Đồng Nai đề nghị khởi công cầu Cát Lái trong năm 2025
Ông Võ Tấn Đức, quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị lãnh đạo TP HCM xem xét, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Cát Lái trong năm 2024, khởi công xây dựng vào năm 2025.
Đó là nội dung được Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức trao đổi tại Hội nghị trao đổi hợp tác giữa các địa phương vùng Đông Nam Bộ lần 4, quý I năm 2024, tổ chức tại huyện Nhơn Trạch chiều 15/3.
Theo đó, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đề nghị lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh xem xét, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Cát Lái trong năm 2024, khởi công xây dựng vào năm 2025, không phải chờ đến sau năm 2026 khi dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - Vành đai 3 hoàn thành đưa vào khai thác.
“Việc xây dựng sớm cầu Cát Lái sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông cũng như phục vụ khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành”- Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức cho biết.
Về phía Thành phố Hồ Chí Minh, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, ngoài cầu Cát Lái, 2 địa phương cũng đã thống nhất bổ sung thêm 2 cây cầu khác gồm cầu Đồng Nai 2 và Phú Mỹ 2 để kết nối 2 địa phương. Trong đó, thống nhất ưu tiên triển khai trước cầu Cát Lái, thời gian từ nay đến năm 2030.
Ông Lâm cũng cho biết thêm, sau quá trình nghiên cứu rà soát quy hoạch và các yếu tố kỹ thuật thì thấy rằng cần nghiên cứu đảm bảo tính pháp lý. Về quy hoạch, hiện nay Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai đã thống nhất.
Tuy nhiên để có cơ sở triển khai dự án, song song nghiên cứu tiền khả thi cần phải nghiên cứu bổ sung vào quy hoạch chung. Theo luật quy hoạch đô thị, Thành phố Hồ Chí Minh cũng phải bổ sung vào quy hoạch giao thông, và hiện nay thành phố đang tập trung làm.
Phà Cát Lái kết nối giao thông qua lại giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai luôn quá tải, nhưng việc lựa chọn vị trí làm cầu vẫn kéo dài nhiều năm.
Mới đây, Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai thống nhất làm cầu thay phà Cát Lát nối từ Thành phố Hồ Chí Minh qua địa bàn huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai.
UBND TP đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất hướng tuyến theo ý kiến chấp thuận của Thủ tướng, với quy mô đầu tư 6 làn xe.
Thời gian đầu tư xây dựng sau khi tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - vành đai 3 hoàn thành đưa vào khai thác.
UBND tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị sớm xóa bỏ phà Cát Lái và đề xuất thời gian làm dự án trên trong giai đoạn năm 2021-2025.
