Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất 24h hôm nay 6/9/2023

Theo dõi MTĐT trên

Đề án đầu tư 1 triệu căn nhà ở xã hội đang thực hiện ra sao?

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo tình hình thực hiện Nghị quyết 01 gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ cho biết ngay sau khi Thủ tướng phê duyệt Đề án đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021-2030, Bộ đã phối hợp Ngân hàng Nhà nước, các bộ, ngành, địa phương cùng thực hiện đề án.

Theo báo cáo trên, đến nay các địa phương trên cả nước đã hoàn thành việc đầu tư xây dựng 181 dự án, quy mô xây dựng khoảng 94.390 căn hộ, với tổng diện tích sàn nhà ở 4,8 triệu m2. Các địa phương đang tiếp tục triển khai 291 dự án, quy mô xây dựng khoảng 271.500 căn hộ, với tổng diện tích sàn khoảng 14.520.000 m2.

Theo đề án được Thủ tướng phê duyệt, trong giai đoạn 2021-2030 cả nước sẽ xây dựng khoảng 1.062.200 nhà ở xã hội, trong đó giai đoạn 2021-2025 sẽ hoàn thành xây dựng khoảng 428.000 căn hộ, và trong giai đoạn 2026-2030 sẽ hoàn thành xây dựng khoảng 634.200 căn hộ cho người thu nhập thấp, công nhân các khu công nghiệp.

Về gói tín dụng 120.000 tỷ đồng cho nhà ở xã hội, Bộ Xây dựng cho biết, Bộ đã có hướng dẫn đối tượng, điều kiện khách hàng, chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội, nhà ở công nhân. Hiện, có 11 địa phương công bố danh mục 24 dự án đủ điều kiện vay ưu đãi từ gói tín dụng 120.000 tỷ đồng, với nhu cầu vay vốn khoảng 12.400 tỷ đồng.

Để triển khai hiệu quả gói tín dụng 120.000 tỷ đồng, thời gian tới Bộ Xây dựng sẽ phối hợp các bộ, ngành liên quan lập tổ công tác đôn đốc, tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong giải ngân vốn.

Sau thời gian dài “ngủ đông”, một số dự án nhà ở xã hội đang được triển khai. Theo dự báo, phân khúc này sẽ “chiếm sóng” thị trường trong tương lai khi có nhiều “ông lớn” tham gia.

Phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường 4 làn xe tại huyện Thanh Trì

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định Phê duyệt chỉ giới đường đỏ, tỷ lệ 1/500 tuyến đường nối từ đường Phan Trọng Tuệ đến thôn Tả Thanh Oai (huyện Thanh Trì).

Theo đó, tuyến đường có chiều dài 2,1km, thuộc địa bàn các xã: Thanh Liệt, Tả Thanh Oai (huyện Thanh Trì, Hà Nội). Điểm đầu giao với tuyến Đường Phan Trọng Tuệ; điểm cuối giao với tuyến đường Vành đai 3,5.

Quy mô mặt cắt ngang tuyến đường được xác định rộng 25m, gồm lòng đường xe chạy 15m (4 làn xe), vỉa hè hai bên rộng 2x5m.

Chỉ giới đường đỏ được xác định trên cơ sở tim đường quy hoạch, quy mô mặt cắt ngang, các thông số kỹ thuật, điều kiện khống chế và xác định tại bản vẽ.

Theo quyết định, các nút giao trên tuyến đường theo quy hoạch được xác định là giao bằng. Đối với các vị trí nút giao chưa hình thành theo quy hoạch có điểm chuyển hướng, trong giai đoạn lập dự án đầu tư phải có điểm các giải pháp thiết kế đảm bảo an toàn giao thông theo quy định.

UBND thành phố Hà Nội giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc xác nhận hồ sơ chỉ giới đường đỏ, tỷ lệ 1/500 tuyến đường nối từ đường Phan Trọng Tuệ đến thôn Tả Thanh Oai.

Thực hiện triển khai cắm mốc giới tuyến đường đồng thời với việc thực hiện thu hồi đất, giải phóng mặt bằng để tránh lãng phí và xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định.

UBND huyện Thanh Trì, UBND các xã Thanh Liệt, Tả Thanh Oai chịu trách nhiệm tố chức quản lý các mốc giới, việc xây dựng các công trình hai bên tuyến đường theo chỉ giới đường đỏ và mốc giới được duyệt; Kiểm tra xử lý các trường hợp vi phạm quy hoạch theo thẩm quyền và quy định của pháp luật.

Bắc Giang: Mời gọi đầu tư dự án khu đô thị sân golf hơn 6.380 tỷ đồng

Tổng vốn đầu tư là 6.380,568 tỷ đồng, với diện tích 134,01 ha; quy mô dân số 5.800 người.

Quy mô gồm: Công trình hạ tầng kỹ thuật; công trình nhà ở (nhà ở thấp tầng, nhà ở xã hội); công trình thương mại dịch vụ; công trình giáo dục; khu vực phát triển du lịch thể thao - sân golf.

Mục tiêu: Nhằm từng bước xây dựng hoàn chỉnh hạ tầng kỹ thuật, phát triển hạ tầng một cách đồng bộ, khớp nối hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội với các khu vực lân cận; đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và khu vực xung quanh. Nộp hồ sơ hết hạn ngày 1/10/2023.

Phú Yên đề xuất đầu tư 1.500 tỷ đồng nâng cấp sân bay Tuy Hòa

UBND tỉnh Phú Yên vừa có công văn gửi Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đề xuất triển khai dự án đầu tư nhà ga hành khách T2 thuộc Cảng hàng không Tuy Hòa.

Cụ thể, UBND tỉnh Phú Yên kiến nghị Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) ưu tiên sử dụng nguồn vốn đầu tư phát triển giai đoạn 2021 - 2025, để triển khai thực hiện đầu tư xây dựng nhà ga T2 thuộc Cảng hàng không Tuy Hòa.

Theo UBND tỉnh Phú Yên, nhà ga hành khách T2 có vai trò là nhà ga hành khách quốc nội, sẽ được xây mới hoàn toàn, công suất đạt khoảng 3 triệu hành khách/năm và có thể mở rộng thêm đảm bảo khai thác 5 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu, với tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỉ đồng.

Dự kiến, công trình này thực hiện trong giai đoạn 2023 - 2025, từ nguồn vốn đầu tư phát triển giai đoạn 2021 - 2025 của ACV.

Hiện nay, cảng hàng không Tuy Hòa là sân bay cấp 4C với khu bay gồm 2 đường cất hạ cánh kích thước 2.900 m x 45 m (đang sử dụng) và 3.048 m x 45 m (đã bị hư hỏng, không sử dụng được); sân đỗ tàu bay 3.000 m2; nhà ga hành khách với diện tích 638,1 m2 với công suất khoảng 500.000 hành khách/năm. 

Theo đó, cảng hàng không Tuy Hòa có thể mở rộng từ 697 ha hiện nay lên khoảng 1.000 ha để đầu tư hoàn thiện các cơ sở hạ tầng hàng không như: khu dịch vụ hậu cần hàng không; khu công nghiệp hàng không; dịch vụ bảo trì, sửa chữa hàng không…

Báo cáo của ACV cho thấy, những năm qua, sản lượng khai thác của cảng hàng không Tuy Hòa tăng đều qua các năm. Trước dịch COVID-19, năm 2017 cảng hàng không Tuy Hòa phục vụ 2.218 lần chuyến cất, hạ cánh, đạt 84% kế hoạch năm; phục vụ 329,915 lượt hành khách, đạt 89% kế hoạch năm; hàng hóa 158,370 tấn, đạt 60% kế hoạch năm.

Cảng Hàng không Tuy Hòa là cảng hàng không dân dụng kết hợp với hoạt động bay quân sự, trong đó khu vực dân sự nằm ở phía Bắc và khu vực quân sự nằm ở phía Nam của đường cất hạ cánh. Cảng được phép tiếp nhận các chuyến bay thường lệ, không thường lệ, các tàu bay tư nhân, hoạt động 12/24 giờ.

Quảng Ngãi: Điều chỉnh ngân sách dự án giao thông 694 tỷ đồng

Mới đây, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh cơ cấu các khoản mục chi phí, trong tổng mức đầu tư (không thay đổi) của công trình đường nối cầu Thạch Bích, TP.Quảng Ngãi – Tịnh Phong, huyện Sơn Tịnh.

Trong số giá trị các phần việc được điều chỉnh của công trình đường nối cầu Thạch Bích, TP. Quảng Ngãi – Tịnh Phong, huyện Sơn Tịnh, có 5/6 phần việc được điều chỉnh giảm và 1 phần việc được điều chỉnh tăng.

Các phần được điều chỉnh giảm là chi phí dự phòng với số tiền giảm gần 62 tỷ đồng; chi phí xây dựng giảm gần 22,4 tỷ đồng; phần chi phí khác được điều chỉnh giảm trên 17,4 tỷ đồng. Phần được điều chỉnh tăng là chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, được điều chỉnh từ gần 128 tỷ đồng, tăng lên trên 230 tỷ đồng, cao hơn 102 tỷ đồng so với phê duyệt trước đó.

Được biết dự án đường nối từ cầu Thạch Bích - Tịnh Phong, có tổng chiều dài tuyến 6,11km, đi qua địa bàn thành phố Quảng Ngãi (3,05km) và huyện Sơn Tịnh (3,06km).

Dự án có 2 thành phần là thi công tuyến chính và 3 khu tái định cư phục vụ dự án, gồm khu TĐC Tịnh Ấn Tây (135 lô); Vườn Làng (176 lô) và Rộc Ông Xã (72 lô); tổng diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án là gần 31ha. Trong tổng chiều dài toàn tuyến (6,11km), tuyến chính dài 4,825 km, có điểm đầu giao với Quốc lộ 24B tại Km22+280, xã Tịnh Ấn Tây, TP.Quảng Ngãi và điểm cuối tại Km4+825 - giáp ranh Khu công nghiệp – Đô thị và Dịch vụ VSIP, huyện Sơn Tịnh. Tuyến nhánh có chiều dài 1,29 km, với điểm đầu giao với tuyến chính tại Km4+691 và điểm cuối giao với Quốc lộ 1A ,tại Km1048+744, xã Tịnh Phong, huyện Sơn Tịnh.

Dự án có tổng mức đầu tư 694 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.

Lâm Đồng: Xem xét thu hồi dự án không triển khai, chậm tiến độ

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản yêu cầu các sở: TN&MT, KH&ĐT, UBND các huyện, thành phố, chủ đầu tư các dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách trên địa bàn tỉnh rà soát, xử lý các dự án, công trình không đưa đất vào sử dụng, chậm tiến độ sử dụng đất trên địa bàn tỉnh. Theo đó, đối với những dự án chậm trễ tiến độ, không đưa đất vào sử dụng theo quy định sẽ bị chấm dứt hoạt động, thu hồi đất.

Báo cáo của Sở TN&MT tỉnh Lâm Đồng cho biết, trên địa bàn tỉnh có nhiều dự án chậm tiến độ so với Giấy chứng nhận đầu tư, trong đó có Dự án đầu tư xây dựng nhà máy chế biến cà phê hòa tan của Công ty TNHH B&V Cà phê Việt Nam tại KCN Phú Hội; Dự án đầu tư Nhà máy cán thép định hình của Công ty TNHH Thép Lotus Đà Lạt tại KCN Phú Hội; Dự án đầu tư Nhà máy sản xuất thuốc và thực phẩm chức năng của Công ty CP Dược Lâm Đồng...

Liên quan đến tiến độ các dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách, UBND tỉnh Lâm Đồng giao Sở TN&MT chủ trì, phối hợp với Sở KH&ĐT, Sở Tài chính, Cục Thuế tỉnh và các địa phương tiến hành rà soát các dự án đầu tư sử dụng vốn ngoài ngân sách trên địa bàn tỉnh nhưng không triển khai, chậm tiến độ, không đưa đất vào sử dụng, chậm đưa đất vào sử dụng. Đồng thời, xử lý theo quy định thẩm quyền hoặc đề xuất UBND tỉnh xử lý.

Cụ thể, đối với các dự án đã được gia hạn thời gian đưa đất vào sử dụng theo quy định của Luật Đất đai và điều chỉnh tiến độ đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư với thời gian tối đa là 24 tháng theo quy định, nhưng đến nay đã quá thời gian gia hạn đưa đất vào sử dụng mà doanh nghiệp không đầu tư hoàn thành theo tiến độ được duyệt và cam kết của nhà đầu tư thì căn cứ quy định của pháp luật, lập các thủ tục chấm dứt hoạt động dự án (hoặc chấm dứt một phần dự án chưa đầu tư) và thu hồi đất (kể cả trường hợp đã giao đất có thu tiền sử dụng đất, cho thuê đất trả tiền một lần cho cả thời gian thuê).

Đối với các dự án đủ điều kiện để được gia hạn thời gian sử dụng đất theo Luật Đất đai và điều chỉnh tiến độ đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư, thì hướng dẫn doanh nghiệp lập hồ sơ (trong đó yêu cầu nhà đầu tư có văn bản cam kết đây là lần gia hạn cuối cùng, nếu không hoàn thành đúng cam kết và thời gian gia hạn thì Nhà nước chấm dứt hoạt động dự án và thu hồi đất), xem xét gia hạn thời gian đưa đất vào sử dụng và điều chỉnh tiến độ đầu tư theo đúng quy định pháp luật.

T.Anh (T/h)