Chưa chốt ngày đưa bến xe Miền Đông mới vào khai thác
Bến xe Miền Đông mới (P.Long Bình, Q.9, TP.HCM và thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương) cơ bản đã hoàn thành nhưng đường kết nối cũng như nhiều thủ tục liên quan đến việc công bố hoạt động bến chưa hoàn tất.
Ngày 14/8, Phó Giám đốc Sở GTVT Võ Khánh Hưng cho biết, sở đã đề nghị Samco khẩn trương đeo bám, đôn đốc các cơ quan liên quan sớm hoàn thành các thủ tục.
Đồng thời, xem xét định lượng thời gian hoàn tất các công việc cần thiết, để có báo cáo UBND TP xác định thời điểm chính thức đưa vào hoạt động.
 |
Bến xe Miền Đông. |
Sở GTVT đề nghị UBND quận 9 sửa chữa các tuyến đường xung quanh bến xe (Hoàng Hữu Nam, đường số 13, D400) theo chỉ đạo của UBND TP và hỗ trợ công tác quản lý ngăn ngừa các trường hợp xả thải (xà bần, vật liệu...), chiếm dụng buôn bán trước khu vực công bến xe trong quá trình bến xe đi vào khai thác.
Sở GTVT giao thanh tra giao thông phối hợp với Công an quận 9 và các cơ quan chức năng trong việc tăng cường công tác tuần tra, kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về an ninh trật tự và an toàn giao thông trong khu vực.
Đề nghị Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP xây dựng đoạn đường tạm nối từ cổng F1 của bến xe đến phần đường chính hiện hữu ở quốc lộ 1.
Bà Tăng Thị Thu Lý, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) cho biết, Samco kiến nghị với UBND TP các vấn đề pháp lý để đưa bến xe vào hoạt động.
Dự kiến, ngày khánh thành Bến xe Miền Đông mới sẽ làm gọn nhẹ, tiết kiệm và sẽ thông tin trước một tháng cho các cơ quan truyền thông, báo chí để tuyên truyền cho hành khách về lượng tuyến và giờ giấc…
Bến xe miền Đông mới có diện tích hơn 16 ha, nằm tại phường Long Bình, quận 9, TP Hồ Chí Minh và thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương, do Tổng công ty cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) làm chủ đầu tư. Bến xe này được khởi công xây dựng vào tháng 4/2017 có tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỉ đồng.
Theo thiết kế, Bến xe miền Đông mới gồm bốn khu A, B, C, D. Trong đó, khu A là đất bến bãi, công trình công cộng và phụ trợ (cao 26 tầng); khu B là trạm xe buýt (cao 2 tầng); khu C là kho trung chuyển và giao dịch hàng hóa (cao 5 tầng); khu D là khu thương mại dịch vụ (cao 15 tầng).
Ngọc Bùi T/H
