TP HCM: Thu giữ phương tiện hết niên hạn sử dụng kể từ ngày 1/12
Kể từ ngày 1/12 tới, TP. HCM sẽ triển khai kiểm tra xe cơ giới sắp hết niên hạn sử dung, hết niên hạn sử dụng và quá hạn đăng kiểm trên địa bàn.
Theo báo Tiền Phong đưa tin, Sở GTVT TP. HCM vừa có văn bản gửi UBND TP về việc kiểm tra xe cơ giới hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định.
Theo đó, Sở GTVT TP sẽ phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt trực thuộc Công an TP triển khai kiểm tra xe cơ giới sắp hết niên hạn sử dung, hết niên hạn sử dụng và quá hạn đăng kiểm trên địa bàn TP. Dự kiến bắt đầu từ ngày 1/12/2018.
Đối tượng kiểm tra là xe khách, xe tải, xe đầu kéo sơmi, rơmooc. Việc kiểm tra tập trung vào các vi phạm như: Tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường không do cơ quan có thẩm quyền cấp; Xe quá hạn kiểm định (kể cả xe mang biển số nước ngoài); Điều khiển xe quá niên hạn (đối với loại xe có quy định về niên hạn sử dụng).
Việc kiểm tra lần này có thể tạm giữ xe vi phạm, tuy nhiên hiện nay các kho bãi của lực lượng Cảnh sát giao thông không còn chỗ trống. Do vậy, Sở Giao thông vận tải kiến nghị UBND TP chỉ đạo lực lượng Thanh niên xung phong hỗ trợ kho bãi để tạm giữ xe vi phạm.
Trước đó, nhằm tăng cường quản lý, đảm bảo và nâng cao chất lượng công tác kiểm định xe cơ giới góp phần hạn chế tai nạn giao thông đường bộ, hạn chế khả năng sai sót nâng cao trách nhiệm của các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới theo quy định, ngày 14/11 vừa qua, Sở GTVT TP đã tổ chức cuộc họp với các cơ quan, đơn vị có liên quan xây dựng và triển khai kế hoạch xử lý tình trạng nêu trên.
 |
TP. HCM sẽ ra quân kiểm tra phương tiện cơ giới hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định. Ảnh: Internet. |
Tại cuộc họp này, các đơn vị đã thống nhất thành lập Tổ công tác liên ngành giữa lực lượng Cảnh sát giao thông, lực lượng Thanh tra giao thông và lực lượng Đăng kiểm để kiểm tra, xử lý ô tô vi phạm các quy định về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (các xe ô tô sắp hết niên hạn sử dựng, hết niên hạn sử dụng và quá hạn kiểm định) nhằm ngăn ngừa, giảm tai nạn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông
Tập trung kiểm tra các hành vi vi phạm như tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; xe quá hạn kiểm định; điều khiển xe quá niên hạn sử dụng tham gia giao thông…
Ngoài việc xử lý các vi phạm như trên, nếu trong quá trình tuần tra, kiểm soát phát hiện các hành vi vi phạm khác về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường thì tiến hành xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), từ ngày 1/1/2018, cả nước có gần 24.500 xe ô-tô hết niên hạn sử dụng; trong đó, có 2.632 xe khách và 21.807 xe tải chở hàng, riêng Hà Nội có hơn 2.600 xe, TP Hồ Chí Minh gần 5.500 xe.
Cơ quan đăng kiểm định kỳ cập nhật biển kiểm soát (BKS) những xe quá niên hạn và không cho phép kiểm định các phương tiện này. Theo quy định, đối với ô-tô tải, niên hạn sử dụng, không quá 25 năm; ô-tô khách không quá 20 năm; xe ô-tô chuyển đổi công năng thành xe khách trước ngày 1/1/2002, niên hạn không quá 17 năm. Khi hết niên hạn, phương tiện không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, chủ phương tiện có trách nhiệm gửi giấy đăng ký cho cơ quan công an và không được phép tham gia giao thông.
Khi lực lượng chức năng phát hiện xe “quá đát” lưu thông, chủ phương tiện sẽ bị xử phạt hành chính, đình chỉ lưu hành, tiến hành các thủ tục thu hồi giấy chứng nhận đăng ký và BKS. Đáng chú ý, để tránh những thiệt hại do phương tiện không bảo đảm các tiêu chuẩn kỹ thuật gây ra, xe “quá đát” sẽ bị lập biên bản, tịch thu.
Tuy quy định là vậy, nhưng số các phương tiện hết niên hạn sử dụng vẫn được lưu hành đang có xu hướng tăng. Xe “quá đát” thay vì thanh lý, hóa giá thì chủ phương tiện lại hoán cải đưa về các vùng quê để tiếp tục sử dụng.
Mới đây, Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương liên quan đến việc xử lý các phương tiện giao thông hết niên hạn sử dụng hoặc quá hạn đăng kiểm nhưng vẫn tham gia giao thông.
P.V(tổng hợp)
