Bộ GTVT yêu cầu hoàn thành cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đúng ngày 19/5
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 7 và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vào ngày 19/5 theo đúng kế hoạch.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy vừa ký công văn gởi Ban Quản lý dự án (QLDA) 7 yêu cầu khẩn trương hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng tuyến chính Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vào ngày 19/5.
Do khối lượng các hạng mục cần hoàn thành là khá lớn, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo các đơn vị tập trung mọi nguồn lực tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp xuyên lễ 30/4-1/5. Tuy nhiên, qua theo dõi tình hình thực hiện các gói thầu từ ngày 29/4 đến ngày 3/5, các nhà thầu đều không đạt so với kế hoạch đề ra.
Nguyên nhân chính do các nhà thầu Thăng Long (Gói thầu XL01), Cường Thịnh Thi (Gói thầu XL02), Phúc Lộc, Tổng 8 (Gói thầu XL02), Vinaconex, Vinaconex E&C (Gói thầu XL04) chưa tập trung nguồn lực và chưa nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải. Đặc biệt, các đơn vị trên chưa chú ý triển khai hạng mục an toàn giao thông.
Để tuyến cao tốc đi vào hoạt động đúng ngày 19/5, Bộ GTVT yêu cầu, Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 và lãnh đạo các nhà thầu trực tiếp chỉ đạo, huy động nhân lực và máy móc thiết bị tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp. Bộ GTVT giao Ban QLDA 7 đảm bảo hoàn thành trước ngày 10/5 các hạng mục như: rãnh thoát nước dọc, hàng rào, các nút giao, cầu vượt ngang, hệ thống an toàn giao thông và các hạng mục liên quan.
"Yêu cầu lãnh đạo các nhà thầu trực tiếp có mặt tại hiện trường để điều hành thi công", Bộ GTVT nêu rõ trong văn bản.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 7 và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vào ngày 19/5 theo đúng kế hoạch. (Ảnh: Internet)
Đối với các nhà thầu, các mũi thi công không đáp ứng yêu cầu tiến độ, Bộ GTVT đề nghị cần có biện pháp điều phối, hỗ trợ giữa các nhà thầu trong liên danh, giữa các gói thầu trong dự án để đảm bảo mục tiêu chung đưa tuyến chính vào khai thác theo kế hoạch.
Chỉ đạo các đơn vị khẩn trương hoàn thiện hồ sơ hoàn thành công trình, lập các báo cáo liên quan (báo cáo hoàn thành thi công xây dựng công trình; báo cáo hoàn thành công trình của Tư vấn giám sát; báo cáo công tác giám sát tác giả; báo cáo công tác kiểm định chất lượng độc lập công trình,…) để thực hiện công tác nghiệm thu, đưa tuyến chính vào khai thác.
Hoàn thiện đồng thời các thủ tục tại hiện trường với hồ sơ pháp lý về: chấp thuận, phê duyệt thẩm tra an toàn giao thông giai đoạn trước khi đưa công trình vào khai thác, phương án tổ chức giao thông trên đường cao tốc.
Bên cạnh đó, làm việc với Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng để tổ chức kiểm tra hiện trường; chỉ đạo các đơn vị rà soát, khắc phục các tồn tại (nếu có) theo các ý kiến của Hội đồng; hoàn thiện mọi thủ tục để họp Hội đồng trước ngày 15/5/2023.
Phối hợp với địa phương và chỉ đạo tư vấn rà soát, có phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tại các nút giao, đảm bảo điều kiện khai thác an toàn, thuận lợi.
Chủ trì làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ IV có phương án tổ chức vận hành, bảo trì trong thời gian khai thác tạm.
“Mọi sự chậm trễ làm ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng và kế hoạch thông xe tuyến chính vào ngày 19/5, các đơn vị sẽ chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Bộ GTVT và Thủ tướng Chính phủ”- công văn này nêu.
Hoài Thu (T/h)
