn trong quy hoạch đô thị, nhưng điểm khác biệt với Việt Nam là họ tháo gỡ điểm “vênh” giữa quy hoạch và thực tiễn bằng tầm nhìn dài hơi.
Ngày nay, những người trẻ thành đạt với suy nghĩ và lối sống độc lập có xu hướng chọn cho mình một không gian sống kết nối tối ưu hạ tầng giao thông, hạ tầng xã hội và đảm bảo sự sự biệt lập, yên tĩnh
Sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng giao thông và xu hướng dịch chuyển ra phía Tây của người dân sinh sống, làm việc tại Hà Nội trong thời gian qua đã khiến giá bất động sản khu vực này xu hướng tăng..
Liên quan đến tình trạng xe tải có dấu hiệu quá khổ, quá tải hoạt động tại Hải Dương, Uỷ ban ATGT Quốc gia đã có công văn đề nghị tỉnh Hải Dương xác minh thông tin và trả lời MT&ĐT VN.
Ông Nguyễn Văn Dần - Phó GĐ Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa, GrabTaxi không được phát triển thêm đầu xe, cụ thể là Grab Car ở Khánh Hòa vì hạ tầng giao thông Nha Trang đã quá tải, tình trạng ùn tắc giao thông.
Nhiều chuyên gia thừa nhận việc TP.HCM xây dựng các chung cư cao tầng dày đặc đang gây áp lực rất lớn lên hệ thống giao thông và khiến nhiều tuyến đường trở nên quá tải, kẹt cứng.
Hạ tầng giao thông của nước ta, đặc biệt là Hà Nội và TP.HCM đang rất yếu kém, chưa bán ô tô giá thấp thì giao thông hai thành phố này đã quá tải trầm trọng rồi, mua được ô tô thì đường đâu mà đi?
Nhằm khai thác tối đa năng lực hạ tầng giao thông trên địa bàn, từ ngày 1/6/2017, UBND TP Hà Nội có chủ trương nghiên cứu thí điểm cho xe buýt thường chạy chung làn với xe buýt nhanh.
Nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại nhân dân trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5/2017, Hà Nội vừa ban hành Văn bản tăng cường bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ đảm bảo không xảy ra tai nạn giao thông.
Xem nhiều
