Thanh Hóa được giao quyền kêu gọi đầu tư sân bay Thọ Xuân
Thủ tướng đồng ý chủ trương giao UBND tỉnh Thanh Hóa là cơ quan có thẩm quyền để kêu gọi đầu tư, khai thác kết cấu hạ tầng Cảng hàng không Thọ Xuân theo phương thức PPP.
Chiều 11/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa.
Liên quan tới một số dự án giao thông, Thủ tướng đồng ý chủ trương giao UBND tỉnh Thanh Hóa là cơ quan có thẩm quyền để kêu gọi đầu tư, khai thác kết cấu hạ tầng Cảng hàng không Thọ Xuân theo phương thức PPP; giao Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn.
Theo UBND tỉnh Thanh Hóa, sân bay Thọ Xuân (tên cũ là sân bay Sao Vàng) tại thị trấn Sao Vàng, huyện Thọ Xuân được khai thác hàng không dân dụng từ ngày 5/2/2013.
Hiện sân bay có 1 đường băng và nhà ga hành khách T1 công suất 1,2 triệu khách/năm. Sân bay đang khai thác 8 đường bay nội địa và tiếp nhận một số chuyến bay quốc tế trong thời gian qua.
Đến năm 2020, lượng hành khách qua sân bay này đã đạt trên 1,2 triệu lượt hành khách. Năm 2022, lượng hành khách đạt khoảng 1,6 triệu lượt hành khách/năm.
Năm 2020, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt quy hoạch sân bay Thọ Xuân thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đạt tiêu chuẩn cấp 4E, công suất thiết kế 5 triệu khách/năm. Để đạt công suất này cần 8.200 tỷ đồng xây dựng đường băng thứ 2, nhà ga T2 và các công trình liên quan.
Tuy nhiên, tháng 3/2022, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - đơn vị quản lý, khai thác nhà ga sân bay Thọ Xuân - có công văn cho biết dự án xây dựng nhà ga T2 sân bay Thọ Xuân (công suất 5 triệu khách/năm) và kết cấu hạ tầng đồng bộ sân bay Thọ Xuân không có trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 nên sẽ đầu tư sau năm 2025.
Do vậy, UBND tỉnh Thanh Hóa đề xuất phương án nhà đầu tư PPP đầu tư xây dựng hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng sân bay Thọ Xuân theo quy hoạch đến năm 2030.
