Hà Nội: Thực hiện phân luồng giao thông mới trên cầu Vĩnh Tuy
Cầu Vĩnh Tuy 1 và 2 chính thức có hướng di chuyển riêng ở mỗi cầu sau khi toàn bộ hệ thống, cơ sở hạ tầng được đồng bộ.
Theo thông báo của Sở GTVT thành phố Hà Nội về việc phân luồng, tổ chức giao thông trên cầu Vĩnh Tuy, tại khu vực nút giao Phố Trạm - đường Đàm Quang Trung, cấm ô tô di chuyển thẳng từ Phố Trạm lên cầu Vĩnh Tuy đi trung tâm thành phố.
Trên cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, phương tiện tham gia giao thông di chuyển 1 chiều theo hướng từ Hai Bà Trưng đi Long Biên. Cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ được phân làn phương tiện với 3 làn xe cơ giới (cạnh dải phân cách giữa), mỗi làn rộng 3,75m. Trên làn này, tốc độ tối đa của xe là 60 km/h. Cùng với đó là 1 làn xe hỗn hợp (xe máy và xe thô sơ) bên cạnh lan can phải cầu. Chiều rộng của làn hỗn hợp là với 4,8m và tốc độ tối đa chỉ 40 km/h.
Theo chiều ngược lại, trên cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1, phương tiện tham gia giao thông đi 1 chiều theo hướng từ Long Biên qua Hai Bà Trưng. Tương tự như cầu Vĩnh Tuy 2, phương tiện đi trên cầu Vĩnh Tuy 1 cũng được phân chia với 3 làn xe cơ giới và 1 làn hỗn hợp.
Cả 2 cầu đều ngăn tách làn xe cơ giới với làn hỗn hợp bằng dải phân cách cứng và hệ thống biển báo hướng dẫn trên giá long môn ngay từ đầu cầu.
Đối với khu vực nút giao Phố Trạm - đường Đàm Quang Trung, Sở GTVT cấm ô tô di chuyển thẳng từ Phố Trạm lên cầu Vĩnh Tuy, đi trung tâm Thành phố. Các ô tô này phải đi theo hướng Phố Trạm - ngõ 202 Cổ Linh - Cổ Linh - Đàm Quang Trung - Cầu Vĩnh Tuy, để giảm thiểu ùn tắc tại khu vực nút giao.
Việc triển khai phân luồng, tổ chức giao thông trên cầu Vĩnh Tuy 1 và 2 được Sở GTVT Hà Nội bắt đầu từ ngày 18/10/2023.
Sở GTVT giao Ban QLDA Đầu tư xây dựng Công trình giao thông thành phố và đơn vị nhà thầu kiểm tra, hoàn thiện hệ thống hướng dẫn giao thông, bao gồm: mặt đường, dải phân cách, biển báo, sơn kẻ tổ chức giao thông, ... Đồng thời, thu hồi dải phân cách giữa, biển báo, sơn kẻ,... không phù hợp phục vụ trong quá trình thi công dự án để đảm bảo ATGT và phát huy hiệu quả đầu tư dự án.
Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng đề nghị lực lượng CSGT, Cảnh sát trật tự phối hợp với các đơn vị của Sở, UBND Quận Hai Bà Trưng, Long Biên để tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông tại các nút giao có nguy cơ ùn tắc giao thông. Công an thành phố sẽ theo dõi lưu lượng phương tiện để điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu cho phù hợp tại các nút giao trên tuyến và khu vực lân cận.
Các lực lượng chức năng của thành phố, quận cần tăng cường xử lý các vi phạm về ATGT và trật tự đô thị trên cầu, 2 đầu cầu và các tuyến đường xung quanh khu vực tổ chức giao thông.
Đối với các tuyến xe buýt lưu thông qua cầu Vĩnh Tuy, Sở GTVT Hà Nội đề nghị điều chỉnh luồng tuyến và tuân thủ theo đúng hướng dẫn của hệ thống hạ tầng giao thông trên cầu.
