Mặc dù, thành phố Hà Nội đã liên tục chỉ đạo, đồng thời ban hành các văn bản về việc quản lý đất đai và đê điều. Tuy nhiên, một số địa phương trên địa bàn thành phố vẫn chưa nghiêm túc thực hiện.
Thời gian gần đây, người dân sống hai bên quốc lộ 14 đoạn từ huyện Đăk Tô đi Ngọc Hồi luôn sống trong cảnh trời nắng thì bụi bay mù mịt, ngày mưa thì bùn đất văng đầy vào nhà…
Sau nhiều phản ánh, tình trạng xe tải vi phạm trên một số tuyến phố trên địa bàn quận Hà Đông đã thuyên giảm, dù vậy vẫn còn một vài doanh nghiệp chưa nghiêm túc chấp hành.
Theo thông tin mà ông Hùng cung cấp: “Trong 73 biên bản đó, có 3 trường hợp vi phạm vệ sinh môi trường giao thông mang logo Kiểm Nga và phạt tiền 9 triệu đồng".
Theo ông Lê Quang Vinh - Đội trưởng Đội Thanh tra GTVT huyện Đông Anh, việc xử lý các xe quá khổ, quá tải “khó” ở chỗ lực lượng chức năng “mỏng” trong khi địa bàn huyện Đông Anh lại rộng.
Những đoàn xe tải lớn nhỏ chở đá, cát, than, có dấu hiệu cơi nới thành thùng, vượt trọng tải đang diễn ra hàng ngày trên QL 3 thuộc địa bàn xã Mai Lâm, Đông Anh gây ô nhiễm môi trường, mất ATGT.
Những đoàn xe tải lớn nhỏ chở đá, cát, than, có dấu hiệu cơi nới thành thùng, vượt trọng tải đang diễn ra hàng ngày trên QL 3 thuộc địa bàn xã Mai Lâm, Đông Anh gây ô nhiễm môi trường, mất ATGT.
Sở GTVT Hà Nội vừa có phản hồi về phản ánh của Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử, đồng thời thông tin về khó khăn trong công tác xử lý xe quá khổ, quá tải trên địa bàn thành phố.
Các xe chở đất quá khổ, quá tải "lộng hành" trong khung giờ cấm trên tuyến đường Phạm Văn Đồng, thường xuyên gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn nhưng không bị xử lý.
Theo phản ánh của người dân tham gia giao thông, tại Quốc lộ 46 xã Hưng Tây, Hưng Nguyên xuất hiện hàng chục xe tải có dấu hiệu quá khổ, cơi nới, chở đất “cao như núi” chạy bạt mạng.
Trong 9 tháng đầu năm, Công an huyện Tân Kỳ chủ động xây dựng kế hoạch ra quân kiểm tra xử lý xe quá khổ, quá tải trên địa bàn, đảm bảo tình hình trật tự ATGT, góp phần hạn chế TNGT trên địa bàn huyện
Nhiều xe tải chở gỗ tràm có dấu hiệu quá khổ, quá tải nối đuôi nhau tung hoành trên các tuyến đường ở Thừa Thiên - Huế và nghênh ngang vượt qua chốt chặn của lực lượng CSGT một cách dễ dàng.
Theo phản ánh của người dân, tỉnh lộ 316 đoạn từ xã Thạch Khoán đến thị trấn Thanh Sơn thường xuyên có nhiều xe tải chuyên chở đất, đá và hàng hóa chạy qua làm đường sá xuống cấp, nguy cơ mất ATGT.
Tình trạng xe quá khổ, quá tải chở đầy đất đá đang "hoành hành" trên tuyến đường Dạ Lê thuộc TX. Hương Thủy (tỉnh Thừa Thiên Huế) không chỉ làm tuyến đường bị xuống cấp nghiêm trọng.
Dù trong mùa mưa bão nhưng bãi chứa vật liệu vẫn hoạt động tấp nập, xe chở quá tải phá nát đường, gây ô nhiễm môi trường bụi bặm, ảnh hưởng đến người tham gia giao thông và an toàn hành lang đê điều.
Hoạt động bến cảng không phép, không có cam kết bảo vệ môi trường, xe quá tải trọng hoành hành làm hư hỏng đường xá. Dường như bến Lời đang thực sự trở thành vấn đề khiến dư luận bức xúc.