Bộ GTVT dự kiến khởi công đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa vào quý IV
Dự án xây dựng đoạn Chơn Thành - Đức Hòa trên đường Hồ Chí Minh đã được Bộ GTVT phê duyệt, dự kiến khởi công vào quý IV/2023.
Mới đây, Bộ GTVT vừa có văn bản số 7507/BGTVT-CQLXD gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Long An trả lời kiến nghị cử tri về đẩy nhanh việc thi công tuyến đường Hồ Chí Minh (đoạn Chơn Thành – Đức Hòa)
Theo đó, đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa đã được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư tại Quyết định ngày 17/12/2007, dự án đã được khởi công xây dựng từ năm 2009, dự kiến hoàn thành cuối năm 2011.
Song thực hiện Nghị quyết ngày 24/2/2011 của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội nên dự án phải dừng thi công.
Nhằm tiếp tục thi công hoàn thành toàn tuyến và kết thúc dự án đường Hồ Chí Minh theo yêu cầu của Quốc hội tại Nghị quyết ngày 16/6/2022, Bộ GTVT đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa tại Quyết định ngày 30/6/2023 và giao Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư dự án.
Hiện nay, Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh đang gấp rút triển khai các thủ tục tiếp theo để khởi công xây dựng vào quý IV năm nay, hoàn thành dự án trong năm 2025.
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt dự án đầu tư vào tháng 12/2007, với quy mô đường cấp 3 và hai làn xe.
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa có tổng chiều dài tuyến khoảng 73 km (không bao gồm cầu vượt và nút giao với QL 22 đã được đầu tư) với quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương đường cấp 3 đồng bằng, tiêu chuẩn hình học phù hợp đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 2.293 tỷ đồng; trong đó nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 là 2.178 tỷ đồng; nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 115 tỷ đồng.
Công trình được đầu tư gồm 2 giai đoạn: Giai đoạn phân kỳ quy mô 2 làn xe, chiều rộng nền đường 12m, mặt đường rộng 11m; giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 6 làn xe, rộng 32m.
Dọc tuyến sẽ xây dựng 14 công trình cầu gồm 11 cầu tiếp tục thi công hoàn thiện và 3 cầu xây dựng mới.
Tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương đường cấp III đồng bằng, tiêu chuẩn hình học phù hợp đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 73km, có điểm đầu tại xã Trừ Văn Thô, huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương (giáp huyện Chơn Thành, tỉnh Bình Phước) và điểm cuối giao với tuyến quốc lộ N2, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An.
