Thông xe kỹ thuật cầu vượt đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên
Ngày 5/2, tỉnh Thái Nguyên đã cắt băng khánh thành và đưa vào sử dụng cây cầu vượt đường sắt trong đô thị đầu tiên tại TP Thái Nguyên.
Dự buổi lễ có các đồng chí: Nguyễn Thanh Hải, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; Trịnh Việt Hùng, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Phạm Hoàng Sơn, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; các đồng chí nguyên lãnh đạo tỉnh, TP. Thái Nguyên qua các thời kỳ.
Dự án cầu vượt đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên được đầu tư từ nguồn ngân sách của TP. Thái Nguyên, với trên 158 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng là trên 123 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng 17,7 tỷ đồng, còn lại là các chi phí khác. Công trình có tổng chiều dài 620m, gồm 6 nhịp dầm thép liên hợp, bề rộng 8,5m; mố trụ cầu bằng bê tông cốt thép; vận tốc thiết kế qua cầu là 30km/h.
Cầu vượt đường sắt tại TP.Thái Nguyên có bề rộng 8,5m, bản mặt cầu bằng bê tông cốt thép đổ tại chỗ, mặt cầu được thảm bê tông nhựa thiết kế 2 làn xe hỗn hợp với vận tốc qua cầu là 40km/h.
UBND TP. Thái Nguyên giao Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng thành phố làm chủ đầu tư dự án quan trọng này. Với vai trò được giao, Ban Quản lý Dự án đã dồn toàn lực để dự án được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng.
Mặc dù trong quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do điều kiện thời tiết không thuận lợi, tổ chức mặt bằng thi công, tập kết vật tư, thiết bị hạn hẹp, song các nhà thầu thi công đã chủ động xây dựng và triển khai phương án tổ chức thi công khoa học, huy động tối đa nhân lực, máy móc để hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đề ra.
Dự án do liên danh Hà Nội - Thái Nguyên thi công, gồm 2 nhà thầu là Công ty CP - Tổng Công ty Cơ khí xây dựng Thăng Long và Công ty CP. BCD GROUP.
Khi Dự án cầu vượt đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên được hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc, xung đột giao thông tại vị trí giao cắt giữa đường Hoàng Văn Thụ, đường Quang Trung, đường Việt Bắc và tuyến đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên.
Sau khi cầu vượt đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên được hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc, xung đột giao thông tại vị trí giao cắt giữa đường Hoàng Văn Thụ, đường Quang Trung, đường Việt Bắc và tuyến đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên. Đồng thời, Dự án góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối trung tâm TP.Thái Nguyên với các tuyến giao thông liên vùng và nâng cao chất lượng quy hoạch đô thị trên địa bàn thành phố…
