Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên chạy thử nghiệm toàn tuyến qua 14 nhà ga
Metro số 1 chạy thử nghiệm toàn tuyến, xuất phát từ ga Suối Tiên đi trên cao qua 14 nhà ga, xuyên hầm qua ba ga ngầm với điểm cuối tại Bến Thành rồi quay trở lại điểm xuất phát.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), đơn vị phối hợp với nhà thầu Hitachi (Nhật Bản) tổ chức buổi thử nghiệm bắt đầu từ 9h15 - 12h20 ngày 29/8, chia làm ba đợt tàu chạy.
Dự kiến, các đoàn tàu xuất phát từ ga Bến Thành. Trong đó, đợt 1 xuất phát lúc 9h có lộ trình di chuyển qua 14 nhà ga (bao gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao).
Trên hành trình, tàu dừng khoảng 5 phút ở ga Nhà hát Thành phố, Ba Son và Tân Cảng, cho người tham gia thử nghiệm đứng tham quan. Sau đó, tàu chạy thẳng về ga Suối Tiên rồi vòng ngược lại nơi xuất phát ở Bến Thành.
Trong đợt 2 và 3, đoàn tàu xuất phát lúc 11h10, 11h40 với lộ trình chạy qua 7 nhà ga (3 ga ngầm và 4 ga trên cao) từ Bến Thành đến ga An Phú và ngược lại. Trên hành trình chạy, tàu dừng lại 5 phút tại các ga Nhà hát Thành phố, Ba Son và Tân Cảng, cho người tham gia thử nghiệm đứng tham quan.
Trước đó, nhà thầu Hitachi đề cập trong thư gửi MAUR về đề xuất chạy trình diễn tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) toàn tuyến và dự kiến diễn ra vào ngày 31/8. Hành trình bắt đầu từ ga Suối Tiên (TP Thủ Đức) đến ga Bến Thành (quận 1) và ngược lại.
Phía nhà thầu Hitachi cho biết, do thiếu các biện pháp đảm bảo an toàn trong trường hợp khẩn cấp tại đường hầm, số lượng hành khách tham gia trình diễn tàu metro sẽ được giới hạn nghiêm ngặt ở mức tối đa 20 người. Hành khách phải trang bị giày phù hợp nếu cần sơ tán khỏi tàu.
Dự án Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài 19,7km gồm 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao với 14 nhà ga, 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, có tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Dự án có lộ trình đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP.HCM) và Dĩ An (Bình Dương).
Đến nay, toàn bộ dự án đã hoàn thành đạt 95% khối lượng công việc. Dự kiến cuối năm 2023 sẽ hoàn thành công tác thi công để vận hành thương mại.
Đối với gói thầu số 3 của tuyến Metro số 1 (Mua thiết bị cơ điện, đường ray, toa xe và bảo dưỡng), toàn dự án đã có 17/17 đoàn tàu, 51 toa được nhập từ Nhật Bản về TP.HCM thử nghiệm.
Hồi cuối tháng 12/2022, đoàn tàu đầu tiên của dự án Metro số 1 vận hành thử nghiệm đoạn trên cao dài 8km, sau 10 năm khởi công. Tiếp đó, hồi cuối tháng 4 năm nay, MAUR tiếp tục phối hợp với nhà thầu Hitachi chạy thử nghiệm tiếp đoàn tàu Metro số 1 từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga An Phú với lộ trình đoạn dài khoảng 12,3km, qua 8 nhà ga với 2.000 khách tham quan.
