Bình Định chi hơn 65 tỉ đồng khắc phục sạt lở núi tại cửa ngõ vào TP Quy Nhơn
Bình Định đã giao TP Quy Nhơn làm chủ đầu tư dự án khắc phục sự cố sạt lở núi Bà Hỏa ở ngay cửa ngõ thành phố trung tâm tỉnh này với kinh phí hơn 65 tỷ đồng.
Ngày 22/10, UBND tỉnh Bình Định cho biết, đã có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng dự án xử lý khắc phục sạt lở mái taluy đường Nguyễn Tất Thành nối dài (thuộc phường Lê Hồng Phong, TP Quy Nhơn).
Dự án do UBND TP Quy Nhơn làm chủ đầu tư, nhằm giảm thiểu rủi ro do thiên tai gây ra, tránh sạt lở đất đá trong các mùa mưa tới, đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện khi tham gia giao thông qua khu vực này. Ngoài ra, dự án còn tạo ra mỹ quan đô thị.
Theo đó, sẽ tiến hành gia cố mái taluy, trong đó đục tẩy cục bộ một số vị trí, xử lý bề mặt mái dốc đá phạm vi xung quanh vị trí sạt lở; gia cố bề mặt mái taluy bằng hệ lưới thép sức kháng cao tích hợp lưới địa kỹ thuật 3 trục gốc polyme, kết hợp hệ thống đinh neo thép.
Phía trên phạm vi gia cố mái taluy thiết kế rãnh đỉnh hình thang vát, để thu nước từ ngoài vào mái taluy. Ngoài ra, xây dựng hệ thống thu nước từ rãnh đỉnh, bậc dốc nước,... để dẫn ra ngoài taluy và được đấu nối với hệ thống thoát nước hiện trạng.
Dự án với tổng mức đầu tư hơn 65,4 tỉ, trong đó, tỉnh hỗ trợ hơn 15 tỉ đồng, còn lại ngân sách từ TP Quy Nhơn. Thời gian thực hiện từ năm 2022 – 2024.
UBND TP Quy Nhơn chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai lập dự án đầu tư đảm bảo an toàn, mỹ quan đô thị, hạn chế ảnh đến môi trường, trình thẩm định, phê duyệt và triển khai các bước tiếp theo theo đúng quy định.
Trước đó, tháng 10/2021, sự cố sạt lở đất, đá ở taluy dương đường Nguyễn Tất Thành, khu vực núi Bà Hỏa (phường Lê Hồng Phong) làm 3 người bị thương.
Ngay lập tức, cơ quan chức năng đã dựng tường rào bịt kín một phần đường khoảng 100m. Từ đó đến nay, một phần của làn đường Nguyễn Tất Thành nối dài bị rào chắn, phương tiện chỉ lưu thông một làn đường còn lại.
Đây là cửa ngõ quan trọng vào trung tâm TP Quy Nhơn, việc duy trì rào chắn cảnh báo sạt lở quá lâu đã cản trở giao thông khiến khu vực này thường xảy ra ách tắc, đặc biệt là giờ cao điểm.
