Bà Rịa-Vũng Tàu khởi công xây dựng cầu Phước An nối với tỉnh Đồng Nai
Ngày 18/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu Phước An tại thị xã Phú Mỹ.
Tham dự lễ khởi công, về phía Trung ương, có Phó Thủ tướng Chính Phủ Trần Hồng Hà; đại diện Văn phòng Chính phủ; các Bộ Giao thông-Vận tải, Kế hoạch-Đầu tư, Xây dựng, Tài nguyên-Môi trường, Tài chính…
Về phía tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, tham dự có ông Phạm Viết Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; bà Nguyễn Thị Yến, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh; ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh; nguyên lãnh đạo tỉnh qua các thời kỳ; Các Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Ủy viên BCH Đảng bộ tỉnh; đại diện lãnh đạo các Ban của Tỉnh ủy, HĐND, UBND, UBMTTQ Việt Nam tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương liên quan; đại diện chủ đầu tư, các nhà thầu và đông đảo người dân địa phương.
Đại diện lãnh đạo UBND và một số sở, ngành, địa phương tỉnh Đồng Nai cũng tham dự lễ khởi công.
Dự án cầu Phước An là công trình giao thông cấp đặc biệt do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giao cho Ban QLDA giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải làm chủ đầu tư.
Cầu Phước An sẽ kết nối tuyến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), kết nối các tuyến cao tốc liên vùng như Bến Lức-Long Thành, TP.Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, rút ngắn gần 30km quãng đường vận chuyển hàng hóa đi miền Tây Nam Bộ và ngược lại. Đồng thời, giảm tải cho tuyến đường độc đạo đi Vũng Tàu - Quốc lộ 51 vốn đã quá tải nhiều năm nay.
Theo thiết kế, dự án cầu Phước An có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 4,7km, điểm đầu kết nối với tuyến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải. Điểm cuối kết nối với tuyến đường vào cảng Phước An.
Trong đó, tổng chiều dài phần cầu 3,5km, thiết kế nhịp chính có hình dạng cánh buồm, chiều cao thông thuyền 55m, bề rộng mặt cầu dẫn 23,5m, bề rộng mặt cầu chính 27m đảm bảo cho 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Tổng mức đầu tư công trình 4.877 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương 2.000 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 2.877 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Cầu Phước An khi đi vào hoạt động sẽ giúp phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế của hệ thống cụm cảng Cái Mép- Thị Vải, khu Trung tâm dịch vụ logistics Cái Mép hạ và các KCN trong khu vực; từng bước tạo nên mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại, liên hoàn, thông suốt, nâng cao khả năng kết nối vùng; tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.
Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu phát biểu tại lễ khởi công, cầu Phước An là dự án trọng điểm Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đặt nhiều tâm huyết để theo đuổi và quyết tâm thực hiện trong suốt thời gian qua. Việc khởi công dự án là bước hiện thực hóa các nội dung mà Nghị quyết số 24 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đề ra.
“Ban Quản lý dự án, nhà thầu phải triển khai các công việc ngay sau lễ khởi công nghiêm túc, đồng bộ theo đúng kế hoạch đề ra. Các sở, ngành theo chức năng nhiệm vụ, tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, đôn đốc việc thực hiện dự án, đặc biệt là phòng chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí trong suốt quá trình thực hiện dự án”, ông Thọ đề nghị.
Dự án cầu Phước An là công trình giao thông cấp đặc biệt do UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu giao cho Ban QLDA giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải làm chủ đầu tư.
Cầu Phước An sẽ kết nối tuyến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), kết nối các tuyến cao tốc liên vùng như Bến Lức-Long Thành, TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây.
Cùng với đó, cầu Phước An sẽ rút ngắn gần 30km quãng đường vận chuyển hàng hóa đi miền Tây Nam Bộ và ngược lại. Đồng thời, giảm tải cho tuyến đường độc đạo đi Vũng Tàu - Quốc lộ 51 vốn đã quá tải nhiều năm nay.
