Bản tin đô thị ngày 22/12: Công trình vi phạm XD ở Hà Nội giảm 2%

Theo dõi MTĐT trên

Hà Tiên (Kiên Giang): Phát triển cơ sở hạ tầng đô thị khu vực xã Mỹ Đức

Bộ Xây dựng nhận được Tờ trình số 238/TTr-UBND của UBND tỉnh Kiên Giang về việc đánh giá trình độ phát triển cơ sở hạ tầng đô thị khu vực xã Mỹ Đức để thành lập phường Mỹ Đức thuộc thị xã Hà Tiên, tỉnh Kiên Giang và hồ sơ Đề án kèm theo, thông tin trên báo xây dựng.

Về vấn đề trên, Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 3014/BXD - PTĐT gửi UBND tỉnh Kiên Giang với nội dung như sau: Tờ trình số 238/TTr-UBND ngày 14/11/2017; hồ sơ thuyết minh đánh giá (có phụ lục, bảng biểu kèm theo) đáp ứng được các tiêu chuẩn theo quy định tại Nghị quyết số 1210/2016/UBTVQH13 ngày 25/5/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về Phân loại đô thị (sau đây viết tắt là Nghị quyết số 1210/2016/UBTVQH13).

Trong thời gian tới, đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang, UBND thị xã Hà Tiên cần tiếp tục quan tâm chỉ đạo việc tập đầu tư hoàn thiện cơ sở hạ tầng đô thị, nâng cao hiệu quả và công tác quản lý đô thị theo quy hoạch và kế hoạch trên địa bàn để thực sự nâng cao chất lượng phát triển đô thị của khu vực.

Cấn cá tại Dự án tuyến metro số 5 TP.HCM

Theo thông tin của Báo Đầu tư, Bộ Tài chính là thành viên mới nhất trong Hội đồng Thẩm định Nhà nước hoàn tất việc cho ý kiến thẩm định liên quan đến Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (Pre F/S) Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị TP.HCM, tuyến metro số 5, giai đoạn I.

Đây cũng là tuyến metro có tổng mức đầu tư lớn (1,562,7 tỷ euro, tương đương 41.607 tỷ đồng) và có thời gian triển khai kéo dài nhất tại Việt Nam (chuẩn bị từ năm 2009 - 2019; thực hiện từ năm 2020 - 2025; bảo hành, chạy thử từ năm 2025 - 2027).

Việc tham gia tài trợ Dự án tuyến metro số 5 TP.HCM phụ thuộc phần lớn vào tiến độ triển khai các dự án metro khác. Trong ảnh: Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.

Theo tính toán của Bộ Tài chính, khoản vay của Dự án metro số 5 có tác động đến nợ công khoảng 0,08% vào năm 2020.

Trong khi đó, trong văn bản góp ý thẩm định Báo cáo Pre F/S Dự án, Bộ Giao thông - Vận tải cho rằng, hiện nay giai đoạn II của tuyến metro số 5 (từ ngã tư Bảy Hiền - Bến xe Cần Giuộc mới) đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư và được Chính phủ Hàn Quốc hỗ trợ kỹ thuật lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Vì vậy, trong quá trình nghiên cứu đầu tư các giai đoạn của Dự án, cần bảo đảm tính đồng bộ, đồng thời, có khả năng vận hành, khai thác độc lập, phát huy hiệu quả đầu tư của từng giai đoạn và toàn dự án.

Khánh Hòa được triển khai Dự án Kè chống sạt lở bờ Bắc thị trấn Diên Khánh

Báo đầu thầu đưa tin, Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc triển khai thực hiện Dự án Kè chống sạt lở bờ Bắc thị trấn Diên Khánh, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa.

Theo đó, căn cứ tình hình thực tế tại khu vực Dự án sau bão số 12 và lũ lụt vừa qua, UBND tỉnh Khánh Hòa xác định và chịu trách nhiệm về tính khẩn cấp, cấp bách của Dự án. Trường hợp Dự án cần thực hiện khẩn cấp, cấp bách, khắc phục hậu quả bão lũ, Thủ tướng Chính phủ đồng ý UBND tỉnh Khánh Hòa được quyết định thực hiện Dự án.

UBND tỉnh Khánh Hòa sẽ chịu trách nhiệm bố trí đủ vốn để thực hiện Dự án, bảo đảm hiệu quả đầu tư, không gây nợ đọng, lãng phí, thất thoát ngân sách nhà nước trong quá trình thực hiện; lựa chọn nhà thầu đáp ứng đầy đủ năng lực, kinh nghiệm, đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, tiến độ của Dự án.     

Hà Nội: Công trình vi phạm xây dựng trên địa bàn TP giảm 2%

Báo kinh tế & đô thị cho biết, năm 2017, UBND các quận, huyện, thị xã trên địa bàn TP Hà Nội đã ban hành hơn 1.700 quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động xây dựng, với tổng số tiền phạt vi phạm hơn 12 tỷ đồng, thu về ngân sách hơn 7,7 tỷ đồng.

Ảnh minh họa

Đó là con số được đưa ra tại Hội nghị tổng kết đánh giá tình hình công tác thanh tra, kiểm tra năm 2017 và phương hướng nhiệm vụ năm 2018 được Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức sáng 22/12.

Đại diện Sở xây dựng cũng đề nghị UBND các quận, huyện, thị xã sâu sát hơn đến công tác quản lý trật tự đô thị, trật tự xây dựng trên địa bàn Tập trung giải quyết những trường hợp còn tồn đọng, không để phát sinh các vi phạm nghiêm trọng về trật tự xây dựng.

Đề nghị dừng xuất khẩu cát tận thu ở Phú Quốc

Bộ Xây dựng nhận được công văn số 1433/PC-VPCP ngày 23/11/2017 của Văn phòng Chính phủ về việc xuất khẩu cát nhiễm mặn tận thu từ dự án nạo vét vùng nước cảng quân sự Vùng 5 Hải quân, huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.

Bộ Xây dựng đã nghiêm túc dừng hướng dẫn xuất khẩu cát nhiễm mặn tận thu từ các dự án nạo vét, khơi thông luồng tại các cửa sông, cảng biển theo Thông báo số 407/TB-VPCP ngày 17/12/2012 của Văn phòng Chính phủ, thông tin báo xây dựng.

Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 9826/VPCP-CN ngày 15/9/2017 thông báo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ: “giao cho Bộ Xây dựng nghiên cứu việc ngừng xuất khẩu cát vĩnh viễn của Campuchia và ảnh hưởng tới thị trường vật liệu xây dựng Việt Nam và có giải pháp phù hợp để hướng dẫn các địa phương chủ động đảm bảo thị trường vật liệu xây dựng trên địa bàn.

Đầu tư xây dựng cao tốc Vân Đồn - Móng Cái phải bảo đảm sự phù hợp và hiệu quả dự án

Bộ Xây dựng nhận được văn bản đề nghị góp ý của UBND tỉnh Quảng Ninh về dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT. Bộ Xây dựng có ý kiến cụ thể một số nội dung, góp phần bảo đảm sự phù hợp và hiệu quả của dự án.

Tổng mức đầu tư dự án đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, hình thức hợp đồng BOT lập theo phương pháp xác định từ khối lượng xây dựng tính theo thiết kế cơ sở và các yêu cầu cần thiết khác, phù hợp với quy định về lập và quản lý chi phí đầu tư xây dựng hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị tổ chức xây dựng định mức công trình và thực hiện đúng quy định về quản lý định mức xây dựng cho các công tác này trong giai đoạn triển khai dự án làm cơ sở chuẩn xác lại chi phí xây dựng trong Tổng mức đầu tư.

Thành lập cụm công nghiệp 10,6ha tại huyện Thanh Oai

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 8771/QĐ-UBND thành lập Cụm công nghiệp Bích Hòa, huyện Thanh Oai, TP Hà Nội.

Cụm công nghiệp Bích Hòa có quy mô 10,6ha, nhằm chuyển dịch cơ cấu kinh tế sản xuất nông nghiệp sang phát triển công nghiệp theo hướng công nghiệp hóa - hiện đại hóa, thu hút các nhà đầu tư vào đầu tư sản xuất công nghiệp.

UBND TP giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Thanh Oai có trách nhiệm thực hiện đúng các quy định tại Điều 20, 21 Nghị định số 68/2017/NĐ-CP ngày 25/5/2017 của Chính phủ về quản lý, phát triển cụm công nghiệp.

Sở Công Thương là cơ quan đầu mối tham mưu UBND TP thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước đối với các cụm công nghiệp trên địa bàn theo quy định.

 T/H

An Nhiên