Đào 7 cù lao khơi thông dòng chảy và chống ngập cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây
Sự cố ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây một phần lỗi thuộc về tư vấn thiết kế nên đơn vị tư vấn phải chịu trách nhiệm khơi thông dòng chảy và chịu toàn bộ chi phí.
UBND huyện Hàm Thuận Nam (Bình Thuận) vừa có văn bản gởi Sở GTVT tỉnh; Sở NN&PTNT tỉnh và Ban Dự án (Ban QLDA) Thăng Long liên quan đến việc thanh thải sông Phan, hạn chế ngập lụt trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
UBND huyện Hàm Thuận Nam nhận được công văn của Ban QLDA Thăng Long về việc thanh thải, khơi đào lòng sông Phan đoạn từ hạ lưu cống K25+416 đến hạ lưu cầu Sông Phan Km24+348 dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020.
Sau khi khảo sát thực tế, UBND huyện Hàm Thuận Nam cho biết, đoạn đề nghị thanh thải, khơi đào lòng Sông Phan có chiều dài 1.500 m, chiều rộng lòng sông Phan tính từ hai bên bờ khoảng 25 m.
Hiện trạng trên toàn tuyến dự kiến thanh thải, khơi đào có bảy cù lao nhỏ nằm giữa sông. Trên cù lao có nhiều cây tre, le và cây lùm bụi mọc um tùm; hai bên dòng sông Phan có nhiều cây lùm bụi, tre, le và cây tạp, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến dòng chảy của sông.
UBND huyện Hàm Thuận Nam thống nhất phương án triển khai thanh thải, khơi đào lòng Sông Phan đoạn sông nói trên theo đề nghị của Ban QLDA Thăng Long. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện cần lưu ý, không được tác động làm sạt lở hai bên bờ sông gây ảnh hưởng đến đất sản xuất nông nghiệp của người dân; phải liên hệ với để bố trí bãi đổ thải khi khơi đào các cù lao giữa sông.
Trong quá trình thanh thải có những cây là cây lấy gỗ thì phải thực hiện theo quy định của Luật Lâm nghiệp.
