Hà Nội ưu tiên xây dựng cầu Tứ Liên và đường sắt đô thị Hòa Lạc
UBND thành phố Hà Nội đang rà soát các dự án cần triển khai sớm để hoàn thiện hạ tầng, giảm ùn tắc giao thông.
Theo đó, UBND thành phố Hà Nội đang rà soát các dự án cần triển khai sớm để hoàn thiện hạ tầng, giảm ùn tắc giao thông.
Trong đó, dự án cầu Tứ Liên và đường sắt đô thị đoạn Văn Cao - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư của hai dự án khoảng 85.000 tỷ đồng được ưu tiên xây dựng.
UBND thành phố Hà Nội cho biết, cầu Tứ Liên và tuyến đường sắt đô thị số 5 (đoạn Văn Cao - Hòa Lạc) là hai dự án trọng điểm đã có quy hoạch của Thủ tướng Chính phủ từ nhiều năm trước. Thế nhưng, hình thức huy động vốn gặp vấn đề nên các dự án này vẫn dừng ở việc nghiên cứu phương án đầu tư.
Tuy nhiên, hiện nay, UBND thành phố đã giao cho Sở GTVT Hà Nội phối hợp với Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) hợp tác nghiên cứu đầu tư xây dựng các dự án trọng điểm trên địa bàn trong đó có hai dự án nêu trên và hai bên đã ký kết bản ghi nhớ.
Theo biên bản ghi nhớ, dự án cầu Tứ Liên bao gồm đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 20.000 tỷ đồng.
Tổng chiều dài tuyến khoảng 11,5km từ nút giao Nghi Tàm (quận Tây Hồ) đến nút giao Vành đai 3 (cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên). Riêng cầu Tứ Liên có chiều dài 2,924km, trong đó cầu chính dài 1km, quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn đi bộ...
Với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, theo biên bản ghi nhớ, dự án có quy mô tiêu chuẩn đường đôi, điện khí hóa với chiều dài 38,43km (gồm 6,5km đi ngầm, 2km đi cao và 29,93km đi trên mặt đất), 21 ga và 2 khu depot, tổng mức đầu tư dự án khoảng 65.000 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư cả hai dự án là khoảng 85.000 tỷ đồng.
Theo đại diện UBND thành phố Hà Nội, phương án nghiên cứu đầu tư trước đây, cả hai dự án đều có đề xuất huy động vốn theo hình thức PPP, hợp đồng BT. Tuy nhiên, sau khi Luật PPP ra đời, hình thức đầu tư BT không còn nên hiện thành phố đang tìm phương thức đầu tư nguồn vốn cho 2 dự án.
Đây là 2 dự án thuộc danh mục và mức đầu tư nhóm A, do vậy chủ trương đầu tư và hình thức huy động vốn cần phải báo cáo Quốc hội. UBND thành phố đang giao các sở ban ngành hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư dự án để trình Chính phủ xin ý kiến Quốc hội.
