Quảng Nam: 10/14 khu công nghiệp đã đi vào hoạt động, tỷ lệ lấp đầy đạt 53%
Sau 05 triển khai thực hiện, đến nay, các KCN, CCN trên địa bàn tỉnh đã bước đầu khai thác hiệu quả. Song song đó, hạ tầng giao thông cũng được đầu tư đồng bộ, đáp ứng nhu cầu của các KCN, CCN.
Thời gian qua, công tác phát triển KCN được quan tâm chỉ đạo, tích cực triển khai nhiều giải pháp như: Xây dựng đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Khu kinh tế mở Chu Lai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 và đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt3; tổ chức và trình phê duyệt 01 quy hoạch phân khu và 02 đồ án quy hoạch chi tiết4; nghiên cứu xây dựng tiêu chí KCN sinh thái; đề xuất xây dựng KCN theo mô hình KCN sinh thái (KCN Bắc Thăng Bình, KCN Nam Thăng Bình, KCN Phú Xuân); xây dựng Kế hoạch tổng thể đầu tư xây dựng các khu dân cư trên địa bàn Khu kinh tế mở Chu Lai (giai đoạn từ năm 2021 đến năm 2030); tập trung triển khai thực hiện theo Kết luận, Nghị quyết của tỉnh về phát triển vùng Đông Nam… Đến nay, phát triển các KCN đã đạt được một số kết quả nhất định.
Hạ tầng KCN: Từ năm 2018 đến nay, đã thành lập mới thêm 03 KCN với tổng diện tích 1.134 ha, tổng vốn đăng ký đầu tư 4.403 tỷ đồng và đang tập trung giải phóng mặt bằng (gồm: KCN Tam Thăng mở rộng; KCN Thaco Chu Lai, KCN An An Hòa). Đến nay, trên địa bàn toàn tỉnh có 14 KCN đã được thành lập với tổng diện tích 3.676 ha, tổng vốn đăng ký đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng là 8.925 tỷ đồng, tổng vốn thực hiện khoảng 4.217 tỷ đồng (đạt 47% tổng vốn đăng ký đầu tư). Đã có 10/14 KCN đã đi vào hoạt động, tỷ lệ lấp đầy đạt 53%.
Hạ tầng giao thông đường biển: Cảng biển Quảng Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch là cảng biển loại 1, đang xúc tiến triển khai các dự án về đầu tư vào các bến cảng, luồng tàu 5 vạn tấn, lập đề xuất quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Quảng Nam tích hợp vào các quy hoạch kỹ thuật chuyên ngành.
Hạ tầng giao thông hàng không: Sân bay Chu Lai được tổ chức quy hoạch lại theo tiêu chuẩn cấp 4F, hạ tầng trong và ngoài sân bay đã được đầu tư nâng cấp và đã đưa vào khai thác các tuyến nội địa, với quy mô 1,7 triệu lượt hành khách/năm.
Hạ tầng giao thông đường bộ: Giai đoạn 2018 -2022, nhiều công trình trọng điểm đã hoàn thiện đưa vào sử dụng như: Đường trục chính từ KCN Tam Thăng đi sân bay Chu Lai, đường trục chính KCN Tam Thăng giai đoạn 1, đường nối cảng Tam Hiệp và cao tốc Quảng Ngãi - Đà Nẵng, đường trục chính nối KCN ô tô Trường Hải với KCN Tam Anh (giai đoạn 1), đường trục chính KCN Tam Quang, nút giao vòng xuyến hai tầng do Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của các địa phương trên địa bàn vùng Đông của tỉnh.
Khu dân cư, tái định cư, nhà ở công nhân: Cấp phép 02 dự án nhà ở công nhân (khu nhà ở công nhân Panko và khu nhà ở công nhân Tam Hiệp), tổng diện tích 6,4 ha, tổng vốn đăng ký đầu tư 425 tỷ đồng, trong đó khu nhà ở công nhân Panko đã đưa vào sử dụng với công suất thiết kế 3.000 người, hiện có 500 công nhân đang ở.
