Kiến nghị mở rộng tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình và nâng cấp Quốc lộ 6

Theo dõi MTĐT trên

UBND tỉnh Hòa Bình vừa có tờ trình về việc thực hiện đầu tư mở rộng đường Hòa Lạc - Hòa Bình theo hình thức PPP có sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.

Theo Tờ trình này, dự án đầu tư mở rộng đường Hòa Lạc- Hòa Bình có điểm đầu tại vị trí điểm đầu dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình hiện trạng (khoảng Km6+680 trên đường Hòa Lạc - Hòa Bình, giao với đường Hòa Lạc - làng Văn Hóa các dân tộc, thuộc địa phận xã Yên Bài, huyện Ba Vì, TP Hà Nội); Điểm cuối tại Km23+040 tại vị trí điểm giao cắt giữa đường Hòa Lạc - Hòa Bình hiện trạng và quốc lộ 6 (khoảng Km64+940 của quốc lộ 6).

Tổng chiều dài toàn tuyến thuộc dự án khoảng 23,04km, trong đó, đoạn đi qua địa phận TP Hà Nội dài khoảng 6,37km; địa phận tỉnh Hòa Bình dài khoảng 16,67km.

Dự án dự kiến xây dựng tuyến đường với 6 làn xe (có dự trữ quỹ đất hai bên đường để xây dựng hệ thống đường bên quy mô 4 làn xe - mỗi bên 2 làn và xây dựng đường sắt liên vùng trong tương lai), với tổng chiều rộng nền đường hoàn thiện khoảng từ 80m - 110m.

Trong giai đoạn 2021 - 2025, dự án sẽ thực hiện đầu tư tuyến đường với quy mô 6 làn xe (tận dụng tối đa 2 làn xe hiện tại) và giải phóng mặt bằng toàn bộ phạm vi đầu tư của dự án, tạo điều kiện hoàn thiện các hạng mục còn lại trong tương lai.

UBND tỉnh Hòa Bình kiến nghị Thủ tướng giao UBND tỉnh Hòa Bình là cơ quan có thẩm quyền đối với dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình và dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình, giai đoạn 1.

Sau khi được bàn giao, UBND tỉnh Hoà Bình tiếp tục phối hợp với Bộ GTVT và các cơ quan có liên quan tiếp tục giải quyết, đồng thời triển khai các thủ tục đầu tư mở rộng hoàn chỉnh tuyến đường Hoà Lạc – Hoà Bình.

UBND tỉnh Hòa Bình kiến nghị Thủ tướng giao Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan có liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục liên quan bàn giao Cơ quan có thẩm quyền đối với dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình và dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình giai đoạn 1 từ Bộ GTVT cho UBND tỉnh Hòa Bình đảm bảo phù hợp với quy định của pháp luật, đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của các bên liên quan.

UBND tỉnh Hòa Bình cam kết sẽ tổ chức triển khai thực hiện dự án đầu tư mở rộng đường Hòa Lạc – Hòa Bình theo hình thức PPP có sử dụng vốn ngân sách Nhà nước theo đúng quy định của pháp luật; đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án theo chủ trương đầu tư được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Đồng thời phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT, UBND TP Hà Nội và nhà đầu tư giai đoạn 1 dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình và các tổ chức, cá nhân để thực hiện việc tiếp nhận chuyển giao từ Bộ GTVT sang UBND tỉnh Hòa Bình đảm bảo phù hợp với quy định của pháp luật, quyền và lợi ích hợp pháp của các bên liên quan.

Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp với nhà đầu tư, UBND tỉnh Hòa Bình và UBND thành phố Hà Nội khẩn trương hoàn thành công tác quyết toán chi phí đầu tư xây dựng dự án, cập nhật, tính toán để chuẩn xác tổng vốn đầu tư làm cơ sở xem xét, điều chỉnh thời gian thu phí cho phù hợp.

Trước đó, dự án này dấy lên nhiều lo ngại vì dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình vẫn chưa thu phí hoàn vốn xong nhưng lại được đề cấp nâng cấp, mở rộng dự án. Do đó, phải xử lý được bài toán lợi ích giữa nhà đầu tư đường Hòa Lạc - Hòa Bình hiện hữu và nhà đầu tư dự án PPP mở rộng tuyến đường này, tránh dẫn tới tình trạng BOT "chồng" BOT.

Về bổ sung cống thoát nước ngang đường để khắc phục tình trạng ngập úng tại khu vực xã Hòa Sơn, khu Đông Dương và khu Bãi Lạng, thị trấn Lương Sơn, để đảm bảo khắc phục tình trạng ngập úng tại các vị trí nêu trên, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát để sửa chữa, bổ sung cống rãnh thoát nước trên tuyến, khắc phục tình trạng ngập khi trời mưa.

Trên cơ sở chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam tại Công văn số 1904/CQĐBVN-QL,BTKCHTGT ngày 14/12/2022, Công ty BOT Quốc lộ 6 đang lập phương án, hoàn thiện hồ sơ để trình duyệt, dự kiến thi công trong quý 1/2023, hoàn thành trước mùa mưa năm 2023.