Cuối tháng 11, thông xe hầm chui trăm tỉ gần bến xe Miền Đông mới
Hầm chui nằm ở cửa ngõ phía Đông thành phố có tổng mức đầu tư hơn 437 tỉ đồng, chuẩn bị thông xe vào cuối tháng 11/2022.
Thông tin trên được Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban giao thông) cho biết.
Cụ thể, chủ đầu tư cùng các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện các hạng mục còn lại cũng như hệ thống chiếu sáng của hầm chui, dự kiến việc nghiệm thu sẽ hoàn tất cuối tháng 11 trước khi cho xe qua hầm.
Hầm chui có chiều dài 670m, rộng 8m, nằm trên Quốc lộ 1, hướng từ TP HCM đi Đồng Nai, là một hạng mục chính của dự án cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới, có tổng mức đầu tư hơn 437 tỉ đồng. Công trình đưa vào khai thác sẽ đảm bảo an toàn giao thông và giảm ùn ứ khu vực trước Bến xe Miền Đông mới cũng như tăng kết nối giao thông cho bến xe.
Ngoài hầm chui trên, dự án còn một hầm khác ở đối diện cho xe theo hướng từ Đồng Nai đi TP.HCM; một cầu đi bộ băng qua quốc lộ 1 ở gần bến xe và ga Metro Bến Thành - Suối Tiên. Hai hạng mục lớn khác, gồm: một cầu vượt băng qua quốc lộ 1 cho xe hướng từ Đồng Nai vào bến xe Miền Đông mới, một cầu cho xe từ bến rẽ trái quay đầu vào trung tâm TP.HCM và Bình Dương.
Hiện nay, đơn vị thi công đã hoàn thành cầu số 3 và đường chui phải. TCIP đang tổ chức thi công hệ thống chiếu sáng của các hạng mục này, hoàn tất công tác nghiệm thu và chuẩn bị bàn giao cho Sở GTVT TP.HCM 2 hạng mục trên.
Đối với hạng mục cầu bộ hành, cầu vượt số 4, đường chui nhánh trái hiện nay chưa có mặt bằng để thi công.
"Theo kế hoạch, quý 2 năm sau dự án sẽ được bàn giao mặt bằng, khi đó việc thi công toàn bộ công trình dự kiến hoàn thành vào quý 3/2024", lãnh đạo Ban giao thông cho biết.
Cùng với hầm chui trên, Ban giao thông vừa đưa vào khai thác hạng mục cầu Mỹ Thủy 3, thuộc dự án nút giao Mỹ Thủy. Cầu dài 325m, rộng 12m, giúp mở rộng mặt đường tại khu vực từ 4 lên 10 làn ôtô, hai làn xe máy ở hai chiều, giúp giảm ùn tắc cửa ngõ cảng Cát Lái - cảng lớn nhất nước về sản lượng hàng hóa.
