Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất 24h hôm nay 16/11/2023

Theo dõi MTĐT trên

Hà Nội: Quy định tiêu chí công nhận quận, thị xã đạt chuẩn đô thị văn minh

Kế hoạch nhằm triển khai kịp thời, thống nhất và hiệu quả Quy định về tiêu chí, trình tự, thủ tục xét công nhận đạt chuẩn đô thị văn minh tại Quyết định số 04/2022/QĐ-TTg ngày 18/3/2022 của Thủ tướng Chính phủ trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Đồng thời, đề cao vai trò, trách nhiệm của các cơ quan, ban, ngành, đoàn thể trong việc quan tâm vận động triển khai đồng bộ các tiêu chí đánh giá công nhận đô thị đạt chuẩn văn minh đảm bảo tính thống nhất, minh bạch, phản ánh đúng thực chất, khách quan. Cùng với đó, nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cán bộ, công chức trong việc phổ biến, tuyên truyền tiêu chí, trình tự, thủ tục xét công nhận đạt chuẩn đô thị văn minh; khuyến khích, vận động Nhân dân tham gia xây dựng cảnh quan đô thị văn minh, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho Nhân dân, góp phần xây dựng Thủ đô văn hóa, văn minh, hiện đại.

Để thực hiện các mục tiêu trên, kế hoạch đề ra một số nhiệm vụ trọng tâm như: Tuyên truyền, phổ biến, quán triệt nội dung của Quyết định số 04/2022/QĐ-TTg; đăng tải các bài viết, chuyên mục hỏi đáp pháp luật truyên truyền quy định tiêu chí, trình tự, thủ tục xét công nhận đạt chuẩn đô thị văn minh; Hướng dẫn triển khai thực hiện tiêu chí, trình tự, thủ tục xét công nhận đạt chuẩn đô thị văn minh; Kiểm tra việc thực hiện tiêu chí, trình tự, thủ tục xét công nhận đạt chuẩn đô thị văn minh; Tổ chức đánh giá sơ kết, tổng kết triển khai thực hiện Quyết định; biểu dương, khen thưởng kịp thời những tập thể, cá nhân điển hình tiên tiến, khắc phục những mặt hạn chế, đề ra giải pháp nhằm thực hiện có hiệu quả Quyết định số 04/2022/QĐ-TTg ngày 18/3/2022 của Thủ tướng Chính phủ.

UBND Thành phố yêu cầu các Sở, ban, ngành Thành phố căn cứ chức năng, nhiệm vụ quản lý và tiêu chí khung theo Kế hoạch của UBND Thành phố về các tiêu chí xét công nhận đạt chuẩn đô thị văn minh, có văn bản hướng dẫn các quận, huyện, thị xã để triển khai thực hiện đảm bảo đúng quy định hiện hành, phù hợp với tình hình thực tế của địa phương. Đồng thời, chịu trách nhiệm thẩm định hồ sơ xét công nhận, công nhận lại quận, thị xã đạt chuẩn đô thị văn minh đối với lĩnh vực phụ trách; Báo cáo kết quả thẩm định về Sở Văn hóa và Thể thao để tổng hợp trình UBND Thành phố xem xét, quyết định công nhận, công nhận lại quận, thị xã đạt chuẩn đô thị văn minh.

Sở Văn hóa và Thể thao được giao là đơn vị chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan và địa phương tổ chức thực hiện Kế hoạch này.

Thanh Hóa: Quy hoạch chi tiết khu dân cư, tái định cư tại huyện Yên Định

Khu vực nghiên cứu lập quy hoạch có diện tích 15.632 m2; phạm vi quy hoạch thuộc địa giới hành chính xã Yên Trường, huyện Yên Định.

Quy mô dân số khoảng 300 người, tương đương khoảng 20 hộ dân. Ranh giới phía Tây Bắc giáp kênh hiện trạng; phía Tây Nam giáp đường nối Quốc lộ 45 đi Quốc lộ 47B; phía Đông Nam là hành lang điện cao thế; phía Đông Bắc là đất nông nghiệp.

Hải Phòng yêu cầu dẹp dứt điểm ‘chuồng cọp’ trong tháng 12

Ngày 15/11, Văn phòng UBND thành phố vừa có Thông báo 333/TB-VP truyền đạt Kết luận của Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Thọ tại cuộc họp nghe báo cáo an toàn phòng cháy chữa cháy tại các Khu chung cư và Nhà ở riêng lẻ thuộc sở hữu Nhà nước trên địa bàn thành phố.

Theo đó, liên quan đến việc tháo dỡ lồng sắt, chuồng cọp tại các chung cư thuộc sở hữu nhà nước trên địa bàn thành phố, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ yêu cầu UBND các quận: Hồng Bàng, Lê Chân, Ngô Quyền và Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà Hải Phòng rút kinh nghiệm trong việc chậm trễ xử lý vi phạm trật tự xây dựng, phòng cháy chữa cháy tại các khu chung cư và nhà ở riêng lẻ thuộc sở hữu nhà nước trên địa bàn thành phố.

Phó Chủ tịch yêu cầu UBND các quận: Lê Chân, Ngô Quyền, Hồng Bàng, Kiến An, Hải An chủ trì, phối hợp Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà Hải Phòng xây dựng, ban hành Kế hoạch tháo dỡ lồng sắt, chuồng cọp tại các chung cư thuộc sở hữu nhà nước. Đồng thời, khẩn trương thông báo đến các hộ dân yêu cầu tự giác tháo dỡ toàn bộ lồng sắt, chuồng cọp tự ý cải tạo, cơi nới trái phép ảnh hưởng đến công tác phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ.

Trường hợp hộ dân không tự giác tháo dỡ, các quận triển khai tổ chức tháo dỡ; trường hợp các hộ dân chây ỳ, chống đối hoặc không hợp tác tháo dỡ, Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà Hải Phòng thiết lập hồ sơ, thực hiện thủ tục chấm dứt hợp đồng thuê nhà ở thuộc sở hữu nhà nước, thu hồi nhà cho thuê theo quy định.

Phó Chủ tịch chỉ đạo trong tháng 11/2023 các địa phương phải tháo dỡ theo cam kết: quận Kiến An (70 hộ), quận Lê Chân (53 hộ), quận Hải An (70 hộ), quận Hồng Bàng (60 hộ) và quận Ngô Quyền tháo dỡ lồng sắt các hộ tại chung cư mới xây dựng. Đến hết tháng 12.2023 phải tháo dỡ xong toàn bộ các trường hợp vi phạm và báo cáo kết quả thực hiện về Sở Xây dựng để tổng hợp, báo cáo UBND thành phố.

Sở Xây dựng phối hợp, hướng dẫn, đôn đốc, giám sát UBND các quận và Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà Hải Phòng trong việc tháo dỡ lồng sắt, chuồng cọp, xử lý vi phạm trật tự xây dựng tại các chung cư và nhà ở riêng lẻ thuộc sở hữu nhà nước; khẩn trương phê duyệt Kế hoạch bảo trì các chung cư và nhà ở riêng lẻ thuộc sở hữu nhà nước trên địa bàn thành phố.

Công an thành phố hướng dẫn, giám sát các hộ dân thực hiện việc tháo dỡ lồng sắt, chuồng cọp tại các chung cư thuộc sở hữu Nhà nước trên địa bàn thành phố đảm bảo yêu cầu theo quy định.

Lãnh đạo UBND các quận: Hồng Bàng, Lê Chân, Ngô Quyền phụ trách lĩnh vực phòng cháy chữa cháy, Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà Hải Phòng có trách nhiệm tổ chức triển khai các nội dung trên hoàn thành trong tháng 12/2023. Trường hợp không đảm bảo tiến độ, UBND thành phố sẽ xem xét trách nhiệm và xử lý theo quy định.

Phó Chủ tịch Nguyễn Đức Thọ cũng giao Sở Xây dựng chủ trì, cùng Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà Hải Phòng và các cơ quan liên quan rà soát, cập nhật bổ sung các phương tiện, thiết bị phòng cháy chữa cháy tại các khu chung cư đảm bảo yêu cầu (vách ngăn riêng biệt tại các hầm để xe máy, cửa ngăn cháy cầu thang, lối thoát hiểm lên sân thượng...). Cùng với đó, nghiên cứu bổ sung khu vực nạp pin cho xe điện tại hầm để xe của các chung cư đáp ứng nhu cầu của người dân nhưng phải đảm bảo yêu cầu phòng chống cháy, nổ.

Các đơn vị tổ chức thực hiện việc thu gom, tháo dỡ đường dây điện, hệ thống cáp viễn thông tại các khu chung cư đảm bảo an toàn phòng chống cháy, nổ và mỹ quan đô thị. Bên cạnh đó, tiếp tục rà soát các trường hợp lấn chiếm, cơi nới hành lang, lan can, gầm cầu thang để làm kho chứa hàng và kinh doanh buôn bán; đề xuất chính quyền địa phương tổ chức xử lý, tháo dỡ dứt điểm trong tháng 11/2023.

UBND quận Ngô Quyền xử lý các trường hợp lấn chiếm lòng đường, vỉa hè khu vực chung cư Vạn Mỹ đảm bảo cho các phương tiện chữa cháy, cứu hộ có thể tiếp cận đến các chung cư để thực hiện nhiệm vụ.

Đèo Khánh Lê nối Nha Trang- Đà Lạt sạt lở nghiêm trọng

Chiều 16/11, Văn phòng Quản lý đường bộ III.3 (Khu Quản lý đường bộ III) cho biết, khoảng 13 giờ cùng ngày, tuyến Quốc lộ 27C (đường Nha Trang - Đà Lạt) đã bị chia cắt do có nhiều vụ sạt lở xảy ra trên đèo Khánh Lê.

Cụ thể, vào khoảng thời gian trên tại khu vực đèo Khánh Lê (Km59+790) đã xảy ra vụ sạt lở lớn. Một lượng đất đá khổng lồ đổ từ taluy dương của tuyến đường xuống mặt đường, làm cho tuyến đường bị tắc hoàn toàn. Cạnh đó, một số điểm trên tuyến cũng đã có hiện tượng bị sạt trượt.

Ngay sau sạt lở, Văn phòng Quản lý đường bộ III.3 đã yêu cầu nhà thầu bảo trì, bảo dưỡng tuyến đường khẩn trương huy động tối đa nhân lực, máy móc tới hiện trường để thực hiện hốt dọn, cảnh giới giao thông, bảo đảm an toàn giao thông trong khu vực.

Dự kiến đến 17h cùng ngày mới hoàn thành việc dọn đất đá, đường đèo này mới có thể thông tuyến. Thời điểm hiện tại đang mưa lớn, vách núi trên đèo Khánh Lê đã bị ngấm nước, có thể bị sạt lở bất cứ lúc nào nên khuyến cáo người dân, du khách hạn chế đi lại qua tuyến đèo.

Được biết, quốc lộ 27C dài hơn 120 km, nối TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) với TP Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng). Đoạn qua đèo Khánh Lê cao 1.700m, dài 33 km, tuyến đèo uốn lượn qua nhiều vách núi, khúc cua gấp, vách đá cao và vực sâu đến 300m.

Mỗi ngày, có hàng trăm xe khách cùng hàng nghìn lượt phương tiện qua lại trên tuyến đèo độc đạo này.

Trong 2 ngày 15 và 16/11, trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa có mưa vừa, mưa to ở nhiều nơi. Tại TP Nha Trang, một số tuyến đường bị ngập lụt cục bộ.

Bình Định: Mưa lớn gây sạt lở nhiều tuyến đường trên địa bàn xã Vĩnh Kim

Theo báo cáo, trên tuyến đường đèo Vĩnh Sơn có tổng cộng 5 điểm sạt lở lớn với khối lượng đất đá tổng cộng 4.285 m3, gây ách tắc giao thông, xe ô tô không qua lại được, trong đó có 3 điểm sạt lở taluy âm với khối lượng đất đá 2.535 m3, 2 điểm sạt lở taluy dương với khối lượng 1.750 m3.

Tại tuyến đường đi Đăk Tra có 1 điểm bị sạt lở, nước khoét sâu vào đường bê tông với khối lượng sạt lở khoảng 170 m3. Trên tuyến đường đèo Kon Trú sáng 16.11 có thêm 1 điểm sạt lở taluy dương với khối lượng đất đá khoảng 120 m3.

Cũng trong sáng 16/11, UBND xã Vĩnh Kim phối hợp với đơn vị đang trực tiếp thi công tuyến đường đèo Vĩnh Sơn bố trí lực lượng xe máy đào đắp, san ủi đất đá để nhanh chóng khôi phục giao thông./.

Quảng Nam: Mục tiêu đến năm 2030 xây dựng khoảng 19.600 nhà ở xã hội

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đã giao Sở Xây dựng tập trung làm việc với các chủ đầu tư dự án nhà ở thương mại có dành quỹ đất phát triển  nhà ở xã hội để yêu cầu các chủ đầu tư khẩn trương triển khai thực hiện việc phát triển nhà ở cho công nhân, người lao động thu nhập thấp.

Tỉnh Quảng Nam đã đặt ra mục tiêu phát triển, đầu tư xây dựng nhà ở xã hội cho công nhân khu công nghiệp đáp ứng cơ bản nhu cầu ở. Trong đó, các căn hộ có giá bán, cho thuê, cho thuê mua phù hợp với khả năng chi trả của hộ gia đình có thu nhập thấp tại khu vực đô thị, hộ nghèo khu vực nông thôn và công nhân, người lao động trong các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Quảng Nam.

Để thực hiện đạt mục tiêu trên, Quảng Nam đề ra nhiều nhiệm vụ và giải pháp. Trong đó, tập trung bố trí hợp lý, sử dụng hiệu quả nguồn vốn từ ngân sách Nhà nước thực hiện các Đề án của Chính phủ để phát triển nhà ở cho các đối tượng được hưởng chính sách, bao gồm đối tượng chính sách về nhà ở xã hội.

Huy động nguồn vốn xã hội hóa khác để phát triển NƠXH; triển khai Chương trình cho vay ưu đãi đối với cá nhân, hộ gia đình để mua, thuê NƠXH, nhà ở cho công nhân; xây dựng mới hoặc cải tạo, sửa chữa nhà ở theo chính sách về NƠXH theo quy định của Chính phủ và gói hỗ trợ khách hàng cá nhân vay mua, thuê NƠXH, nhà ở công nhân tại Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 30/01/2022 của Chính phủ.

Kon Tum: Sạt lở đường Đông Trường Sơn gây ùn tắc giao thông

Sáng nay, trao đổi thông tin với báo chí, ông Đặng Quang Hà, Chủ tịch UBND huyện Kon Plông, Kon Tum cho biết:  "Trên đường Đông Trường Sơn (đoạn qua xã Ngọc Tem, huyện Kon Plông) đã xảy ra sạt lở đất với khối lượng 1.500 m3 đất đá tràn xuống đường, gây ách tắc giao thông trên tuyến này. Huyện đang phối hợp với các cơ quan chức năng khắc phục". 

Cụ thể, khoảng 7 giờ 30 cùng ngày, tại Km194+990 đường Đông Trường Sơn (đoạn qua xã Ngọc Tem) bất ngờ xảy ra sạt lở taluy dương khiến đất, đá tràn mặt đường gây ách tắc hoàn toàn. Vị trí sạt lở dài khoảng 30 m, rộng 10 m, cao trung bình 5 m, ước tính khối lượng khoảng 1.500 m3 đất, đá.

Vụ việc đã được Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 (thuộc Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam) báo cáo nhanh tình hình an toàn giao thông trên tuyến Đông Trường Sơn, đoạn qua huyện Kon Plông.

Việc sạt lở đường chỉ ảnh hưởng đến lưu thông, không có thiệt hại cho người và phương tiện qua đây.

Ngay khi nhận được tin, Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 đã chỉ đạo đơn vị quản lý thực hiện lắp đặt các biển báo, rào chắn và thực hiện trực gác đảm bảo giao thông. Đồng thời huy động, xe, máy móc thiết bị để thông xe một vệt ở đường Đông Trường Sơn.

Tháo gỡ vướng mắc cho 44 dự án bất động sản tại TP.HCM

Cụ thể, đối với các kiến nghị tháo gỡ vướng mắc dự án BĐS do doanh nghiệp trực tiếp gửi UBND TP hay do Tổ công tác tháo gỡ vướng mắc của Chính phủ chuyển đến, đa phần đều nằm trong 189 kiến nghị tại 148 dự án mà Hiệp hội BĐS TPHCM đã tổng hợp, kiến nghị UBND TP thời gian qua.

Đến nay, UBND TP đã chỉ đạo các sở, ngành giải quyết 52 kiến nghị tại 44 dự án. Đối với 30 kiến nghị tại 30 dự án liên quan đến cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, Sở TN-MT tiếp tục rà soát, đẩy nhanh tiến độ giải quyết theo chương trình giám sát của HĐND TP.

TP.HCM đã chia các kiến nghị thành 5 nhóm để giải quyết, trong đó nhóm 1 là vướng mắc thủ tục đầu tư (48 dự án, 71 kiến nghị); nhóm 2 là vướng mắc do thanh tra, điều tra, rà soát pháp lý (21 dự án, 22 kiến nghị); nhóm 3 là vướng đất công, doanh nghiệp nhà nước cổ phần hóa (15 dự án, 21 kiến nghị); nhóm 4 là nhóm các sở, ngành đã có văn bản giải quyết (44 dự án, 52 kiến nghị) và nhóm 5 là nhóm các dự án đã xây dựng hoàn thành, vướng mắc về giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (30 dự án, 30 kiến nghị).

Trong thời gian tới, UBND TP sẽ tập trung giải quyết cho nhóm 1, 5 (36 dự án, 43 kiến nghị), còn lại TP sẽ theo dõi, tiếp tục xử lý khi có kết luận/bản án có hiệu lực pháp luật hay sau khi có ý kiến của bộ, ngành, cơ quan Trung ương.

Đối với các dự án do Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ chuyển đến TP đề nghị xem xét, giải quyết gồm 70 kiến nghị của 70 dự án, UBND TP đã tổ chức họp và xem xét khoảng 31 kiến nghị, trong đó có một số dự án UBND TP đã tổ chức họp tháo gỡ, họp Ban Cán sự đảng UBND TP và đã cơ bản tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.

TP.HCM bổ sung 268 tỷ đồng để vận hành metro Bến Thành - Suối Tiên

Ngày 15/11, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã ký ban hành Quyết định về việc điều chỉnh Quyết định số 6339 ngày 1/12/2015 của UBND TP về thành lập Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Đô thị số 1 TPHCM (HURC1).

Cụ thể, UBND TPHCM quyết định điều chỉnh khoản 8 Điều 1 Quyết định số 6339 ngày 1/12/2015 về việc thành lập HURC1. Qua đó, điều chỉnh vốn điều lệ ban đầu của Công ty này là gần 270 tỷ đồng.

UBND TPHCM giao Hội đồng thành viên HURC1 chịu trách nhiệm giám sát hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh, bảo toàn, phát triển vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Sở Tài chính, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM được giao theo dõi giám sát tài chính và đánh giá hiệu quả sản xuất kinh doanh, tổng hợp báo cáo kết quả giám sát tài chính đối với HURC1 và chịu trách nhiệm trước UBND TP về nội dung báo cáo, đề xuất.

Theo đề án thành lập được duyệt năm 2015, vốn điều lệ của Công ty đường sắt đô thị số 1 được phân chia theo từng giai đoạn. Giai đoạn chuẩn bị điều kiện vận hành (2015 - 2017), công ty có vốn điều lệ 14 tỷ đồng. 

Giai đoạn từ 2018 trở đi, công ty nắm giữ vốn điều lệ 16.788 tỷ đồng bao gồm cả việc tiếp nhận tài sản bàn giao từ các hạng mục dự án hoàn thành chuyển giao liên quan trực tiếp đến hoạt động vận hành, bảo dưỡng metro Bến Thành - Suối Tiên. 

Việc TP.HCM bổ sung thêm vốn điều lệ 268 tỷ đồng lần này cho Công ty đường sắt đô thị số 1 nhằm đảm bảo công ty duy trì hoạt động ổn định, đảm bảo điều kiện tiếp nhận chuyển giao kỹ thuật công nghệ. Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TP.HCM cho biết metro số 1 đã hoàn thành hơn 96% khối lượng dự án. 

Theo kế hoạch, từ tháng 1/2024 đến tháng 6/2024, TP.HCM sẽ tiếp tục nghiệm thu một số hạng mục và thanh toán các hạng mục đã hoàn thành. Dự kiến, tháng 7/2024 sẽ đưa metro Bến Thành - Suối Tiên vào khai thác thương mại. 

Metro Bến Thành - Suối Tiên khởi công năm 2012, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng. Toàn tuyến dài gần 20km, từ Bến Thành (Quận 1) đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.

T.Anh (T/h)