Hà Nội chính thức thông xe cầu vượt tại nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy)
Sau hơn một năm thi công, sáng 6/5, TP Hà Nội chính thức thông xe cầu vượt làm bằng thép tại nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy).
Từ sáng sớm nay (6/5), hai cầu vượt thép bổ sung tại nút Mai Dịch (Hà Nội) đã được thông xe, phương tiện ô tô, xe máy đã được lưu thông trên cầu vượt mới thuận lợi. Với cầu vượt cũ (cầu bê tông) chỉ dành cho ô tô lưu thông ở đường cao tốc Vành đai 3.
Từ 0h sáng 6/5 đại diện Sở GTVT Hà Nội và các đơn vị có liên quan đã tiến hành các công việc như lắp, hoàn thiện biển báo, vạch kẻ sơn, đặc biệt là dọn, mở các barie sắt được dựng làm hàng rào bịt ở hai cầu hơn một tháng qua để phục vụ xe lưu thông qua cầu vượt mới từ sáng nay.
Giờ cao điểm sáng nay, thay vì chỉ tập trung đi vào cầu vượt bê tông cũ, ô tô, xe máy đã đi vào 2 làn xe ở cầu vượt thép mới, với 4 làn xe ở cầu vượt bê tông cũ được dành riêng cho ô tô lưu thông trên Vành đai 3 chạy thẳng qua nút giao Mai Dịch.
Các làn xe giữa cầu vượt bê tông (đường cao tốc Vành đai 3 trên cao) và cầu vượt thép mới (dành cho xe đi trong đô thị) được ngăn cách bởi dải phân cách cứng bê tông có sơn phản quang. Tại nút giao Mai Dịch trong giờ cao điểm sáng nay, không còn tình trạng ô tô, xe máy bị dồn ứ, xếp hàng để chờ lên cầu vượt do hàng có rào bịt ở hai đầu cầu thép mở rộng.
Sau khi cầu thông xe, cầu vượt Mai Dịch cũ được tách thành trục cao tốc, kết nối với vành đai 3 trên cao. Tốc độ lưu hành cho phép đối với phương tiện trên cầu Mai Dịch cũ (đường cao tốc) và cầu vượt mới tối đa 60 km/h.
Theo phương án tổ chức giao thông do Sở GTVT Hà Nội công bố, cầu thép phía Hồ Tùng Mậu phục vụ ô tô và xe máy vượt qua nút giao Mai Dịch theo hướng Phạm Văn Đồng đi Phạm Hùng. Cầu thép phía Xuân Thủy phục vụ ô tô và xe máy vượt qua nút giao theo hướng Phạm Hùng đi Phạm Văn Đồng.
Ô tô từ Vành đai 3 trên cao đi cầu Thăng Long sẽ đi thẳng qua cầu vượt Mai Dịch cũ; nếu đi Phạm Văn Đồng thì vượt qua cầu thép và xuống đường Phạm Văn Đồng; nếu đi Xuân Thủy hoặc Hồ Tùng Mậu xuống đường Phạm Hùng đi theo chỉ dẫn vạch sơn và biển báo hiệu khu vực trung tâm nút giao gầm cầu Mai Dịch; nếu đi cầu Thăng Long thì lên cầu thép hoặc đi thẳng qua nút giao Mai Dịch vào cao tốc.
Ô tô từ vành đai 3 trên cao đi cầu Thanh Trì sẽ thẳng qua cầu vượt Mai Dịch cũ; nếu đi Phạm Hùng qua cầu thép xuống đường Phạm Hùng; nếu đi Xuân Thủy hoặc Hồ Tùng Mậu xuống đường Phạm Văn Đồng đi theo chỉ dẫn vạch sơn và biển báo hiệu khu vực trung tâm nút giao gầm cầu Mai Dịch. Ô tô đi cầu Thanh Trì qua cầu thép hoặc đi thẳng qua nút giao Mai Dịch để đi vào vành đai 3 trên cao.
Nút giao Mai Dịch là tên gọi cho điểm giao cắt giữa Vành đai 3 - đường Hồ Tùng Mậu - Xuân Thủy. Dù được thiết kế 3 tầng (đường sắt trên cao, cầu vượt và mặt đất) nhưng những năm qua đây là điểm nóng ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô.
Để hoàn thiện nút giao Mai Dịch và tuyến đường Vành đai 3, đồng thời tách làn xe ô tô, xe máy đi theo làn riêng để giảm xung đột, ùn tắc giao thông tại đây, đầu năm 2023, UBND thành phố Hà Nội đã thống nhất với Bộ GTVT xây dựng bổ sung 2 cầu vượt thép để mở rộng mặt cắt ngang tại cầu vượt Mai Dịch hiện hữu. Tổng mức đầu tư của dự án, trên 344 tỷ đồng.
Dự án được Thủ tướng Chính phủ cho phép, sử dụng nguồn vốn còn dư của dự án đường trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long. Ngày 6/5 hai cầu vượt thép xây bổ sung tại nút giao Mai Dịch đã được thông xe.
