Nhiều điểm sạt lở, đường sắt Bắc - Nam điều xe trung chuyển hành khách qua Hà Tĩnh
Hiện nay, tình trạng sạt lở tại tuyến đường sắt Bắc – Nam qua xã Đức Liên (Vũ Quang – Hà Tĩnh) ngành đường sắt đã huy động nhiều xe khách vận chuyển hành khách trên 2 tàu SE1 và SE20 đảm bảo lộ trình.
Sáng ngày 30/10, do ảnh hưởng của mưa lớn, tại Km354+900 – Km355+750 trên tuyến đường sắt Bắc – Nam thuộc Hòa Duyệt – Yên Duệ đoạn qua thôn Liên Châu, xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, xảy ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng.
Sạt lở khiến hàng trăm khối đất, đá ở đường ray dài chừng 50m bị trôi xuống, tạo ra hàm ếch rộng hàng chục mét. Một số điểm bị cây cối từ trên núi sạt xuống, tràn vào đường ray.
Sạt lở đường ray khiến cho 2 tàu SE1 và SE20 phải dừng chờ. Tàu SE1 chở 138 hành khách, xuất phát từ Hà Nội vào TP Hồ Chí Minh, dừng chờ ở ga Yên Trung (Đức Thọ); tàu SE20 chờ 198 hành khách, xuất phát từ Đà Nẵng ra Hà Nội, dừng chở ở ga Hòa Duyệt (Vũ Quang).
Ngay sau khi ghi nhận sự cố, ngành đường sắt đã nhanh chóng thông tin tới các tàu, nhà ga để có phương án vận chuyển khách, hàng hóa phù hợp và triển khai công tác xử lý sạt lở.
Ngành đường sắt dự kiến dùng 1.000 – 1.200 m3 đá hộc, đựng trong các rọ, di chuyển từ 2 đầu khu vực sạt lở vào hiện trường. Tuy nhiên, do địa hình khu vực xảy ra sạt lở khá phức tạp khi xa dân cư, gần sông Ngàn Sâu nên việc khắc phục gặp nhiều khó khăn.
Song song với công tác khắc phục sự cố, ngành đường sắt cũng huy động nhiều xe ô tô để chuyển tải 336 hành khách giữa 2 tàu với nhau. Khách đi tàu SE1 sẽ được xe ô tô vận chuyển tới tàu SE20 và ngược lại; khách đi tàu SE20 được trung chuyển tới tàu SE1. Khoảng cách giữa 2 ga Hòa Duyệt và Yên Trung là 18 km.
Tới trưa 30/10, toàn bộ hành khách trên 2 tàu SE1 và SE20 đã được trung chuyển và tiếp tục hành trình.
Theo kế hoạch, từ chiều tới tối 30/10, ngành đường sắt dự kiến trung chuyển hành khách đối với 4 chuyến tàu khác. Trong đó, chiều 30/10 là 2 chuyến và tối là 2 chuyến.
