Hải Phòng: Khuyến khích, tạo điều kiện các cá nhân, tổ chức đầu tư, xây dựng bãi đỗ xe ô tô

Theo dõi MTĐT trên

Tại Hội nghị, Người phát ngôn UBND thành phố Hải Phòng Trần Huy Kiên thông tin về những điểm nổi bật trong phát triển kinh tế - xã hội thành phố tháng 3 và quý I, nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm quý II năm 2024.

 Cụ thể, quý I/2024, tình hình kinh tế - xã hội thành phố Hải Phòng tiếp tục ổn định và phát triển. Một số chỉ tiêu kinh tế tiếp tục tăng trưởng khá với cùng kỳ: Tổng sản phẩm trên địa bàn thành phố (GRDP) tăng 9,32%, gấp 1,65 lần bình quân chung cả nước; chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 12,59% so với cùng kỳ; thu ngân sách Nhà nước đạt 32.864,13 tỷ đồng, tăng 36,69% so với cùng kỳ; tổng vốn đầu tư toàn xã hội đạt 38.159,1 tỷ đồng, tăng 8,13%; kim ngạch xuất khẩu đạt 7,74 tỷ USD, tăng 18,45%; sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt 35,75 triệu tấn, tăng 7,96%; thu hút đầu tư nước ngoài FDI đạt 253,35 triệu USD, bằng 54,48% so với cùng kỳ; số lượng khách du lịch đạt 1.601,2 nghìn lượt, tăng 10,92% so với cùng kỳ. Từ những kết quả đạt được trong 3 tháng đầu năm, Hải Phòng xác định 6 nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm trong quý II, đó là: Triển khai thực hiện sơ kết Nghị quyết số 35/2021/QH15 ngày 13/11/2021 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng, trình Chính phủ báo cáo Quốc hội tại kỳ họp cuối năm 2024. Đặc biệt, tập trung thực hiện Chủ đề năm 2024 của thành phố “Đẩy mạnh chỉnh trang, hiện đại hóa đô thị - Xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu - Tăng cường thực hiện các chính sách xã hội và chuyển đổi số”.

Trong đó, triển khai đồng bộ các quy hoạch đã được phê duyệt. Đẩy nhanh hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố, đặc biệt là các dự án trọng điểm. Tháo gỡ các vướng mắc trong quá trình triển khai các dự án đầu tư ngoài ngân sách nhà nước, đặc biệt là các dự án có tác động lớn đến phát triển kinh tế - xã hội thành phố và từng quận, huyện.

 Liên quan đến chủ trương cấm xe ô tô dừng đỗ không đúng quy định tại các tuyến phố trung tâm thành phố Hải Phòng, thông tin tới các cơ quan báo chí, ông Nguyễn Minh Tuấn, Phó Giám đốc Sở GTVT khẳng định, trên các tuyến đường này đã có các biển cấm dừng, đỗ từ lâu. Tuy nhiên, thời gian qua, nhiều người dân vẫn phớt lờ, cố tình dừng, đỗ ô tô tùy tiện, chiếm dụng lòng đường, vỉa hè. Nhiều trường hợp vi phạm đỗ xe dài ngày làm ách tắc giao thông, gây tai nạn. Do vậy, việc áp dụng mức xử phạt cao nhất đối với các trường hợp dừng, đỗ không đúng quy định nhằm mục đích tuyên truyền tới người dân, chủ phương tiện nâng cao ý thức việc chấp hành đúng quy định Luật ATGT đường bộ.

Việc “siết” hoạt động dừng, đỗ xe ô tô nói trên cũng nằm trong chủ trương phát triển các bãi đỗ xe ô tô trên địa bàn vừa được UBND TP Hải Phòng ban hành văn bản ngày 20/3/2024. Cụ thể, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng chỉ đạo UBND các quận Lê Chân, Hồng Bàng khẩn trương hoàn thiện các thủ tục giải phóng mặt bằng (GPMB) để làm thủ tục đấu giá quyền sử dụng đất làm các bãi đỗ xe ô tô công cộng trong nội đô thành phố. Đồng thời, TP. Hải Phòng khuyến khích, tạo điều kiện thuận lợi về thủ tục để các tổ chức, cá nhân đầu tư xây dựng bãi đỗ xe và cải tạo các công trình hiện có thành bãi đỗ xe hoặc bổ sung vị trí đỗ xe. Đặc biệt, Hải Phòng kêu gọi các tổ chức, cá nhân đầu tư xây dựng bãi đỗ xe mới, nhiều quy mô như: bãi đỗ xe mini, bãi đỗ xe ngầm, bãi đỗ xe cao tầng, bãi đỗ xe ứng dụng công nghệ thông minh...