Đề nghị công bố khai thác đoạn cao tốc La Sơn - Hòa Liên dài 66 km
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT công bố đưa đoạn La Sơn – Hòa Liên (Km0 – Km66) vào khai thác kể từ ngày 12/4/2022.
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT công bố đưa đoạn La Sơn – Hòa Liên (Km0 – Km66) thuộc Dự án phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 - Xây dựng công trình đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan, tỉnh Thừa Thiên Huế và TP. Đà Nẵng theo hình thức hợp đồng BT vào khai thác kể từ ngày 12/4/2022.
Đoạn tuyến La Sơn – Hòa Liên dài 66 km, có điểm đầu (Km0), giao với ĐT14B tại Km4+500 (ĐT14B), thuộc thị trấn La Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế; điểm cuối tạo nút giao Hòa Liên (Km66), giao với tuyến Nam Hải Vân – Túy Loan, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng.
Tuyến đường có nền đường theo quy mô cao tốc 4 làn xe, rộng 22m; mặt đường phân kỳ 2 làn xe, trong đó, đoạn La Sơn – đèo La Hy có bình diện và trắc dọc đạt tiêu chuẩn đường có vận tốc thiết kế 80 km/h. mặt đường thực hiện phân kỳ đầu tư với quy mô 2 làn xe; đoạn đèo La Hy – nút giao Hòa Liên có bình diện và trắc dọc đạt tiêu chuẩn đường cao tốc có vận tốc thiết kế cấp 60 km/h, mặt cắt ngang thực hiện phân kỳ đầu tư với quy mô 2 làn xe.
Dự án do nhà đầu tư là Công ty TNHH Đầu tư BT Cam Lộ - Túy Loan là chủ đầu tư với tổng nguồn vốn khoảng 10.369 tỷ đồng, bao gồm vốn chủ sở hữu và vốn vay có bảo lãnh Chính phủ. Nhà nước thanh toán cho nhà đầu tư khi công trình hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng và không trả lãi vay trong thời gian xây dựng. Công trình được khởi công từ tháng 2/2015 và hoàn thành vào ngày 7/7/2021.
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, hiện Cục Quản lý đường bộ II, III đã ký tiếp nhận 31/31 gói thầu xây lắp trên đoạn La Sơn – Hòa Liên, tuy nhiên đến nay vẫn còn một số tồn tại cần giải quyết, đảm bảo ATGT trước khi thông xe, trong đó có vị trí sạt trượt mái taluy dương do ảnh hưởng của mưa bão tại đoạn Km25+ 300 – Km25+700.
Hiện các nhà thầu đang triển khai thi công mặc dù với quyết tâm cao và thực hiện rất quyết liệt từ Ban quản lý dự án, Tư vấn giám sát, nhà thầu thi công như: tăng cường xe máy, thiết bị thi công; tăng ca kíp; nhân lực thi công do vậy đã có chuyển biến rõ rệt nhưng do thời tiết khu vực thi công diễn biến khó lường, từ ngày 21/3/2022 đến ngày 1/4/2022 phạm vi Dự án trên địa bàn huyện Nam Đông đã xuất hiện mưa từ chiều, tối đã ảnh hưởng đến công tác thi công đào và vận chuyển đất, do đó hạng mục trên vẫn chưa hoàn thành theo đúng yêu cầu của Bộ GTVT.
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện khi đưa công trình vào khai thác, Đoàn liên ngành gồm: Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên Huế, Cục Quản lý đường bộ II, Công an tỉnh Thừa Thiên Huế, UBND các huyện Phú Lộc, Nam Đông đã kiến nghị lùi thời gian đưa vào khai thác sử dụng đến khi thi công vị trí xử lý kỹ thuật mái taluy dương Km25+300 hoàn thành.
Tuệ Nhi (T/h)
