Các xe chở nguyên vật liệu và đất đá san lấp di chuyển qua đoạn Quốc lộ 1 và đường tỉnh 477 không đảm bảo khiến ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Các nhà nghiên cứu phải tìm ra, ở mỗi vùng, đâu là loại bụi nguy hiểm nhất đối với sức khỏe người dân, để có thể đề xuất chính sách phù hợp nhằm ưu tiên giảm thiểu mức độ của các chất gây ô nhiễm.
Nhiều nơi đang hằng ngày phản ánh vì phải sống chung với ô nhiễm từ những trang trại nuôi lợn gia công cho Công ty C.P Việt Nam, gây ảnh hưởng lớn tới sức khoẻ người dân.
Số rác thải công nghiệp các anh phản ánh là do để lẫn, chúng tôi không xử lý được nên hiện tại lò đang quá tải không có chỗ để, vì thế có tình trạng rác đổ tràn cả ra bên ngoài mép kênh mương
Rác thải và nước sạch là những vấn đề nhức nhối đã nêu lên trong kỳ họp Quốc Hội tháng 6.2020, nhưng phần trả lời của Bộ trưởng Tài nguyên và môi trường (TN-MT) dường như vẫn “ để ngỏ”.
Rác thải và nước sạch là những vấn đề nhức nhối đã nêu lên trong kỳ họp Quốc Hội tháng 6/2020, nhưng phần trả lời của Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường (TN-MT) dường như vẫn “để ngỏ”.
Theo người dân phản ánh, dự án từ khi khởi công đến nay chưa thấy đơn vị thi công tưới nước để hạn chế bụi. Có hay không việc đơn vị thi công “bớt xén” kinh phí chi cho việc tưới nước?
Dù bị phản ánh hoạt động gây ô nhiễm hóa chất, nhưng công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Vận tải Khánh Duy vẫn chưa bị kiểm tra, xử lý dứt điểm? Phải chăng có sự lơ là của chính quyền địa phương?
Trước thực trạng nhức nhối về giao thông, môi trường tại Hà Nội, nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng cần chính sách đột phá hơn cho sự phát triển của Thủ đô xứng tầm với mong muốn của nhân dân.
Tọa đàm “Ô nhiễm bụi mịn – Mặt tối của hoạt động con người” giới thiệu những nghiên cứu quan trọng về bụi mịn, nhằm nâng cao nhận thức của công chúng về vấn đề khí thải sau quá trình đốt.
Người dân phản ánh, các xe chở nguyên vật liệu xi măng từ Nhà máy xi măng Bút Sơn di chuyển gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT do phóng nhanh vượt ẩu.
Nếu giai đoạn 2016 - 2020, giảm nhẹ phát thải khí nhà kính là hoạt động được ngành GTVT “khuyến khích” thực hiện thì sang giai đoạn 2021 - 2030, đây sẽ là nhiệm vụ “bắt buộc”.
Trong suốt thời gian dài, Công ty Cổ phần Yên Phước khai thác than tại xã Phú Cường và xã Nam Mao, huyện Đại Từ (Thái Nguyên), vận chuyển làm hỏng đường giao thông; ngang nhiên đổ thải gây ô nhiễm.
Ô nhiễm không khí là câu chuyện chung có tính liên vùng, liên ngành. Vì vậy, để giải quyết cần có sự liên kết giữa các Bộ, ngành, địa phương để triển khai các biện pháp quyết liệt và hiệu quả hơn nữa!