Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
Sáng 17-6, đồng loạt bốn tỉnh thành Cần Thơ, An Giang, Hậu Giang và Sóc Trăng đã tổ chức khởi công bốn dự án thành phần cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Tham dự lễ khởi công, tại điểm cầu An Giang còn có Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân, cùng lãnh đạo các Bộ: Tài nguyên Môi trường, Giao thông Vận tải, Tài Chính, LĐTB&XH, Ủy ban Dân tộc, Quân Khu 9; lãnh đạo các tỉnh Đồng Tháp, Kiên Giang, cùng lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND và các Sở, ban nghành tỉnh An Giang.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 188 km, đi qua bốn tỉnh và thành phố, quy mô thiết kế bốn làn xe, tốc độ 100 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh dự án sẽ được đầu tư quy mô 6 làn xe.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 44.700 tỉ đồng, được chia làm 4 dự án thành phần, gồm:
- Dự án thành phần 1 trên địa bàn TP Cần Thơ, tỉnh An Giang với chiều dài hơn 57km, tổng mức đầu tư khoảng 13.403 tỉ đồng, giảm giảm 123 tỉ đồng so tổng mức đầu tư được duyệt.
- Dự án thành phần 2 thuộc địa bàn TP Cần Thơ với chiều dài hơn 37 km, tổng mức đầu tư hơn 9.800 tỉ đồng.
- Dự án thành phần 3 thuộc địa bàn tỉnh Hậu Giang với chiều dài khoảng 37 km, tổng mức đầu tư hơn 9.900 tỉ đồng.
- Dự án thành thành phần 4 trên địa bàn hai tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng với chiều dài khoảng 57 km, tổng mức đầu tư hơn 11.100 tỉ đồng.
Về quy mô, trạm dừng chân có diện tích sử dụng khoảng 5,6ha. Trên tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dự kiến có ba trạm dừng nghỉ nằm trên địa bàn các tỉnh An Giang, TP Cần Thơ và tỉnh Sóc Trăng.
Cụ thể, tại An Giang thuộc lý trình Km 22+300 ở xã Bình Phú, huyện Châu Phú. Tại Cần Thơ thuộc lý trình Km 77-968 tại xã Đông Thắng, huyện Cờ Đỏ. Tại Sóc Trăng thuộc lý trình Km 135+700 tại xã Long Hưng, huyện Mỹ Tú.
Về khoảng cách bố trí giữa các trạm dừng nghỉ tuân thủ theo TCVN 5729:2012 Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu thiết kế (khoảng từ 50km đến 60km bố trí 1 trạm kỹ thuật).
Theo kế hoạch, dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 sẽ cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.
Đây là tuyến cao tốc trục ngang đầu tiên của ĐBSCL được khởi công xây dựng, mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng.
Dự án hoàn thành sẽ hình thành trục ngang trung tâm vùng ĐBSCL qua TP Cần Thơ, tỉnh An Giang, Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng, kết nối các trục dọc, phát huy hiệu quả các dự án đã và đang đầu tư, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang kinh tế Tây Bắc - Đông Nam. Từ đó tạo dư địa, động lực, không gian phát triển vùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại.
Dự án được đầu tư cũng sẽ góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh, xóa đói giảm nghèo, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, từng bước thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước theo Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.
