Mỗi ngày, trên tuyến QL1A qua địa phận thị trấn Lăng Cô (Thừa Thiên Huế) có hàng trăm xe chở đất, đá, keo, lợn…vượt quá tải trọng, phóng nhanh, lạng lách và thậm chí “đua tốc độ” khiến người đi đường khiếp đảm.
Khoảng 99% dân số toàn cầu phải hít thở không khí ô nhiễm vượt giới hạn an toàn của WHO, trong đó người dân ở các nước có thu nhập thấp và trung bình bị phơi nhiễm ô nhiễm nhiều hơn.
Kênh Nước Đen được xem là "kênh chết" ở TP.HCM vì ô nhiễm trầm trọng nhưng sau khi được chi hơn 600 tỉ đồng cải tạo, con kênh này đã dần hồi sinh trở lại.
Tại mỏ đất thuộc khu 15, xã Lam Sơn, huyện Tam Nông, mỗi ngày có cả trăm lượt xe ra vào lấy đất. Điều đáng nói, những chiếc xe này không hề che chắn đậy bạt, hoặc nếu có che chắn, đậy bạt thì cũng sơ sài, làm cho đất vương vãi ra khắp đường.
Thời gian qua, theo phản ánh của người dân tại huyện Thái Thuỵ, tỉnh Thái Bình tình trạng xe tải có dấu hiệu quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng “tung hoành” dọc Quốc lộ gây ô nhiễm môi trường, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân.
Không chỉ bị lấn chiếm bằng nhiều hình thức, hành lang đường ống nước sạch trên địa bàn TPHCM cũng gặp tình trạng xâm hại tài sản thiết bị đường ống, tiềm ẩn nguy cơ bể tuyến ống gây thất thoát nước của đơn vị cũng như người dân.
Hoa đỗ mai hay còn gọi là điệp anh đào cho sắc hồng nở rộ cả một góc trời như màu hoa anh đào của sứ Mặt trời lần đầu tiên được xuất hiện và khoe sắc giữa lòng Hà Nội.
Theo Quy hoạch chung không gian xây dựng ngầm đô thị trung tâm - TP Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 của UBND TP Hà Nội, khu vực nghiên cứu chính của QH là đô thị trung tâm TP thuộc địa giới hành chính 20 quận, huyện (diện tích khoảng 756km2).
Thời gian gần đây, người dân bức xúc trước sự lộng hành của đoàn xe chở cát có dấu hiệu quá khổ, quá tải vô tư lưu thông từ mỏ cát của Công ty TNHH khai thác cát Đoàn Kết băm nát đường dân sinh.
Cung đường ven biển từ thành phố Phan Rang – Tháp Chàm đến vịnh Vĩnh Hy dài khoảng 40km. Một bên là núi non hùng vĩ một bên là biển xanh ngát, đây được xem là một trong những cung đường ven biển đẹp bậc nhất Việt Nam.
Tình trạng khai thác cát gây sạt lỡ trên sông Krông Pắk chảy qua địa phận xã Ea Ô, huyện Ea Kar, tỉnh Đắk Lắk luôn là vấn đề nhức nhối với chính quyền cũng như người dân
Tình trạng xả thái không đúng quy định, lắp đặt hệ thống xử lý trước khi xả thải ra môi trường đang là nỗi lo lắng của người dân xung quanh Cụm công nghiệp Thuận An Đăk Mil.
Dưới đây là những cung đường đẹp, hiểm trở bậc nhất Việt Nam mà người yêu du lịch, thích khám phá sẽ không muốn bỏ qua. Bạn đã chinh phục được bao nhiêu?