Chính phủ đốc thúc báo cáo tiền khả thi đường sắt tốc độ cao Bắc Nam
Từ năm 2020 đến năm 2030, Bộ Giao thông sẽ xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao từ 160 km mỗi giờ đến dưới 200 km mỗi giờ.
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để trình Quốc hội; thực hiện các quy trình, thủ tục thẩm định, thẩm tra và kinh phí liên quan đến dự án theo quy định.
Theo Bộ Giao thông, hiện liên danh tư vấn TEDI-TRICC-TEDIS đang triển khai gói thầu tư vấn xây dựng, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Báo cáo giữa kỳ sẽ được trình lên Bộ Giao thông vào cuối tháng 6, báo cáo cuối kỳ hoàn thành vào tháng 10.
Ban Quản lý dự án đường sắt sẽ thỏa thuận với các địa phương về hướng tuyến, quy hoạch sử dụng đất, hoàn chỉnh cập nhật số liệu dự báo nhu cầu giao thông, xây dựng tiêu chí cụ thể để phân tích, so sánh lựa chọn công nghệ, tốc độ cho đường sắt tốc độ cao...
 |
Tàu cao tốc vận chuyển hành khách ở Đài Loan. Ảnh: Xuân Hoa. |
Theo Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam, đến năm 2020, tuyến đường sắt tốc độ cao sẽ được nghiên cứu phương án xây dựng mới, đường đôi khổ 1.435 mm, điện khí hóa trên trục Bắc - Nam; trong đó chuẩn bị các điều kiện cần thiết để từng bước ưu tiên xây dựng trước những đoạn tuyến có nhu cầu vận tải lớn, đặc biệt khu vực kết nối với Hà Nội và TP HCM như các đoạn Hà Nội - Vinh, TP HCM - Nha Trang.
Giai đoạn từ năm 2020 đến năm 2030, triển khai xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao (trước mắt khai thác tốc độ chạy tàu từ 160 km/h đến dưới 200 km/h), đường đôi khổ 1.435 mm, điện khí hóa, hạ tầng tuyến có thể đáp ứng khai thác tốc độ cao tốc 350 km/h trong tương lai, ưu tiên xây dựng trước những đoạn tuyến có nhu cầu vận tải lớn trên trục Bắc - Nam theo khả năng huy động vốn.
Theo Vnexpress
