Chi hơn 35 tỷ đồng chuyển rác từ Côn Đảo về đất liền xử lý

Theo dõi MTĐT trên

Theo UBND H.Côn Đảo, bãi rác Bãi Nhát có diện tích 3.800 m2, tính đến tháng 3/2018 có hơn 70.000 tấn rác tồn đọng.

Hằng ngày, H.Côn Đảo phát sinh 15 tấn rác, được đưa về Bãi Nhát chôn lấp đơn giản. Do thời gian sử dụng hơn 20 năm nên bãi rác đã quá tải, diện tích chứa rác còn 300 m2.

Hiện Ban Quản lý công cộng H.Côn Đảo đã đưa lò đốt rác vào hoạt động nhưng trung bình mỗi ngày lò đốt chỉ tiêu hủy được 5 tấn rác. Bãi rác Bãi Nhát chưa có hệ thống xử lý khí hay nước thải nên tại đây mùi hôi thối và nước rỉ rác tràn lan, làm không khí xung quanh bị ô nhiễm nặng.

Theo phương án của UBND huyện Côn Đảo đề xuất, rác sẽ được ép lại thành từng bánh với trọng lượng khoảng 450kg/bánh. Sau đó dùng xe ô tô chuyển ra cảng Bến Đầm (cách đó khoảng 8km) đưa lên tàu chở về một cảng nội địa khu vực thị xã Phú Mỹ, rồi vận chuyển về Khu xử lý chất thải tập trung Tóc Tiên.

Tổng kinh phí cho việc đóng ép, vận chuyển toàn bộ lượng rác tại bãi rác Bãi Nhát hiện tại về đất liền khoảng 35,5 tỷ đồng được lấy từ nguồn ngân sách tỉnh.

Những "núi" rác ở Côn Đảo tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.

Cùng với việc phát triển du lịch, những năm gần đây những bãi biển, những hòn đảo nhỏ ngập đầy rác.

Rác thải tấp vào Côn Đảo xuất phát từ nhiều nguồn. Nguồn do ngư dân xả rác trên biển, nguồn theo dòng hải lưu chảy “tứ phía” từ các nước láng giềng.

Theo báo Tuổi trẻ, vào cuối năm 2018, bãi rác nằm trên đường từ cảng Bến Đầm vào trung tâm Côn Đảo này đã chất cao thành núi, nhiều nhất vẫn là túi ny lon, đồ nhựa, chai nhựa, lưới rách. Bãi rác này nằm sát bên mũi Chim Chim và đáng chú ý là nằm sát bên bia di tích lịch sử ghi cuộc vượt ngục võ trang của 198 người tù khổ sai vào ngày 12-12-1952. Một công nhân môi trường cho hay, mỗi ngày có khoảng 4-5 xe chở rác đến đây nhưng lò đốt chỉ "xử" được khoảng 2 xe.

P.V(tổng hợp)