Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất 24h hôm nay 14/9/2023

Theo dõi MTĐT trên

Sáp nhập toàn bộ địa giới hành chính huyện Yên Dũng vào thành phố Bắc Giang

HĐND tỉnh Bắc Giang khóa XIX, nhiệm kỳ 2021 - 2026 tổ chức kỳ họp thứ 12 (kỳ họp chuyên đề) ngày 12/9/2023.

Tại kỳ họp, HĐND tỉnh Bắc Giang đã cho ý kiến và thông qua 7 Nghị quyết. Trong đó, có 2 Nghị quyết về công tác cán bộ và 5 Nghị quyết về phát triển kinh tế - xã hội, với sự đồng thuận của 100% các đại biểu HĐND tỉnh tham dự.

Các Nghị quyết được thông qua là cơ sở pháp lý quan trọng để tiếp tục thực hiện hiệu quả các Nghị quyết của Tỉnh ủy, HĐND, UBND về mở rộng và phát triển không gian đô thị, thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong năm 2023 và cả giai đoạn 2021 - 2025.

Các Nghị quyết thông qua gồm: Đồ án Quy hoạch chung đô thị Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang đến năm 2045 (tỷ lệ 1/10.000).

Trong đó, sáp nhập toàn bộ địa giới hành chính huyện Yên Dũng vào thành phố Bắc Giang, là đô thị trung tâm, cửa ngõ quan trọng phía Đông Bắc của vùng Thủ đô Hà Nội.

Nghị quyết cũng đã thông qua Đồ án Quy hoạch chung đô thị Việt Yên, tỉnh Bắc Giang đến năm 2045 (tỷ lệ 1/10.000).

Việc lập Quy hoạch chung đô thị Việt Yên đến năm 2045 là một nhiệm vụ cấp thiết, nhằm cụ thể hóa Quy hoạch tỉnh Bắc Giang, khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế của huyện Việt Yên đã định hướng trong Quy hoạch tỉnh Bắc Giang, phát triển đô thị theo hướng "1 tâm, 3 tuyến, 4 vùng động lực phát triển, 6 phân khu chức năng”.

Phấn đấu trước năm 2025 để Việt Yên trở thành thị xã, đến năm 2027 đạt tiêu chí đô thị loại III và đến năm 2030 trở thành thành phố trực thuộc tỉnh Bắc Giang.

Xem xét tán thành chủ trương thành lập thị xã Việt Yên thuộc tỉnh Bắc Giang và thành lập các phường thuộc thị xã Việt Yên./.

Giải ngân hơn 7.400 tỷ đồng cho các dự án giao thông trong tháng 9

Trong đó, có 4 ban QLDA đăng ký kế hoạch giải ngân lớn, gồm: Ban QLDA 85 đăng ký hơn 1.400 tỷ đồng, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đăng ký xấp xỉ 1.400 tỷ đồng, Ban QLDA7 đăng ký hơn 1.370 tỷ đồng; Ban QLDA Mỹ Thuận đăng ký 887 tỷ đồng.

Trước đó, báo cáo của đơn vị chuyên môn cho biết, đến hết tháng 8/2023, Bộ GTVT giải ngân khoảng hơn 49.700 tỷ đồng, đạt khoảng 52% kế hoạch năm.

Tiến độ giải ngân tính đến hết tháng 8 đạt 95% so với kế hoạch các chủ đầu tư đăng ký.

So với cùng kỳ năm 2022, kết quả giải ngân cao gấp hơn 2 lần về giá trị và cao hơn 12% về tỷ lệ. Được biết, hết tháng 8/2022, Bộ GTVT giải ngân khoảng 22.263 tỷ đồng, đạt khoảng 40% kế hoạch. Tiến độ giải ngân của Bộ tính đến thời điểm này duy trì ở mức cao hơn bình quân chung cả nước.

Theo báo cáo đến nay, các địa phương đã bàn giao được hơn 90% mặt bằng cho dự án. Song, năm 2023 mới giải ngân hơn 7.000 tỷ đồng, đạt 47% kế hoạch. Bên cạnh đó, các yếu tố: thời tiết không thuận lợi, tiến độ bàn giao mỏ vật liệu cho nhà thầu thi công của các địa phương chưa đáp ứng yêu cầu cũng là lý do ảnh hưởng đến kết quả giải ngân chung của dự án…

Thanh Hóa: Cho phép chuyển nhượng Dự án Khu dân cư phố Lê Duẩn, thị trấn Ngọc Lặc

Mới đây, UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành quyết định cho phép Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng và Kinh doanh bất động sản (địa chỉ tại phường Đông Hương, TP. Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa) chuyển nhượng toàn bộ Dự án Khu dân cư phố Lê Duẩn, thị trấn Ngọc Lặc, huyện Ngọc Lặc cho Công ty Cổ phần Xuân Ngọc Minh (địa chỉ tại huyện Ngọc Lặc).

Dự án Khu dân cư này có quy mô sử dụng đất 9.231,09 m2. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 56,469 tỷ đồng.

Quy mô đầu tư xây dựng đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, xây thô và hoàn thiện mặt ngoài của 40 nhà ở chia lô cao 3 tầng./.

Nghệ An thu hồi 7 dự án chậm tiến độ

Ngày 14/9, theo tin từ UBND tỉnh Nghệ An, tỉnh đã quyết định thu hồi 7 dự án chậm tiến độ trên địa bàn.

Các dự án bị thu hồi gồm: Dự án Trường mầm non quốc tế Kids House (tại phường Quán Bàu, TP Vinh) do Công ty TNHH Đầu tư giáo dục và giải trí Tuổi Thơ làm chủ đầu tư; Dự án Mở rộng Nhà máy cấu kiện bê tông đúc sẵn và các sản phẩm bê tông dự ứng lực (tại xã Nam Giang, huyện Nam Đàn) do Công ty TNHH Hòa Hiệp làm chủ đầu tư.

Dự án Cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng (tại xã Diễn Phúc, huyện Diễn Châu) do Công ty CP Đầu tư dịch vụ & thương mại Hân Châu làm chủ đầu tư; Dự án Khu nhà hàng, khách sạn (tại xã Đông Hiếu, thị xã Thái Hòa) do Công ty TNHH Phú Hà An làm chủ đầu tư. 

Dự án Nhà máy sản xuất và chế biến quặng vàng gốc (tại xã Châu Hạnh, huyện Quỳ Châu) do Công ty cổ phần Tập đoàn khoáng sản Á Cường và Công ty cổ phần Đô Linh làm chủ đầu tư; Dự án Đầu tư thí điểm trạm xử lý rác thải sinh hoạt quy mô nhỏ (tại xã Châu Hội, huyện Quỳ Châu) do Công ty Cổ phần Tập đoàn công nghệ T-tech Việt Nam làm chủ đầu tư; Dự án Nhà máy sản xuất ngói lợp (tại Cụm công nghiệp Thượng Sơn, huyện Đô Lương) do Công ty TNHH An Trạch Sơn làm chủ đầu tư.

Tỉnh Nghệ An quyết định chấm dứt hoạt động của các dự án trên là do các dự án này chậm tiến độ, đến nay nhà đầu tư chưa thực hiện ký quỹ đảm bảo thực hiện dự án, chưa hoàn thành các thủ tục tiếp theo để triển khai thực hiện dự án.

UBND tỉnh Nghệ An giao Sở Kế hoạch và Đầu tư thực hiện thủ tục chấm dứt hoạt động các dự án nêu trên, thu hồi giấy chứng nhận đầu tư/giấy chứng nhận đăng ký đầu tư (nếu có) theo quy định của pháp luật. Đồng thời liên hệ, thông báo cho các chủ đầu tư biết về việc chấm dứt hoạt động, hủy bỏ các văn bản có liên quan đối với các dự án.

Đà Nẵng: Đấu giá 10.000m2 đất để xây trung tâm thương mại 2.000 tỷ đồng

UBND TP. Đà Nẵng vừa có các quyết định đấu giá quyền sử dụng đất và phương án đấu giá quyền sử dụng đất đối với khu đất có ký hiệu Al-2-1 thuộc trên trục đường từ cầu Sông Hàn ra biển đường Phạm Văn Đồng (phường An Hải Bắc, quận Sơn Trà).

Khu đất có phía Bắc giáp đường An Đồn 2, phía Tây giáp đường Ngô Quyền, phía Đông giáp đường Hoàng Đức Lương và đường đi bộ, phía Nam giáp đường Phạm Văn Đồng, với diện tích gần 10.000m2. Hiện, khu đất đã thực hiện xong công tác giải phóng mặt bằng, hoàn chỉnh hạ tầng kỹ thuật.

Mục đích sử dụng khu đất là xây Trung tâm thương mại – văn phòng cho thuê. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngoài ngân sách do người trúng đấu giá thực hiện.

Thời gian sử dụng đất 50 năm kể từ ngày có quyết định công nhận kết quả đấu giá quyền sử dụng đất.

Việc đấu giá được thực hiện bằng hình thức trực tuyến. Dự kiến số tiền thu được từ đấu giá khu đất hơn 852 tỷ đồng.

Lâm Đồng: Thực hiện lộ trình đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà ở xã hội

Mới đây, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản yêu cầu Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Sở, ngành, địa phương thực hiện đúng tiến độ đã được thống nhất, thực hiện có hiệu quả, .chịu trách nhiệm toàn diện về lộ trình đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà ở xã hội, nhà ở công nhân trên địa bàn

UBND tỉnh giao cho Sở Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn UBND thành phố Đà Lạt hoàn thành hồ sơ, phạm vi, ranh giới thực hiện Dự án Nhà ở xã hội Kim Đồng, Phường 6, thành phố Đà Lạt; tham mưu, đề xuất UBND tỉnh trước 30/9/2023.

Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương tổ chức đánh giá sơ bộ năng lực, kinh nghiệm của nhà đầu tư đăng ký thực hiện Dự án Nhà ở xã hội Kim Đồng và tham mưu UBND tỉnh trước ngày 20/9/2023. Tổ chức thẩm định theo quy định, tham mưu UBND tỉnh xem xét, phê duyệt quyết định chủ trương đầu tư Dự án Nhà ở xã hội Sào Nam, Phường 11, thành phố Đà Lạt, hoàn thành trước ngày 30/9/2023.

UBND tỉnh cũng yêu cầu UBND thành phố Đà Lạt khẩn trương hoàn thiện hồ sơ xác định phạm vi, ranh giới thực hiện Dự án Nhà ở xã hội Kim Đồng trình Sở Tài nguyên và Môi trường thẩm định trước ngày 20/9/2023.

Tổ chức lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án Nhà ở xã hội Sào Nam theo quy định để tổ chức thực hiện; hoàn thành trước ngày 20/9/2023./.

Nghiêm cấm cắt phá hàng rào an toàn cao tốc TPHCM-Trung Lương

Nhiều đoạn rào chắn an toàn ngăn cách đường cao tốc TP.HCM- Trung Lương và đường dân sinh bị cắt phá dùng vào mục đích cá nhân như mở quán cà phê, làm nơi chứa đồ, làm chuồng gia súc, tạo lối lên xuống đường cao tốc, đón xe khách... tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT và mất cảnh quan đường cao tốc.

Từ khi đường cao tốc TPHCM – Trung Lương ngừng thu phí, hàng rào bảo vệ tuyến cao tốc này bị người dân cắt phá tạo lối lên xuống đường để buôn bán, đón xe khách, và di chuyển lối tắt lên trạm dừng chân trên cao tốc tiềm ẩn tai nạn giao thông trên tuyến đường này.

Đoạn từ cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Đông (xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức, Long An) đến xã Thân Cửu Nghĩa (huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) có hơn 100 điểm lớn, nhỏ hàng rào bị cắt phá. Nhiều đoạn bị tháo dỡ toàn bộ bu-lông khiến khung hàng rào dài 2m bị ngả nghiêng, đây cũng là nơi người dân đổ rác thải.

Tương tự, khu vực xã Tân Lý Tây, Tân Lý Đông, cầu vượt số 9 thuộc huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang cũng có rất nhiều vị trí hàng rào bị cắt phá.

Các đoạn cầu cạn vượt sông Vàm Cỏ Đông (xã Thạnh Đức, Bến Lức) và Vàm Cỏ Tây (xã Hướng Thọ Phú, TP Tân An), người dân chăn thả gia súc, gia cầm, trồng rau… ra vào khu vực cấm, khu vực nguy hiểm. Thậm chí nhiều người sử dụng hành lang bảo vệ cao tốc làm bãi chứa hàng hóa.

Nghiêm trọng nhất là ở hai đầu đường dẫn Trạm dừng nghỉ Châu Thành thuộc địa bàn xã Nhị Thành, huyện Thủ Thừa, có trên 20 điểm hàng rào bị cắt phá, tạo thành lối mòn lên xuống đường cao tốc.

"Từ năm 2019, khi tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương dừng thu phí, lượng xe đi qua tăng khoảng 30% với hơn 50.000 lượt xe/ngày đêm khiến cao tốc thường xuyên xảy ra ùn tắc, tai nạn. Hiện tại, tuyến đường này không đáp ứng nhu cầu vận tải. Do đó, cần sớm nghiên cứu để đầu tư mở theo quy hoạch, đáp ứng được nhu cầu lưu thông trên tuyến, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh miền Tây”, ông Trần Thiện Trúc, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Long An từng chia sẻ với báo chí hồi tháng 6/2023.

Con đường đang xuống cấp cộng với một bộ phận người dân kém ý thức đã xâm hại hàng rào bảo vệ hành lang an toàn cao tốc dẫn đến mất an toàn nghiêm trọng. Chính quyền địa phương cần nghiêm túc xem xét vấn đề và có động thái tích cực nhằm trả lại sự an toàn cho tuyến cao tốc.

TP.HCM chỉ đạo tổng rà soát toàn bộ chung cư mini, nhà trọ

Tối 13/9, UBND TP.HCM đã có công văn khẩn về việc tăng cường công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ trên địa bàn Thành phố. Chỉ đạo này của UBND TP.HCM đưa ra sau khi Thủ tướng có công điện về vụ cháy nhà dân tại ngõ 29/70, phố Khương Hạ, quận Thanh Xuân, Hà Nội khiến 56 người tử vong.

Theo đó, UBND TP.HCM giao Công an Thành phố khẩn trương tham mưu kế hoạch tổng kiểm tra các điều kiện an toàn về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ đối với các cơ sở nhà trọ, nhà ngăn phòng cho thuê, chung cư mini... trên địa bàn.

Bên cạnh đó, đẩy mạnh công tác kiểm tra các cơ sở có nguy cơ cháy, nổ cao trong khu dân cư, cơ sở tập trung đông người, khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao, cụm công nghiệp, các cơ sở có nguy cơ khi xảy ra cháy sẽ có khả năng gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản.

Từ đó, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định pháp luật về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.

Sở Xây dựng TP.HCM được giao khẩn trương rà soát, tham mưu đề xuất UBND Thành phố chỉ đạo thực hiện nghiêm việc thẩm định, cấp phép xây dựng đối với các công trình, đặc biệt là các chung cư mini, cơ sở kinh doanh dịch vụ cho thuê trọ có mật độ người ở cao.

UBND TP.HCM yêu cầu UBND TP. Thủ Đức và các quận, huyện khẩn trương tổng rà soát, kiểm tra, phân loại, đánh giá công tác an toàn phòng cháy, chữa cháy đối với các cơ sở nhà trọ, nhà ngăn phòng cho thuê, chung cư mini trên địa bàn.

Từ đó, chủ động phát hiện các vấn đề tồn tại, vi phạm về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ để kịp thời hướng dẫn, kiến nghị thực hiện ngay các biện pháp khắc phục theo quy định pháp luật. Trường hợp vi phạm nghiêm trọng về phòng cháy, chữa cháy, các địa phương phải kiên quyết tạm đình chỉ, đình chỉ hoạt động, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Cần hơn 30.000 tỷ đồng làm ba đoạn khép kín Vành đai 2 TP.HCM

Vành đai 2 TPHCM dài khoảng 64km, quy mô 6-10 làn xe. Đến nay dự án đã đầu tư xây dựng đưa vào khai thác khoảng 50km, còn 14 km chưa khép kín, chia làm 4 đoạn.

Trong đó, chỉ đoạn 3 dài 2,7 km từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (thành phố Thủ Đức) triển khai từ năm 2017 theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), tổng vốn hơn 2.700 tỉ đồng. Tuy nhiên, dự án mới đạt 44% khối lượng thì dừng thi công từ tháng 3.2023 do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng và chưa hoàn tất thủ tục điều chỉnh dự án. Dự kiến đoạn này sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng năm 2024 và hoàn thành thi công vào năm 2025.

3 đoạn còn lại của Vành đai 2 TPHCM chưa đầu tư. Đoạn 1 dài 3,5 km, từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp. Sở GTVT TPHCM đã cập nhật, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án với tổng mức đầu tư khoảng 9.328 tỉ đồng (trong đó chi phí giải phóng mặt bằng theo lộ giới quy hoạch 67m khoảng 6.675 tỉ đồng).

Hội đồng thẩm định TPHCM đã thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, dự kiến trình HĐND TPHCM quyết định chủ trương đầu tư dự án trong kỳ họp tháng 9 này.

Dự kiến dự án sẽ lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong quý I/2024; hoàn thành bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trong quý II/2025. Dự án khởi công quý II/2025, thi công, hoàn thành trong quý IV/2026.

Đoạn 2 dài 2,8 km, từ xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng. Đoạn này cũng được Sở GTVT TPHCM hoàn tất hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi với tổng vốn 4.543 tỉ đồng (chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 1.956 tỉ đồng).

Để đầu tư đoạn này, Sở GTVT TPHCM kiến nghị UBND TPHCM giao Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính rà soát, cân đối nguồn vốn ngân sách thành phố (bao gồm nguồn vốn đầu tư công trung hạn tăng thêm); từ đó tham mưu, đề xuất UBND TPHCM xem xét bố trí kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 đề đầu tư thực hiện dự án.

Trong trường hợp chưa cân đối được nguồn vốn ngân sách, kiến nghị UBND TPHCM chấp thuận chủ trương đầu tư thực hiện dự án theo phương thức đầu tư khác ngoài vốn ngân sách thành phố (bao gồm nghiên cứu các phương thức đầu tư BT trả chậm bằng ngân sách).

Trên cơ sở đó, Sở GTVT sẽ báo cáo UBND trình HĐND TPHCM xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án (dự kiến trong quý IV/2023) để triển khai thực hiện hoàn thành dự án trong giai đoạn từ nay đến năm 2027.

Đoạn 4 dài 5,3 km từ Quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh, tổng mức đầu tư khoảng 16.417 tỉ đồng (trong đó chi phí giải phóng mặt bằng theo lộ giới quy hoạch 60m khoảng 13.190 tỉ đồng). Dự án xây dựng 2 cầu Phú Định và Ba Tơ; làm hầm chui qua đường Kinh Dương Vương, cầu vượt trên đường Võ Văn Kiệt, đường Nguyễn Văn Linh và đường song hành hai bên.

Do khó khăn về vốn ngân sách trung hạn giai đoạn 2021-2025, Sở GTVT TPHCM đề xuất phân kỳ đầu tư đoạn 4 theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 (2023-2027): làm đoạn từ Võ Văn Kiệt đến đường Nguyễn Văn Linh với chiều dài 3,4km, tổng mức đầu tư khoảng 8.972 tỉ đồng.

Sở GTVT TPHCM đề xuất UBND TPHCM giao Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính tham mưu, đề xuất UBND TPHCM bố trí kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 để thực hiện đoạn này. Trong trường hợp chưa cân đối được nguồn vốn ngân sách, Sở GTVT kiến nghị UBND TPHCM chấp thuận thực hiện đầu tư đoạn 4 (giai đoạn 1) theo phương thức đầu tư khác ngoài vốn ngân sách thành phố (bao gồm nghiên cứu các phương thức đầu tư BT trả chậm bằng ngân sách).

Giai đoạn 2 (2026 – 2030) làm đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường Võ Văn Kiệt dài 1,9km, tổng mức đầu tư khoảng 7.445 tỉ đồng.

T.Anh (T/h)