Thủ tướng chỉ đạo các cơ quan chức năng khẩn trương đề xuất phương án mở rộng và lập điều chỉnh quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất để Thường trực Chính phủ xem xét, quyết định trong tháng 3-2018
Xung quanh đề xuất cho phép các phương tiện khác dùng chung làn với xe BRT, nhiều người dân có cùng quan điểm và cho rằng đây chưa phải giải pháp để tránh lãng phí hay giảm ùn tắc giao thông.
Quy định mới quy hoạch về giao thông vận tải đường bộ đang được Bộ Giao thông vận tải đề xuất tại dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường bộ, Luật Giao thông đường thủy...
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị (Sở GTVT Hà Nội) đã có đề xuất thành phố cho các phương tiện khác được đi vào làn đường dành riêng cho tuyến buýt nhanh BRT từ 4 – 23h hàng ngày.
Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã đề xuất một phương pháp thay cách tính để thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ hiệu quả hơn so với hiện nay.
Trung bình mỗi ngày có 31 người chết vì tai nạn giao thông. Thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho thấy, tình hình an toàn giao thông trong dịp Tết đang diễn biến phức tạp.
Nhà đầu tư cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ đặt mục tiêu đến tháng 6/2018 hoàn thành giai đoạn 2, đưa quy mô toàn tuyến lên 6 làn xe với điều kiện địa phương bàn giao dứt điểm mặt bằng trong tháng 3/2018.
Với tổng mức đầu tư 118.716 tỉ đồng, 654km đường cao tốc sẽ hoàn tất thủ tục đầu tư trong năm 2018 và chính thức khởi công trong năm 2019 để “vẽ nên xương sống” mới của đất nước.
Để xe quá tải được hoạt động “suôn sẻ” trên địa bàn, nhiều “cò” và cả cán bộ thuộc lực lượng chức năng đã tham gia vào quá trình tổ chức “bảo kê” khi xe đi qua các trốt trạm và địa bàn.
Cuối giờ chiều 21/1, Trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp buộc phải xả trạm do tình trạng xe ùn ứ cục bộ gây nguy cơ kẹt và ách tắc giao thông trên QL1 - đoạn qua khu vực trạm.