Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất 24h hôm nay 18/8/2023

Theo dõi MTĐT trên

Hà Nội: Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường liên xã ở Thanh Trì

Theo đó, tuyến đường liên xã dài khoảng 2,8km. Điểm đầu tuyến giao với hạ tầng khu tái định cư Chu Văn An tại thôn Văn, xã Thanh Liệt; Điểm cuối tuyến giao với đường nối đường Phan Trọng Tuệ với cầu Yên Ngưu, thị trấn Văn Điển. Mặt cắt ngang điển hình 25m. Các hạng mục đầu tư bao gồm: Nền, mặt đường, thoát nước, vỉa hè, cây xanh, hào kỹ thuật, chiếu sáng, an toàn giao thông và các công trình phụ trợ đồng bộ; di chuyển và hoàn trả mương thủy lợi.

Khi hoàn thành, Dự án sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện, cải thiện điều kiện đi lại của người dân, kết nối các khu vực dân cư tại thị trấn; tạo cơ sở hạ tầng đồng bộ, tạo sức hấp dẫn thu hút hiệu quả các nguồn lực khác; đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, từng bước hoàn thiện tiêu chí mật độ đường giao thông đô thị, phát triển huyện thành quận trước năm 2025 theo Đề án đã được phê duyệt.

Dự án được thực hiện từ năm 2023 đến 2025 do UBND huyện Thanh Trì làm chủ đầu tư.

Chi tiết 52 tuyến đường, phố mới ở Hà Nội

Theo đó, đặt tên 52 đường, phố mới và điều chỉnh độ dài 2 tuyến đường, phố trên địa bàn TP Hà Nội năm 2023.

UBND TP Hà Nội giao Sở Văn hóa và Thể thao chủ trì, phối hợp với các Sở, ban, ngành, đoàn thể thành phố, UBND các quận, huyện và đơn vị liên quan tổ chức tuyên truyền, giới thiệu về việc đặt tên và điều chỉnh độ dài đường, phố, đặt tên công trình công cộng; ý nghĩa của địa danh, danh nhân được đặt tên cho các đường, phố mới, công trình công cộng và đường, phố được điều chỉnh độ dài.

UBND TP Hà Nội cũng giao UBND các quận, huyện, thị xã chủ trì, phối hợp với Sở Văn hóa và Thể thao, Sở Giao thông Vận tải, Sở Xây dựng và đơn vị liên quan thực hiện việc phân định ranh giới, gắn biển tên 52 đường, phố mới đặt tên và 2 đường, phố điều chỉnh độ dài trên địa bàn thành phố.

Giao Công an TP Hà Nội chỉ đạo Công an các quận, huyện, thị xã có đường phố được đặt tên và điều chỉnh độ dài xây dựng kế hoạch phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành điều chỉnh hộ khẩu, giấy chứng minh nhân dân và các giấy tờ liên quan đến các hộ dân đang sinh sống tại địa bàn, bảo đảm ổn định tại cơ sở.

Trước đó, chiều 4/7, HĐND TP Hà Nội thông qua Nghị quyết đặt tên, điều chỉnh độ dài 52 tuyến đường, phố, công trình công cộng trên địa bàn Hà Nội. Đáng chú ý, trong đó có một số tuyến đường mang tên như Trần Đăng Khoa, Đỗ Mười, Phạm Tiến Duật... Đặc biệt, nhiều tuyến đường, phố dự kiến đặt tên thuộc các huyện chuẩn bị lên quận như huyện Đan Phượng, Hoài Đức.

Cụ thể, đặt tên 52 tuyến đường, phố mới sau đây:

1. Phố Nguyễn Duy Thì (quận Bắc Từ Liêm): đoạn từ ngã ba giao cắt phố Minh Tảo tại Tòa nhà N03-T8 (tổ dân phố 11 phường Xuân Tảo) đến ngã ba giao cắt tại ô quy hoạch C1CO2 (Ô quy hoạch đại sứ quán Kuwait). Dài: 1.000m; rộng: 17,5m (lòng đường 7,5m, vỉa hè mỗi bên 5m);

2. Phố Lưu Cơ (quận Bắc Từ Liêm): đoạn từ ngã tư giao cắt đường Hoàng Minh Thảo đối diện tòa N01T3-Khu đô thị Ngoại giao đoàn đến ngã tư giao cắt đường tiếp nối đường Xuân Tảo - Phạm Văn Đồng. Dài: 1.160m; rộng: 24m (lòng đường 14m, vỉa hè mỗi bên 5m);

3. Phố Dương Văn An (quận Bắc Từ Liêm): đoạn từ ngã ba giao cắt đường Xuân Tảo tại hồ điều hoà khu Starlake (tổ dân phố 16 phường Xuân Tảo) đến ngã ba giao cắt đường tiếp nối Công viên Hòa Bình. Dài: 800m; rộng: 16,5m (lòng đường 10,5m, vỉa hè mỗi bên 3m);

4. Phố Phạm Tiến Duật (quận Bắc Từ Liêm): đoạn từ ngã ba giao cắt đường tiếp nối phố Chế Lan Viên tại tòa OCT1 Khu đô thị Resco đến ngã ba giao cắt đường tiếp nối phố Chế Lan Viên (đối diện Trường THCS Cổ Nhuế 2, thuộc tổ dân phố Viên 1, phường Cổ Nhuế). Dài: 460m; rộng: 9m (lòng đường 5m, vỉa hè mỗi bên 2m);

5. Phố Nguyễn Xuân Nham (quận Cầu Giấy): đoạn từ ngã tư giao cắt phố Dương Đình Nghệ tại số nhà 09 (cạnh trụ sở Tổng cục Hải quan) đến ngã ba giao cắt tại trường THCS Cầu Giấy (cạnh tòa nhà Homecity). Dài: 650m; rộng 23,5m (lòng đường: 13,5m, vỉa hè mỗi bên 5m);

6. Phố Thâm Tâm (quận Cầu Giấy): đoạn từ ngã ba giao cắt phố Trung Kính đối diện số nhà 89, cạnh Trường THCS Trung Hòa đến ngã ba giao cắt tại tổ dân phố 22 - phường Yên Hòa (cạnh trạm biến áp Trung Hòa 31). Dài: 595m; rộng 13,5m (lòng đường: 7,5m, vỉa hè mỗi bên 3m);

7. Phố Phan Kế Toại (quận Hà Đông): đoạn từ ngã tư giao cắt phố Nguyễn Thanh Bình tại tòa nhà Nam Cường (tổ dân phố Hoàng Hanh, phường Dương Nội) đến ngã ba giao cắt đường liên phường Đại Mỗ - Dương Nội tại tổ dân phố Kiên Quyết, phường Dương Nội. Dài: 860m, rộng: 22m (lòng đường 14m, vỉa hè mỗi bên từ 4m);

8. Phố Hồ Học Lãm (quận Hà Đông): đoạn từ ngã tư giao cắt phố Nguyễn Thanh Bình tại Khu nhà ở Him Lam (tổ dân phố 10 - phường Vạn Phúc) đến ngã tư giao cắt tại khu dân cư mới, thuộc tổ dân phố 8 phường Vạn Phúc. Dài: 760m, rộng: 14,5 - 22m (khoảng 100m đầu là đường đôi, có giải phân cách cứng ở giữa; lòng đường 6,5-14m, vỉa hè mỗi bên 4m);

9. Đường Đỗ Mười (quận Hoàng Mai): đoạn từ ngã tư giao cắt đường Giải Phóng - phố Hoàng Liệt đến ngã ba giao cắt cạnh ngõ 95 phố Nam Dư và chân cầu Thanh Trì tại tổ dân phố 12 - phường Lĩnh Nam. Dài: 6.200m, rộng: 68m;

10. Phố Đặng Trần Đức (quận Hoàng Mai): đoạn từ ngã ba giao cắt phố Thanh Đàm, tại trụ sở UBND phường Thanh Trì (đối diện Đài tưởng niệm liệt sĩ phường Thanh Trì và Nhà tưởng niệm thiếu tướng Đặng Trần Đức) đến Ngã ba giao cắt tại trụ sở Công an Phường Thanh Trì (tổ dân phố 7, phường Thanh Trì). Dài: 350m, rộng: 11,5 - 13m (lòng đường: 7,5 - 9m, vỉa hè mỗi bên từ 1 - 4m);

11. Phố Đống Kỳ (quận Hoàng Mai): đoạn từ ngã ba giao cắt đường Ngọc Hồi tại lối vào Dự án Rose Town (số 79 Ngọc Hồi) đến ngã ba giao cắt đường bờ sông Tô Lịch, tại Khu đô thị Pháp Vân - Tứ Hiệp (Tòa NO23) Dài: 1.370m, rộng: 6,5 - 13m (lòng đường: 4,5 - 7m, vỉa hè mỗi bên từ 1 - 3m);

12. Đường Xuân Khôi (quận Long Biên): đoạn từ ngã ba giao cắt đường Bát Khối tại tổ dân phố 4 phường Cự Khối đến ngã tư giao cắt đường ra khu trại ổi (Vùng phát triển kinh tế Sông Hồng). Dài: 1.000m, rộng: 5,5 - 10,5m;

13. Đường Hạ Trại (quận Long Biên): đoạn từ ngã ba giao cắt đường Bát Khối tại tổ dân phố số 1 phường Cự Khối, hiện là ngõ Thống Nhất đến ngã tư giao cắt tại Nhà văn hóa tổ dân phố 1, phường Cự Khối. Dài: 1.450m, rộng: 6m;

14. Phố Trịnh Tố Tâm (quận Long Biên): đoạn từ ngã ba giao cắt đường Bát Khối, cạnh cây xăng Bồ Đề đến ngã ba giao cắt phố Phú Viên, cạnh chùa Lâm Du (tổ dân phố 25 phường Bồ Đề). Dài: 440m, rộng: 12-15m (lòng đường 10,5m, vỉa hè mỗi bên từ 1-5m );

15. Phố Trần Đăng Khoa (quận Long Biên): đoạn từ ngã ba giao cắt đường Bát Khối tại trụ sở Công an phường Long Biên đến ngã ba giao cắt đường Cổ Linh, đối diện ngõ 17 Cổ Linh. Dài: 670m, rộng: 21,25m (lòng đường 11,25m vỉa hè mỗi bên 5m);

16. Phố Đồng Sợi (quận Nam Từ Liêm): đoạn từ ngã ba giao cắt phố Cương Kiên tại tòa nhà CT1A, khu nhà ở Trung Văn, đến ngã tư giao cắt đường Trung Thư tại số nhà 10BT2, khu nhà ở Trung Văn, tổ dân phố 21 phường Trung Văn. Dài: 590m, rộng: 17,5m (lòng đường 7,5m, vỉa hè mỗi bên 5m);

17. Đường Chúc Sơn (huyện Chương Mỹ): đoạn từ điểm cuối đường Biên Giang, quận Hà Đông (ranh giới hành chính quận Hà Đông và huyện Chương Mỹ) tại ngã ba giao cắt thuộc tổ dân phố Tràng An, thị trấn Chúc Sơn đến ngã tư giao cắt đường liên xã Ngọc Hòa - Tiên Phương tại ngã tư chợ Cống. Dài: 2.320m; rộng: 56m (lòng đường 44m, vỉa hè mỗi bên 6m);

18. Đường Chùa Trầm (huyện Chương Mỹ): đoạn từ ngã ba giao cắt đường dự kiến đặt tên "Chúc Sơn" tại tổ dân phố Ninh Sơn, Bắc Sơn, thị trấn Chúc Sơn đến ngã ba giao cắt tại di tích chùa Vô Vi, thôn Long Châu Sơn, xã Phụng Châu. Dài: 2.620m; rộng: 8m;

19. Đường Hòa Sơn (huyện Chương Mỹ): đoạn từ ngã ba giao cắt đường dự kiến đặt tên "Chúc Sơn" tại Bưu điện huyện Chương Mỹ (tổ dân phố Bắc Sơn, thị trấn Chúc Sơn) đến ngã ba giao cắt đường đi xã Ngọc Hòa và thị trấn Chúc Sơn (Chợ Cống - Ngọc Giả). Dài: 1.750m; rộng: 14m (lòng đường 8m, vỉa hè mỗi bên 3m);

20. Đường Yên Sơn (huyện Chương Mỹ): đoạn từ nga ba giao cắt đường dự kiến đặt tên "Hòa Sơn" tại điểm đối diện Hiệu sách nhân dân huyện Chương Mỹ đến ngã ba đường đi vào xóm Nứa, thôn 1, xã Đại Yên, huyện Chương Mỹ. Dài: 1.230m; rộng: 9m;

21. Đường Ngọc Sơn (huyện Chương Mỹ): Cho đoạn từ ngã ba giao cắt đường dự kiến đặt tên "Chúc Sơn" tại tổ dân phố Ninh Kiều, thị trấn Chúc Sơn đến ngã ba giao cắt đường liên xã Thụy Hương và thị trấn Chúc Sơn tại thôn Trúc Đồng, xã Thụy Hương. Dài: 1.830m; rộng: 11m (lòng đường 6m, vỉa hè mỗi bên 2,5m);

22. Đường Ninh Kiều (huyện Chương Mỹ): đoạn từ ngã ba giao cắt đường dự kiến đặt tên "Ngọc Sơn" tại tổ dân phố Ninh Kiều, thị trấn Chúc Sơn đến ngã ba giao cắt tại Trung tâm Nuôi dưỡng Trẻ khuyết tật, thuộc tổ dân phố Tràng An, thị trấn Chúc Sơn. Dài: 1.160m; rộng: 5m;

23. Đường Chương Đức (huyện Chương Mỹ): đoạn từ ngã ba giao cắt đường dự kiến đặt tên "Chúc Sơn" tại trụ sở Huyện ủy Chương Mỹ đến ngã ba giao cắt đường đi tổ dân phố Bình Sơn, thị trấn Chúc Sơn tại Ban Chỉ huy Quân sự huyện Chương Mỹ. Dài: 580m; rộng: 12m (lòng đường 7m, vỉa hè mỗi bên 2,5m);

24. Đường Ô Diên (huyện Đan Phượng): đoạn từ ngã ba giao cắt quốc lộ 32 tại Km 21 (thuộc tổ dân phố Tây Sơn, thị trấn Phùng) đến ngã ba giao cắt đường liên xã Liên Hồng - thị trấn Phùng - Đan Phượng - Hạ Mỗ tại cổng làng Trúng Đích, thôn Trúng Đích, xã Hạ Mỗ. Dài: 4.200m; rộng: 15-20m (lòng đường 11-14m, vỉa hè mỗi bên từ 2-3m);

25. Đường Song Phượng (huyện Đan Phượng): đoạn từ ngã ba giao cắt quốc lộ 32 tại Km20-Cổng chào huyện Đan Phượng (tổ dân phố Tây Sơn, thị trấn Phùng) đến ngã ba giao đê tả Đáy tại Nghĩa trang nhân dân thôn Thống Nhất, xã Đan Phượng. Dài: 1.550m; rộng: 20m (lòng đường 14m, vỉa hè mỗi bên 3m);

42. Đường Cống Hạ (huyện Mỹ Đức): đoạn từ ngã tư giao cắt tỉnh lộ 419 đối diện cầu xây Hạ, thuộc thôn Hạ Sở, xã Hồng Sơn đến ngã tư giao cắt tại thôn Hạ Sở, xã Hồng Sơn tại Ao cá Bác Hồ, cạnh di tích đình Cống Hạ. Dài: 590m; rộng: 15m (lòng đường 9m, vỉa nè mỗi bên 2,5m);

43. Đường Bình Lạng (huyện Mỹ Đức): đoạn từ ngã ba giao cắt tỉnh lộ 419 tại thôn Thượng, xã Hồng Sơn, cạnh nghĩa trang nhân dân Đồng Giảng đến ngã ba giao cắt đê hồ Ngái Lạng tại đầu thôn Bình Lạng, cạnh núi Con Mối. Dài: 1.080m; rộng: 7m;

44. Đường Yến Vỹ (huyện Mỹ Đức): đoạn từ ngã ba giao cắt đường liên thôn Hội Xá và đường tỉnh lộ 419 tại nghĩa trang nhân dân thôn Yến Vỹ đến ngã ba giao cắt tỉnh lộ 425 tại cầu Yến Vỹ (đội 8 thôn Yến Vỹ, xã Hương Sơn). Dài: 870m; rộng: 13,5 - 21m (Đoạn đường đối dài 700m, lòng đường 15m; vỉa hè mỗi bên 3m);

45. Đường Đục Khê (huyện Mỹ Đức): đoạn từ ngã ba giao cắt đường tỉnh lộ 419 tại xóm 11 thôn Đục Khê, xã Hương Sơn đến ngã ba giao cắt đường liên thôn Yến Vỹ - Hội Xá tại xóm 5 thôn Yến Vỹ, xã Hương Sơn. Dài: 720m; rộng: 4 - 5m;

46. Đường Đỗ Cảnh Thạc (huyện Quốc Oai): đoạn từ ngã ba giao cắt đường Chùa Thầy tại xóm 1 thôn Sài Khê, xã Sài Sơn (đối diện Trường Tiểu học Sài Sơn) đến ngã ba giao cắt đường Chùa Thầy tại Trường Mầm non Sài Sơn B (xóm 1, thôn Thụy Khuê, xã Sài Sơn). Dài: 2.000m; rộng 16,5 - 20,5m (lòng đường 10,5m, vỉa hè mỗi bên từ 3 - 5m);

47. Đường Kiều Phú (huyện Quốc Oai): đoạn từ điểm cuối đường dự kiến đặt tên "Đồng Bụt" tại Cống Ngã Tư, thuộc địa phận xóm 6, thôn Đồng Bụt, xã Ngọc Liệp (cạnh Dự án Bảo tàng Thiên nhiên Việt Nam) đến ngã ba giao cắt đường đê tả Tích tại thôn Đĩnh Tú xã Cấn Hữu. Dài: 3.600m; rộng: 6,5 - 8,5m;

48. Đường Nội Bài (huyện Sóc Sơn): đoạn từ ngã tư giao cắt quốc lộ 3 và đường đi xã Tiên Dược - Mai Đình tại thôn Dược Hạ, xã Tiên Dược đến ngã ba giao cắt đường Tỉnh lộ 131 tại xã Mai Đình. Dài: 3.970m; rộng: 37,5m (Đường đôi, có giải phân cách cứng ở giữa, lòng đường 22,5m, vỉa hè mỗi bên 7,5m);

49. Đường Đền Sóc (huyện Sóc Sơn): đoạn từ ngã ba giao cắt Quốc lộ 3 tại thôn Vệ Linh, xã Phù Linh đến cổng di tích đền Sóc, thôn Vệ Linh, xã Phù Linh. Dài: 3.400m; rộng: 11,5 - 23,5m (Khoảng 01km đầu là đường đôi, lòng đường 7,5 - 13,5m, vỉa hè mỗi bên từ 2-5m);

50. Đường Phạm Tu (huyện Thanh Trì): đoạn từ ngã ba giao cắt đường Nguyễn Xiển - Nghiêm Xuân Yêm tại trụ sở Tòa án nhân dân TP Hà Nội đến ngã tư giao cắt đường Cầu Bươu tại nút giao Phúc La - Cầu Bươu (cổng chào Khu đô thị Xa La). Dài: 2.500m; rộng: 53,5m;

51. Đường Từ Giấy (huyện Thường Tín): đoạn từ ngã ba giao cắt đường Nguyễn Phi Khanh tại tổ dân phố Nguyễn Du, thị trấn Thường Tín (cạnh Trường mầm non Hoa Sen) đến ngã ba giao cắt đường bao phía tây thị trấn Thường Tín, giáp xã Văn Phú (cạnh Trường Cao đẳng Truyền hình). Dài: 580m; rộng: 5,5 - 7m (lòng đường 5m, vỉa hè mỗi bên từ 0,5 - 1m);

52. Đường Dương Chính (huyện Thường Tín): đoạn từ ngã ba giao cắt đường Lý Tử Tấn tại tổ dân phố Nguyễn Du, thị trấn Thường Tín đến ngã ba giao cắt đường quy hoạch dự án đường Danh Hương giai đoạn 3. Dài: 406m; rộng: 9m (lòng đường 6m, vỉa hè mỗi bên 1,5m);

Điều chỉnh độ dài 2 tuyến đường, phố sau đây:

1. Phố Hà Kế Tấn (quận Hoàng Mai): đoạn từ điểm cuối phố Hà Kế Tấn tại cầu Lê Trọng Tấn đến ngã tư giao cắt phố Định Công tại cầu Định Công. Kéo dài: 470m; rộng: 13m (lòng đường 7,5m, vỉa hè mỗi bên từ 2 - 3m);

2. Đường Dương Đức Hiền (huyện Gia Lâm): đoạn từ điểm cuối đường Dương Đức Hiền tại UBND xã Kim Sơn, huyện Gia Lâm đến ngã ba giao cắt đường vào Trường đại học công nghệ Dệt may Hà Nội tại Km5+00, giáp địa phận xã Xuân Lâm, huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh. Kéo dài: 2.260m; rộng: 12 - 14m

Bộ GTVT ra công điện phòng chống sạt lở, bảo đảm an toàn giao thông

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị tiếp tục thực hiện nghiêm các nội dung tại Công điện số 23 ngày 21/07/2023 của bộ trưởng Bộ GTVT về việc chủ động phòng chống sạt lở, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn tính mạng và tài sản của người dân.

Bộ GTVT cũng yêu cầu thường xuyên rà soát, kiểm tra các tuyến giao thông, nhất là khu vực miền núi, trung du Bắc Bộ, miền Trung, Tây Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long; kịp thời phát hiện khu vực có nguy cơ xảy ra sạt lở, ngập lụt sâu để có phương án chủ động đảm bảo giao thông và an toàn giao thông, đặc biệt là các tuyến cao tốc, quốc lộ và các trục giao thông chính.

Các đơn vị cần chủ động phối hợp, hỗ trợ địa phương khắc phục sự cố sạt lở trên các trục giao thông chính.

Ngoài ra, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện, máy móc, thiết bị, vật tư để chủ động khắc phục sự số sạt lở, thiệt hại do thiên tai gây ra, đảm bảo giao thông trong thời gian nhanh nhất.

Đặc biệt, cần chú ý việc bảo đảm an toàn cho người, thiết bị thi công và các hạng mục công trình trong quá trình triển khai công tác khắc phục hậu quả thiên tai và đảm bảo giao thông. Các đơn vị tổ chức duy trì trực ban 24/24h khi có sự cố, thiên tai và thường xuyên báo cáo về Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Bộ GTVT.

Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai 2 dự án cao tốc

Theo đó, tại Thông báo số 331/TB-VPCP ngày 17/8/2023 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp về tình hình chuẩn bị đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Nam Định - Thái Bình và Dự án đường bộ cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, Thủ tướng Chính phủ hoan nghênh Ủy ban nhân dân các tỉnh: Thái Bình, Bình Phước và các tỉnh liên quan đã tích cực chuẩn bị đầu tư, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của hai dự án đường bộ cao tốc; các Bộ: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư đã phối hợp chặt chẽ, nhiệt tình hỗ trợ các địa phương trong công tác này.

Dù vậy, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND tỉnh Thái Bình, UBND tỉnh Bình Phước cần quyết liệt hơn nữa, đẩy nhanh tiến độ triển khai các thủ tục để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án theo đúng quy định pháp luật.

Về Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư:

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư - cơ quan thường trực Hội đồng thẩm định liên ngành khẩn trương hoàn thành báo cáo thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án, gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình trong tháng 8 năm 2023 để hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án trong nửa đầu tháng 9 năm 2023.

Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định xây dựng Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án để thẩm định, phê duyệt theo đúng quy định, làm cơ sở triển khai công tác giải phóng mặt bằng.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp kiến nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Bình về cơ chế đặc thù trong khai thác mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ thi công Dự án trong dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách tháo gỡ vướng mắc quy định tại một số Luật liên quan tới đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ trình Quốc hội xem xét, quyết định trong kỳ họp cuối năm 2023.

Bộ Giao thông vận tải và các bộ, cơ quan liên quan khẩn trương thực hiện nghiên cứu, đánh giá thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng theo đúng chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại các văn bản số 88/TB-VPCP ngày 22 tháng 3 năm 2023, số 5800/VPCP-CN ngày 31 tháng 7 năm 2023 của Văn phòng Chính phủ.

Về Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) theo phương thức đối tác công tư:

Thủ tướng Chính phủ giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư làm việc với Văn phòng Quốc hội để đăng ký nội dung trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án tại Kỳ họp thứ 6 Quốc hội khóa XV.

Tổng hợp các cơ chế đặc thù theo đề nghị của UBND tỉnh Bình Phước vào dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách tháo gỡ vướng mắc quy định tại một số Luật liên quan tới đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ trình Quốc hội xem xét, quyết định trong kỳ họp cuối năm 2023.

Thủ tướng Chính phủ giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo việc triển khai 2 dự án nêu trên.

Đường vành đai phía nam TP Thái Bình dự kiến thu hồi gần 55 ha đất lúa với đơn giá 42.000 đồng/m2

Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Bình vừa lập báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho dự án đầu tư xây dựng đường vành đai phía nam TP Thái Bình, đoạn từ cầu ngang S1 đến đường Chu Văn An kéo dài. Đơn vị tư vấn lập báo cáo là Công ty TNHH Tư vấn và Đầu tư 3T.

Dự án này được HĐND tỉnh Thái Bình duyệt đầu tư vào tháng 5/2021, đến tháng 1/2022 được UBND tỉnh Thái Bình phê duyệt đầu tư.

Đường vành đai phía nam TP Thái Bình, đoạn từ cầu ngang S1 đến đường Chu Văn An kéo dài có tổng chiều dài hơn 8.372 m, đi qua địa phận xã Vũ Phúc, TP Thái Bình và một số xã thuộc huyện Vũ Thư (xã Tự Tân, xã Hoà Bình, Song An, Trung An).

Điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 10 tại xã Tự Tân, huyện Vũ Thư. Điểm cuối tại nút giao với đường Chu Văn An, thuộc địa phận xã Vũ Chính, TP Thái Bình.

Bắc Ninh-Bắc Giang ký kết phối hợp phát triển giao thông vận tải

Hai tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang kết nối với nhau qua các các tuyến đường bộ: Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, QL.17, ĐT.295B và 4 công trình cầu vượt sông Cầu, gồm: Cầu Đông Xuyên (ĐT.295); cầu Đáp Cầu (ĐT.295B); cầu Như Nguyệt (cao tốc Hà Nội – Bắc Giang) và cầu Yên Dũng (QL.17); có tuyến đường sắt quốc gia Hà Nội - Đồng Đăng và tuyến đường thuỷ nội địa sông Cầu (Phả Lại - Đa Phúc) cấp III do Trung ương quản lý.

Hai tỉnh đang triển khai thực hiện các dự án đầu tư xây dựng cầu Hà Bắc 2; cầu Hà Bắc 1 (đang thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư).

Trong công tác quy hoạch giao thông vận tải của hai tỉnh được duyệt trong những năm tới sẽ hình thành, phát triển kết nối nhiều tuyến đường, cầu vượt sông trọng điểm, tạo đà giao thương, phát triển mạnh mẽ kinh tế- xã hội giữa 2 tỉnh.

Thực hiện Biên bản ghi nhớ số 211-BB/TUBG-TUBN ngày 9- 2-2023 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy hai tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang; Kế hoạch triển khai các biện pháp phối hợp, liên kết phát triển giữa tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang giai đoạn 2022 -2025 và những năm tiếp theo. Sở Giao thông vận tải 2 tỉnh tổ chức nghiên cứu, trao đổi về hiện trạng, quy hoạch kết nối giữa hai tỉnh và các nội dung phối hợp: Thống nhất triển khai thực hiện Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01-9-2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 trên địa bàn hai tỉnh; phối hợp trao đổi phương án kết nối giao thông theo quy hoạch giữa hai tỉnh về các vị trí xây dựng cầu vượt sông Cầu, thống nhất thời gian khởi công, phương án đầu tư xây dựng các công trình cầu Hà Bắc 1, cầu Hà Bắc 2 và tuyến đường kết nối…

Từ đó, phối hợp báo cáo UBND hai tỉnh để đưa dự án vào kế hoạch đầu tư công của hai tỉnh trong tháng 10-2023; bố trí nguồn vồn đầu tư thực hiện và khởi công dự án trong năm 2024. Tiếp tục nghiên cứu, trao đổi, thống nhất phương án quy hoạch cầu và đường kết nối các xã, phường giáp ranh giữa 2 tỉnh; khai thác hiệu quả tuyến giao thông đường thủy trên sông Cầu; phối hợp trong việc quản lý và xử lý các vi phạm về vận tải; công tác đào tạo, đăng kiểm phương tiện, kiểm tra, xử lý phương tiện quá khổ, quá tải trên các tuyến giao thông kết nối hai tỉnh.

Sở Giao thông vận tải Bắc Giang phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường Bắc Giang trong việc nghiên cứu, khảo sát, báo cáo UBND tỉnh Bắc Giang hỗ trợ tỉnh Bắc Ninh khai thác mỏ vật liệu thông thường phục vụ thi công dự án đường Vành Đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bắc Ninh, góp phần tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển giữa 2 địa phương.

Hà Nam: Mời gọi đầu tư Dự án xây dựng khu nhà ở kết hợp chỉnh trang đô thị hơn 341,569 tỷ

Dự án Đầu tư xây dựng khu nhà ở kết hợp chỉnh trang đô thị tổ dân phố Phúc Thành và tổ dân phố Vân Kênh, phường Châu Giang, thị xã Duy Tiên (DT-ĐT25.22) có tổng mức đầu tư dự kiến 341,569 tỷ đồng.

Diện tích dự án 5,02 ha, quy mô đầu tư gồm các công trình hạ tầng kỹ thuật; công trình công cộng; công trình trung tâm thương mại dịch vụ… Quy mô dân số dự kiến 500 người. Thời gian hoạt động của Dự án 50 năm.

Mục tiêu đầu tư nhằm hình thành khu dân cư đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, bảo đảm kết nối với khu dân cư hiện trạng và các dự án đã, đang triển khai trong khu vực; đáp ứng nhu cầu về nhà ở cho người dân...

Nộp hồ sơ đăng ký thực hiện Dự án hạn cuối là ngày 18/9/2023.

Nghệ An: Chi hơn 20 tỷ đồng trang trí cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam

Ngày 18/8, thông tin từ Ban quản lý (BQL) dự án công trình Sở Giao thông Vận tải Nghệ An (Sở GTVT), tỉnh Nghệ An mới phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án xây dựng hệ thống điện trang trí cầu cửa hội bắc qua sông Lam, nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh (phía TX Cửa Lò).

Dự án triển khai nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện; tạo điểm nhấn kiến trúc cảnh quan, thúc đẩy phát triển hoạt động thương mại, dịch vụ, du lịch của hai tỉnh Nghệ An – Hà Tĩnh. Góp phần thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế xã hội, góp phần xây dựng đô thị văn minh, cũng như việc kéo dài thời gian hoạt động tham quan, ngắm cảnh về đêm của du khách.

Dự án có 8 gói thầu với tổng trị giá hơn 20,4 tỷ đồng, nguồn vốn để thực hiện dự án trích ngân sách tỉnh từ nguồn tăng thu ngân sách, tiết kiệm chi giai đoạn 2022-2023. Dự kiến thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu vào quý 3-2023, thực hiện hợp đồng trong 6 tháng.

Theo Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An, việc xây dựng hệ thống điện trang trí cầu Cửa Hội được tách thành 2 phần độc lập, mỗi tỉnh sẽ thực hiện dự án trên địa giới hành chính của mình.

Sau khi Nghệ An có quyết định phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho dự án, sắp tới tỉnh Hà Tĩnh cũng sẽ triển khai. Qua đó sớm đưa công trình vào sử dụng, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội cho cả 2 địa phương.

Cầu Cửa Hội khởi công từ tháng 2/2019, thông xe tháng 3/2021. Tổng mức đầu tư của dự án 950 tỉ đồng, trong đó, ngân sách Trung ương 450 tỉ đồng, ngân sách Nghệ An và Hà Tĩnh mỗi tỉnh 250 tỉ đồng. Cầu có chiều dài tuyến hơn 5,2km, trong đó phần cầu dài hơn 1,7km. Chiều rộng cầu nhịp chính 18,5m, cầu dẫn 16m.

Điểm nhấn của cầu Cửa Hội là ở nhịp chính sử dụng kết cấu dây văng đúc hẫng cân bằng Extradosed - công nghệ thi công cầu hiện đại bậc nhất Việt Nam hiện nay.

Hé lộ nhà thầu gói 1.400 tỷ đồng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Dự án thành phần 1 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 16km. Về quy mô, trong giai đoạn 1, dự án thành phần 1 được đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75m.

Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100km/giờ. Tổng mức đầu tư dự án thành phần 1 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 hơn 6.000 tỷ đồng.

Trong đó, gói thầu số 21 (đoạn từ Km6+200 - Km16+000 thuộc dự án Đầu tư xây dựng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1) vừa chính thức lựa chọn được nhà thầu, đó là liên danh Công ty CP Lizen, Công ty CP Hải Đăng, Công ty CP Xây lắp 368 và Tổng Công ty Xây dựng số 1.

Được biết, tổng trị giá gói thầu số 21 là hơn 1.400 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng là gần ba năm và hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh.

Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu thành phần 1 sẽ  xây dựng 10 cầu vượt trực thông và 6 hầm chui dân sinh dọc tuyến. Trên tuyến sẽ có 14 công trình cầu được đầu tư xây dựng gồm: 8 cầu trên đường cao tốc, 3 cầu trên các tuyến đường ngang vượt cao tốc và 3 cầu trong nút giao liên thông với QL1.

Hiện Ban Quản lý dự án vẫn đang tiếp tục hoàn thành những thủ tục lựa chọn nhà thầu thi công các gói thầu xây lắp còn lại của dự án thành phần 1.

Bình Định xây dựng Nhà máy sản xuất thuốc vô trùng 840 tỷ đồng

Ngày 17/8, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Bình Định vừa có Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư cho Công ty CP Dược – Trang thiết bị y tế Bình Định (Bidiphar) đầu tư xây dựng Nhà máy sản xuất thuốc vô trùng thể tích nhỏ, có quy mô 120 triệu sản phẩm/năm với tổng vốn đầu tư 840 tỷ đồng.

Mục tiêu dự án là đầu tư xây dựng mới nhà máy sản xuất thuốc tiêm, thuốc nhỏ mắt và các dạng thuốc vô trùng khác theo tiêu chuẩn GMP-EU với quy mô 120 triệu sản phẩm/năm (tương đương 1.600 tấn/năm).

Dự án có diện tích 24.966 m2 thuộc Lô A3.03, khu công nghiệp Nhơn Hội (thuộc khu kinh tế Nhơn Hội, xã Nhơn Hội, TP Quy Nhơn). Dự án có vốn đầu tư 840 tỷ đồng, thời hạn hoạt động 50 năm, kể từ ngày nhà đầu tư được cấpquyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư lần đầu.

Theo quyết định nói trên, quý III/2023 – quý IV/2023, dự án hoàn thành các thủ tục đầu tư liên quan theo quy định; quý IV/2023 – quý I/2025, khởi công nhà xưởng và các công trình phụ trợ giai đoạn 1 gồm nhà máy sản xuất thuốc vô trùng thể tích nhỏ; trung tâm QC, QA, R&D; nhà ăn; cụm kỹ thuật, trạm biến thế, nhà xe, nhà bảo vệ.

Từ quý II/2025 – Quý III/2026 tiến hành mua sắm và lắp đặt máy móc thiết bị; thẩm định thiết bị nhà xưởng để đánh giá GMP. Quý IV/2026 – quý IV/2027, thẩm định và nộp hồ sơ đăng ký thuốc và chờ cấp hồ sơ đăng ký thuốc.

Từ quý I/2028 – quý IV/2028, tuyển dụng, đào tạo nhân sự, vận hành chính thức. Đến năm 2030, khởi công nhà xưởng và công trình phụ trợ giai đoạn 2 là khối tòa nhà văn phòng.

Công ty CP Dược – Trang thiết bị y tế Bình Định được cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 4100259564 do Phòng Đăng ký kinh doanh, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Định cấp ngày 01/9/2010, đăng ký thay đổi lần thứ 11 ngày 04/5/2023.

Nhà đầu tư có trách nhiệm triển khai thực hiện dự án đầu tư theo đúng mục tiêu, quy mô, nội dung, tiến độ cam kết và các quy định tại Quyết định này; tuân thủ các quy định pháp luật về xây dựng, đất đai, môi trường, phòng cháy chữa cháy, lao động, đăng ký kinh doanh, đăng ký đầu tư và các quy định của pháp luật có liên quan trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

Sau 12 tháng kể từ ngày Quyết định này có hiệu lực, nhà đầu tư không thực hiện hoặc không có khả năng thực hiện dự án theo tiến độ đăng ký với cơ quan quản lý đầu tư và không có lý do chính đáng sẽ bị thu hồi chủ trương đầu tư.

T.Anh (T/h)