TPHCM: Di dời bến thủy khỏi bến Bạch Đằng trước năm 2025
UBND TPHCM đã đồng ý với phương án về chỉnh trang, cải tạo khu trung tâm thành phố, trong đó, trước năm 2025, đơn vị liên quan cần chỉnh trang khu vực công viên Bạch Đằng và di dời các bến thủy đến vị trí mới.
Văn phòng UBND TP.HCM có văn bản truyền đạt kết luận của Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi tại cuộc họp về các đề án, phương án chỉnh trang khu vực trung tâm thành phố.
Trong đó, việc lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 công viên bến Bạch Đằng (Q.1) và chỉnh trang khu vực bờ sông Sài Gòn, đoạn từ cầu Ba Son đến đường hầm vượt sông Sài Gòn được quan tâm đặc biệt.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi giao Sở QH-KT phối hợp Sở GTVT nghiên cứu thêm ý kiến của Sở Du lịch về phương án xây dựng kè, cách bố trí các bến thủy để đảm bảo mỹ quan và vệ sinh môi trường, không tích tụ rác.
Trên cơ sở đó, Sở QH-KT làm việc với UBND Q.1 để thống nhất các nội dung liên quan và hướng dẫn đơn vị tư vấn khẩn trương lập đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu công viên bến Bạch Đằng.
Sau khi hoàn tất công tác lập quy hoạch, cần báo cáo thông qua Hội đồng Tư vấn về kiến trúc TP.HCM để góp ý hoàn thiện, trước khi Sở QH-KT thẩm định và trình UBND TP.HCM xem xét phê duyệt trong tháng 12.2023.
Lãnh đạo TP.HCM cũng giao các đơn vị nghiên cứu định hướng quy hoạch vị trí, phạm vi, quy mô, chức năng các bến thủy dọc 2 bên bờ sông Sài Gòn (từ cầu Thủ Thiêm 1 đến cột cờ Thủ Ngữ).
Sau khi UBND TP.HCM chấp thuận định hướng quy hoạch vị trí các bến thủy dọc 2 bên bờ sông, Sở GTVT làm việc với các doanh nghiệp và đơn vị liên quan để thỏa thuận việc sắp xếp, di dời các bến thủy phù hợp theo quy hoạch và chủ trương của thành phố, đảm bảo hài hòa lợi ích của doanh nghiệp. TP.HCM yêu cầu chậm nhất đến năm 2025 phải di dời đến các vị trí mới.
Công viên bến Bạch Đằng dài khoảng 1,3 km. Hiện có 6 bến thủy dọc bờ sông Sài Gòn phục vụ cho các hoạt động công vụ, vận tải hành khách và du lịch bằng đường thủy, tàu nhà hàng.
